Привет!
Мне давно было интересно провести подсчет — какие автомобильные марки чаще других обслуживались в АБЗ.
И вот во время новогодних каникул, замучив нашего руководителя я заполучил статистику. (В процессе подготовки к написанию поста ни один руководитель не пострадал)
В лучших традициях музыкальных хит-парадов, автомобильный также начнём с последнего 12-го места.
12 место — Ferrari
Автомобильная компания была основана в Италии в 1928 году человеком по имени Энцо Феррари. На протяжении всей своей истории компания производила гоночные автомобили и оказывала спонсорскую поддержку гонщикам.
Почему компания Ferrari оказалась на 12 месте. Ведь низкие спорткары, как магнит притягивают на себя гравий, не знаю, как в Италии, но в России происходит именно так. Мне кажется потому, что спорткары не популярны у нас в принципе. А как вы думаете?
11 место — Rolls-Royce
Компания Rolls-Royce Motors существовавшая с 1904 года и производившая автомобили и авиадвигатели в феврале 1971 года объявила себя банкротом. Но компанию поддержало британское правительство. 250 миллионов долларов было вложено в компанию, которую посчитали национальным достоянием.
Компания продолжила работу, но в 1988 году владельцы приняли решение продать Rolls-Royce Motors немецким автопроизводителям BMW.
Rolls-Royce — показатель высокого статуса владельца, автомобиль вне времени и моды. Провести качественную защиту антигравийной пленкой для Rolls-Royce нам приходилось чаще, чем на Ferrari. В этом случае не возникает вопроса почему Rolls-Royce не частый гость в АБЗ. Автомобили этой серии дорогие и редкие. В Москве их всего несколько десятков. Несмотря на это клиенты нам доверяют и АБЗ оправдываем доверие.
10 место — Ford
1903 год — Генри Форд создает автомобильную компанию на деньги пяти инвесторов. Популярность приходит к компании в 1913 году, причиной стал первый в мире конвейер по сборке автомобилей.
Конец 1920-ых годов — компания Ford заключает договор с Советским правительством о строительстве завода в Нижнем Новгороде. Автомобили, которые первыми выпустились на этом заводе — ГАЗ и ГАЗ-АА были лицензионными копиями автомобилей Ford.
За всю историю существования компания приобретала и продавала множество автомобильных марок. Это были как люксовые линейки автомобилей, так и автомобили “среднего класса”.
К сожалению, большинство автовладельцев среднего сегмента автомобилей ошибочно считают нецелесообразным защищать их. Но те кто понял в чем выгода, те кто продает защищенную машину и видят, что затраты окупились. Такие клиенты возвращались в АБЗ по нескольку раз уже с новыми автомобилями.
9 место — Lexus
Lexus — марка автомобилей премиум класса, которую начала выпускать японская корпорация Toyota Motors для рынка США. Первые автомобили под этой маркой вышли в 1983 году. Марка Lexus получила хороший отклик у покупателей и впоследствии вышла на мировой рынок.
С тех пор вышли десятки моделей в линейке Lexus. Последний Lexus LX меня впечатлил, но не буду повторяться, если интересно почитайте тут. Около сотни автомобилей Lexus были защищены в АБЗ. Новых обладателей этой марки приглашаем воспользоваться преимуществами защищенного автомобиля.
8 место — Land Rover
Компания Land Rover начала свое существование в послевоенной Англии. Промышленность Великобритании тогда нуждалась и в производственных ресурсах, и заказах. Land Rover добились государственного разрешения производить гражданские автомобили.
Завод Meteor Works в городе Солихалл, в котором во время войны выпускали двигатели для самолетов и танков, правительство передает компании Land Rover. Здесь братья Морис и Спенсер Уилкс создают первый Land Rover, это был новый мощный внедорожник.
В 1970 году компания выпускает первый Range Rover. На сегодняшний день вышло уже четвертое поколение внедорожников. Современный модельный ряд Range Rover стал отдельной веткой компании, он включает в себя: Range Rover Sport, Range Rover Evogue, Range Rover Velar.
Нет сомнений в том, что компания Land Rover выпускает королей бездорожья. И конечно королям нужен королевский уход и защита, поэтому они на 8-ом месте нашего топа самых популярных марок авто. АБЗ умеет работать с королями. )
7 место — Volkswagen
1933 год. В отеле “Кайзерхоф” встретились трое: Адольф Гитлер, Якоб Верлин и Фердинанд Порше. Гитлер потребовал создать народный автомобиль, надежный и доступный для всех. Стоимость автомобиля не должна была превышать 1000 рейхсмарок. По его приказу автомобиль должен был выпускаться на новом заводе, который олицетворял “Новую Германию”. Ответственным за исполнение правительственного заказа стал Фердинанд Порше.
Новый автомобиль так и назвали “Volks-Wagen” — народный автомобиль. (Дословно “народ смеет”).
После войны завод контролировался англичанами, потому что территориально находился в английское зоне оккупации. Осенью 1945 года правительство Великобритании сделало заказ на 20 тысяч автомобилей. Но производство автомобилей в первоначальной модификации началось только через 10 лет.
В 1953 году Volkswagen продавался уже в 150 странах, благодаря своей надежности и доступности, покоряя все новые и новые рынки.
Большинство современных автомобилей производимых компанией Volkswagen остаются доступными для многих и наиболее качественными, для своей ценовой категории. Надежный автомобиль стоит защитить потому что, если этого не сделать то снаружи он состариться гораздо быстрее чем его внутренние детали и двигатель. Ведь все знают, что автопроизводители экономят на антикоррозийном покрытии и кузов требует дополнительной защиты и ухода.
(Продолжение следует…)
Друзья, на сегодня все. О лидирующих марках автомобилей, наиболее часто посещающих АБЗ, я расскажу вам во второй части.
