Изначально с нас хотели 3 млн р, потом – 700 – 800, потом — 1,19 млн р., потом — 630 т. р., потом – 999 т. р…

После всех решений:
▪ с нас взыскали 118 900 р за ремонт вилки, 5 000 р – компенсация морального вреда, 4 248 – 21% от стоимости досудебной экспертизы, всего – 143 148 р.
▪ мы с Клиента Ярдрея – 75 000 за выполненные работы, 15 378 – пени, 2 504 – госпошлина, всего – 92 882 р.
Разница – 50 266 р. (не 3 млн р, не 700 – 800, не 1,19 млн р., не 630 т. р. и не 999 т. р!!!…) не вместо быстрого решения в рамках дружеских договорённостей, предложенных нами ещё 2 г. назад!

❗️История длилась 2 года. Мы надеялись, что после всех разбирательств, судов, роликов и прочей потери времени, клиент просто остановится. Про Ярдрея мы вообще забыли.
Не желая продолжать конфликт, Исполнительный лист мы не получали и взыскивать деньги с Клиента не планировали. Мы отстаивали честь наших коллег и доброе имя нашего детейлинга. Теперь придётся получить и Исполнительный лист и деньги с Клиента…

📄 В итоге:
Представитель Ярдрей (без доверенности, но с камерой) принес:
▪ свой исполнительный лист на 143 тыс ₽
▪ очередную (третью) досудебную претензию (хочет пересмотреть решение Суда)
▪ снова оскорбляет и переходит на личности, обиженный на всех…, теперь ещё и на нас…

🤷‍♂ Вся эта катавасия — ради 50 тысяч.
Мы думали: всё, стоп, заморозились.
Но нет — продолжают.

⚖ Идём до конца. Правда за нами.

Привет, друзья!
Сегодня расскажу про интересный проект, над которым мы недавно работали. К нам заехал Tank 700 в тёмно-зелёном цвете — редкий, брутальный и очень впечатляющий автомобиль. Это один из самых мощных внедорожников в линейке Tank, под капотом которого прячется V6 с 360 л.с. У него огромный дорожный просвет, массивные колёса и уверенность в каждом изгибе кузова.

Ключевые особенности:

• Дизайн: Tank 700 отличается агрессивным и мускулистым дизайном, с крупной решеткой радиатора, мощным передним бампером и расширенными колесными арками.
• Внешний вид автомобиля подчеркивает его готовность к любым дорожным условиям.
• Технические характеристики: Автомобиль оснащен мощным 3.0-литровым битурбированным V6 двигателем, который обеспечивает впечатляющую производительность. Так же существует гибридная версия, где мощность достигает 517 л.с. Tank 700 имеет систему полного привода, что обеспечивает отличную проходимость на бездорожье.
• Интерьер: Салон Tank 700 выполнен из высококачественных материалов, с акцентом на комфорт и роскошь. Автомобиль оснащен современными технологиями, включая большой сенсорный дисплей, цифровую приборную панель и передовые системы помощи водителю.
• Проходимость: Tank 700 создан для преодоления сложных участков бездорожья. Большой дорожный просвет, мощный двигатель и система полного привода обеспечивают уверенность на любых дорогах.

Интересные факты:

• Флагманская модель: Tank 700 является флагманской и самой дорогой моделью бренда Tank.
• Сочетание мощности и роскоши: Этот автомобиль сочетает в себе мощные внедорожные характеристики с роскошным интерьером, что делает его уникальным в своем классе.
• Технологии: Tank 700 оснащен передовыми технологиями, которые обеспечивают комфорт и безопасность во время вождения.

Такую машину хочется не только беречь, но и подчеркнуть её характер. Именно этим мы и занялись.

Полная защита кузова

Начали с оклейки кузова полиуретаном Llumar Platinum Extra. Это прочная плёнка, которая спасает от сколов, царапин и выгорания. Она ещё и самовосстанавливается при мелких повреждениях — небольшие царапины исчезают от тепла.

Лобовое стекло мы забронировали плёнкой ClearPlex, которая защищает его от камней и дорожного мусора. Дополнительно оклеили плёнкой пороги, молдинги, рейлинги на крыше, решётку радиатора и даже люк — все эти детали часто страдают от механического воздействия.

