Помощь антигравийной защиты в путешествиях

У дальних дорог есть только два минуса — это расходы на бензин, который дорожает несмотря ни на какие разумные доводы, и — сколы. Чем больше километров остаётся за кормой, тем выше шансы словить камень или железку в бампер, а то и в лобовое. Чем выше скорость (а на магистрали просто грешно ползти положенные 110 кмч), тем серьёзнее повреждения можно получить, что перечеркнёт все положительные эмоции от побега из города.

Ну и в принципе, на загородных дорогах не так внимательно следят за чистотой полотна, обочины давно заросли песком, который завихряется от потока машин и работает как слабенький такой, но пескоструй. Всё это — плата за свободу и многие бродяги согласны с ней, ибо ЛКП не та вещь, которая привяжет их к дивану с телевизором в это время года.

Однако есть способ обмануть песок и другие НЛО на дороге — полиуретан. Вы знаете, что плёнку придумали американцы? Чтобы защитить лопасти вертолётов, которые выполняли боевые операции в пустынных странах. Это потом уже ей нашли коммерческое применение, а изначально, оклейка полиуретаном была военной разработкой.

Оклеить можно всё. Например, на этих снимках у нас авто с оклеенным кузовом, забронированным стеклом и фарами, оклеенным боксом, багажником(!) и — велосипедом. Да, тут мы оторвались по полной, нас клиент попросил — мы сделали. Кстати, этот же автовладелец поделился своим опытом, что 130 км\ч со всем этим скарбом на крыше — далеко не предел. Он ездил и 150 км\ч.

Совершенству и смекалке нашего человека нет предела.

Фото антигравийной защиты машины для путешествий