Внутренние элементы под защитой

Tank 700 — это не только про мощь, но и про комфорт. В салоне много глянцевых элементов и экранов, которые быстро собирают отпечатки пальцев и могут поцарапаться. Поэтому мы оклеили мониторы, приборную панель и все глянцевые детали специальной защитной плёнкой. Теперь можно не переживать за их состояние, даже если автомобиль используется каждый день.

Керамическая защита для долговечности

Чтобы плёнка работала ещё эффективнее, мы покрыли её керамическим составом. Это добавляет глубину цвета, облегчает уход и защищает поверхность от воды и грязи.
Салон тоже обработали керамикой для кожи и текстиля, чтобы предотвратить износ и впитывание загрязнений. А чтобы даже диски не теряли свой вид, покрыли их керамикой с двух сторон — теперь их проще мыть, и тормозная пыль не будет въедаться.

Комфорт в любую погоду

Дополнительно сделали атермальную тонировку передней полусферы и люка. Это не просто защита от солнца, но и снижение нагрева салона в жаркую погоду.

На радиатор установили защитную сетку, чтобы он не забивался мусором и камнями. А чтобы поездки стали тише, сделали шумоизоляцию арок — теперь в салоне комфортно даже на плохой дороге.

Для удобства в дождливую погоду обработали все стёкла составом «Антидождь». Вода теперь просто скатывается, а в плохую погоду обзор остаётся хорошим.

Почему такие вещи нужны каждому внедорожнику?

Tank 700 — это машина, созданная для путешествий, сложных дорог и долгих лет службы. Мы сделали так, чтобы его владелец не переживал за царапины, грязь и износ. Если вам тоже хочется, чтобы ваш авто выглядел как новый и приносил только удовольствие — заезжайте, всё обсудим. 😊

Рассчитать стоимость.

Друзья! Думаю многие из вас помнят о проишествии с мотоциклом Ducati. Мы длительное время не давали вам обратную связь, но пришло время рассказать все подробно.

В этом подкасте мы расскажем, как к нам в гости приходил #Ярдрей, что это обернулось судом почти в 2 года. И чем все завершилось в этом видео.

Благодарность http://ohlinsrussia.ru и МПЦ за юридическую помощь https://youtube.com/@mpcrf

Хамовнический р/с г. Москвы. Ссылка на дело № 02-0070/2025

Друзья, если бы кто-то сказал мне 2 года назад, что я пройду через столько фейлов, пытаясь привести в порядок свой BMW X5 f15, я бы, наверное, просто взял и продал его, избавив себя от головной боли. Но нет, я решил идти до конца. И теперь, зная что все не зря, готов поделиться с вами третьей частью моего долгого и, местами, очень болезненного пути к идеальному внешнему виду.

В этом видео я покажу вам, как мой красавец успел побывать в руках разных мастеров, и не все из них знали, что делают. Я пережил неудачную оклейку плёнкой, от которой оказалось не просто избавиться. Затем настал черед покраски… Поиск места где могут сделать это качественно проходил долго а процесс окраски еще дольше, не все по итогу оказалось гладко и подробнее я об этом расскажу в ролике.

Но, как говорится, после черной полосы всегда наступает… нет, не новая неудача, а внезапное, но гениальное решение! В конце расскажу, какое именно, и покажу результат, который меня полностью устраивает. Спойлер: теперь, оставляя свою машину на парковке мне все чаще хочется обернуться.

Так что, если хотите увидеть, через что мне пришлось пройти, посмеяться над моими приключениями и узнать, чем всё закончилось — обязательно смотрите новый выпуск! Жду ваших комментариев: вы бы на моём месте сдались или тоже боролись бы за идеальный вид? 😁

P.S.: Знаю, что будут вопросы по поводу этой пленки поэтому вот ссылка! Но за оклейкой рекомендую обращаться к профессионалам, а не как я в первый раз.

Привет, друзья!
На днях к нам заехал настоящий зверь — Mercedes-Benz G63 4×4². Это машина, которая впечатляет даже тех, кто уже привык к роскошным и мощным авто. Его дорожный просвет в 35 сантиметров и широченные колёса — это не просто про внешний вид, а про реальные возможности вне дорог. Ну а как вам 585 лошадиных сил под капотом? Этот монстр, созданный на базе легендарного G-класса, сочетает в себе брутальную внешность, невероятную проходимость и роскошный интерьер.

Ключевые особенности:

• Портальные мосты: Главной особенностью G63 4×4² являются портальные мосты, которые обеспечивают огромный дорожный просвет в 45 сантиметров. Это позволяет автомобилю преодолевать практически любые препятствия.
• Двигатель: Под капотом скрывается 4-литровый битурбо V8 двигатель, развивающий мощность 585 лошадиных сил и крутящий момент 850 Нм. Такая силовая установка обеспечивает впечатляющую динамику и позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 4,5 секунды.
• Экстерьер: Внешний вид G63 4×4² отличается агрессивными формами, расширенными колесными арками и огромными колесами. Дополнительную брутальность автомобилю придают светодиодная «люстра» на крыше и защитные элементы кузова.
• Интерьер: Несмотря на свою брутальность, салон G63 4×4² выполнен в премиальном стиле. Здесь сочетаются высококачественные материалы, современные технологии и спортивные акценты.
• Проходимость: Благодаря портальным мостам, блокировкам дифференциалов и мощной системе полного привода, G63 4×4² способен преодолевать самые сложные участки бездорожья.

Интересные факты:

• Клиренс: Дорожный просвет G63 4×4² сопоставим с высотой некоторых внедорожников.
• Углы въезда и съезда: Благодаря своей конструкции, автомобиль обладает впечатляющими углами въезда и съезда, что позволяет ему преодолевать крутые подъемы и спуски.
• Вес: G63 4×4² значительно тяжелее стандартного G-класса из-за дополнительных компонентов и усиленной конструкции.
• Цена: Этот автомобиль является одним из самых дорогих в своем классе.
• Ограниченный тираж: G63 4×4² выпускается ограниченной серией, что делает его еще более эксклюзивным.

И вот один такой эксклюзивный Mercedes-Benz G63 4×4² заехал к нам на защиту.

Подготовка кузова: начало большого проекта.

Перед тем как приступить к оклейке, мы тщательно подготовили кузов. Сделали специальную мойку, удалили следы битума, а мелкие царапины аккуратно заполировали. Только после этого поверхность стала готова для нанесения плёнки.

Матовый полиуретан: защита и стиль.

Кузов полностью оклеили матовым полиуретаном. Это не просто защита от мелких повреждений, но и совершенно новый облик автомобиля. Матовый эффект добавляет G63 больше брутальности и подчёркивает его внушительные размеры.

Защита стекла и порогов.

Лобовое стекло оклеили специальной пленкой, которая убережет его от сколов и трещин, особенно на трассе. Внутренние пороги тоже под защитой — мы знаем, как легко они царапаются от обуви и других мелочей. Теперь ни одна деталь не пострадает.

Карбоновые детали: блеск там, где нужно.

Карбоновые расширители арок и обрамление светодиодной люстры над лобовым стеклом оклеили глянцевой плёнкой. Это отличное решение, чтобы подчеркнуть структуру карбона и одновременно защитить его от царапин и выгорания. Контраст матового кузова и блестящих деталей выглядит просто шикарно.

Фары: стиль и защита.

Фары забронировали плёнкой, чтобы уберечь их от песка и мелких камней. Так они дольше сохранят свой вид и функциональность, а заодно добавляют небольшую нотку индивидуальности.

Как сохранить свой G63 в идеальном состоянии.

Работать с Mercedes-Benz G63 4×4² — одно удовольствие. Это тот случай, когда хочешь сделать максимум, чтобы машина осталась в первозданном виде. Если у вас тоже есть автомобиль, который хочется защитить и сделать ещё стильнее, приезжайте к нам. Всё обсудим, подскажем, что лучше подойдёт для вашей машины. Ваш авто — ваша гордость, а мы просто поможем заботиться о нем. 😊

Рассчитать стоимость.

Привет, друзья!
Сегодня расскажу про интересный проект, над которым мы недавно трудились в нашем детейлинг-центре. На этот раз к нам заехал BMW 7 серии — автомобиль, который своим видом и возможностями вызывает уважение. Новая «семёрка» — это сочетание комфорта, технологии и мощи.

Ключевые особенности:

• Дизайн: Новый BMW 7 сочетает узнаваемый стиль марки с современными элементами. Большая решётка радиатора, светодиодные фары и плавные линии кузова делают его внешность запоминающейся.
• Интерьер: Салон этой модели создан для максимального комфорта. Всё продумано до мелочей: приятные на ощупь материалы, современные технологии и удобная эргономика.
• Технологии: Авто оснащено умными системами помощи водителю, современной мультимедиа с большим сенсорным экраном и поддержкой голосовых команд.
• Двигатели: В линейке — бензиновые и дизельные моторы, включая мощные версии M Performance. Все отличаются надёжностью, экономичностью и плавной работой.
• Шасси: Подвеска обеспечивает мягкую езду и уверенное управление, даже если вы на извилистых дорогах.

Интересные факты:

• Освещение: В салоне продуманная подсветка, которую можно настроить под своё настроение.
• Звук: Для ценителей музыки есть опция — аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond с чистым звучанием.
• Материалы: В отделке используются натуральная кожа, дерево и металл.
• Инновации: Это первый BMW с функцией автоматической парковки без участия водителя.

Вот такой интересный автомобиль заехал к нам на детейлинг и мы принялись за работу.

Оклейка кузова: защита и блеск.

Первым делом мы полностью оклеили кузов глянцевой полиуретановой плёнкой. Это не только надёжная защита от царапин и сколов, но и способ сохранить эффектный блеск машины надолго. Плёнка создаёт такую поверхность, что кажется, будто кузов только что полировали — и это впечатление остаётся на годы.

Лобовое стекло и пороги: под защитой от времени.

Особое внимание мы уделили лобовому стеклу. Его оклеили специальной плёнкой, которая убережёт от мелких трещин и царапин, особенно актуальных на наших дорогах. А чтобы сохранить идеальный вид внутренней части авто, мы защитили пороги плёнкой — ведь они одни из самых уязвимых зон, которые чаще всего повреждаются.

Антихром: чёрный стиль для уверенных.

Для этой «семёрки» мы сделали антихром на решётки, молдинги бампера и даже задние фонари. Чёрный глянец вместо хрома добавляет агрессивности и элегантности одновременно. Этот приём давно стал популярным среди владельцев премиальных авто, и неудивительно: машина сразу выглядит мощнее и современнее.

Бронирование фар и защита задних фонарей.

Фары — это не только важный функционал, но и дорогая часть автомобиля. Мы забронировали их специальной плёнкой, чтобы защитить от камней и песка. То же самое сделали с задними фонарями. Теперь не страшны ни грязь, ни мелкие повреждения.

Керамика на кожу: салон под надёжной защитой.

Внутри салона мы нанесли керамическое покрытие на кожу. Это не просто защита от пятен и износа — керамика делает уход за салоном намного проще. Пролили кофе? Никакой паники, всё легко убирается, а кожа остаётся в первозданном виде.

Рекомендация от нас: защита экрана и глянцевых деталей салона.

Кстати, если вы владелец нового BMW 7, мы настоятельно советуем задуматься о защите экрана и глянцевых элементов в салоне. В этой модели центральный дисплей — не просто экран, а настоящая жемчужина интерьера. Но, как и любые глянцевые поверхности, он легко собирает отпечатки пальцев и может поцарапаться. Специальная плёнка решает эти проблемы: экран остаётся таким же ярким и чётким, но при этом под надёжной защитой.

То же самое касается и глянцевых декоративных вставок, которые легко теряют свой первозданный вид из-за мелких царапин. В этот раз владелец BMW 7 не заказал эту услугу, но мы всегда рекомендуем обратить внимание на эти зоны, особенно если вы цените идеальный вид своего авто внутри и снаружи.

Если хотите сохранить свой авто таким же свежим и стильным…

Работать с BMW 7 было не только интересно, но и приятно: это машина, которая задаёт стандарт заботы о себе. Если у вас есть автомобиль, которому вы хотите подарить такую же защиту и стиль, приезжайте к нам.

Мы сделаем так, чтобы вы каждый раз, садясь за руль, улыбались, глядя на своё авто. Напишите или заезжайте в гости — обсудим, что можно сделать для вашей машины!