Всем привет, сегодня мы расскажем о том, как защищали глянцевый Mercedes-Benz GLE матовой антигравийной полиуретановой пленкой. В свою очередь напоминаем, что вскоре дороги начнут посыпать реагентами, а где-то песком с солью. Эти составы крайне негативно сказываются на внешнем виде вашего автомобиля. Частицы попадают под щетки дворников и царапают лобовое стекло, химия разъедает диски и днище автомобиля, а постоянные перепады температур и образование наледи наносит непоправимый ущерб лакокрасочному покрытию. Поэтому если вы еще не подготовили свой автомобиль к зиме, поторопитесь.

Из глянца в мат: покрывать лаком или пленкой

Матовый автомобиль смотрится стильно и дорого, выгодно выделяется на дороге. Но ухаживать за такой машиной сложнее. На это есть несколько причин, которые владельцам нужно обязательно знать:

• Матовый цвет из-за некачественных моек затирается и начинает блестеть.
• Матовость уходит из-за пескоструя, реагентов.
• Матовую поверхность нельзя полировать.

Получается, если вы хотите сохранить кузов автомобиля в матовом цвете, его просто необходимо защищать. Иначе через год можно получить лкп с глянцевыми проплешинами. Чем же можно защитить матовую поверхность от преждевременного износа? Ответ один — матовой антигравийной полиуретановой пленкой. Преимущества матовой пленки:

• кузов становится матовым, а сам цвет более насыщенным и бархатистым;
• пленка защищает лкп от потертостей, пескоструя, вредного воздействия окружающей среды, весь удар берет на себя пленка;
• пленка препятствует образованию сколов, царапин и трещин;
• легко демонтируется не оставляя следов.

Напрашивается вопрос — зачем перекрашивать автомобиль или заказывать дополнительную опцию за большие деньги, когда все равно нужно защищать лакокрасочное покрытие матовой антигравийной полиуретановой пленкой? Можно просто сразу защитить кузов, например, матовым Llumar, а если надоест, пленку можно без труда демонтировать.

Защита хрома

Сегодня на автомобилях встречается всё больше хромированных деталей. Это и увеличенные решетки радиатора, и элементы декора. Со временем хром трескается, чернеет, что придает даже самому дорогому автомобилю неряшливый вид.
Все хромированные элементы можно и нужно защищать. Как это делаем мы, в своем видео рассказывает Андрей Пойманов. При желании, хром можно перекрасить в черный цвет, что придаст внешнему виду авто больше “злости”.

Защита и стайлинг фонарей

С момента когда фонари стали изготавливать из пластика, у автовладельцев появилась головная боль — как привести фары в надлежащие состояние и как их защитить. Причина в том, что пластик в отличии от стекла, быстро изнашивается и фонари мутнеют, а полировать часто их нельзя. Мы рекомендуем защищать фонари полиуретановой пленкой, при этом, задние можно тонировать. Посмотрите на Mercedes-Benz GLE, здесь мы как раз защитили задние фонари тонировочной полиуретановой пленкой.

А сейчас самые интересные кадры в видео: каким был и каким стал Mercedes-Benz GLE.

Если у вас остались вопросы о защите автомобилей, хотите проконсультироваться по тому или иному материалу, уточнить цену, звоните, пишите, мы на связи 24/7.

Чтобы зима для вас и вашего автомобиля не стала неожиданностью, мы собрали в этой статье ТОП 9 полезных рекомендаций. Как правильно подготовить авто к зиме, практические советы, мнения экспертов и лайфхаки. А также ответили на самые распространенные вопросы.

Проблемы зимней эксплуатации автомобиля и способы их решения

Чтобы перезимовать без потерь и неприятных сюрпризов, стоит правильно подготовить авто к зиме. Вот основные проблемы зимней эксплуатации автомобиля и способы их решения:

1. Повышенный износ стекол и фонарей. Все дело в песке и реагентах, которые царапают поверхность. Появляются потертости, снижается прозрачность.

Лобовое стекло и фары особенно зимой должны находиться в идеальном состоянии. Но песок, соль и реагенты, которыми посыпают дороги, оказывают на них пагубное влияние. Мелкие частицы попадают под щетки дворников и царапают поверхность. Поэтому всегда следите состоянием дворников, протирайте их. Защитить стекло и фары на 100% может только бронепленка, которая выдерживает высокие перепады температур и препятствует образованию сколов, трещин и потертостей.

2. Лакокрасочное покрытие также подвергается дополнительным нагрузкам. Оттаивание и замерзание наледи наносит лкп непоправимый вред, могут появляться трещины. Смесь из песка и соли попадает в швы и стыки при движении и накапливается там. Постепенно образуются трещины и грязь с влагой добирается до металла, где возникают очаги коррозии. Сегодня всем автомобилистам доступна антикоррозийная обработка кузова это может быть:

• жидкая резина;
• жидкое стекло;
• керамика;
• полиуретан.

У нас на сайте вы найдете много статей на данную тему, также вы в любое время можете проконсультироваться с нашим сотрудником, который подберет вариант под ваши потребности.

3. Ходовая часть также страдает от технической соли и реагентов.

Стоит отдельное внимание уделить дискам, нижним элементам авто и подкапотному пространству. После тщательной мойки на поверхность наносят специальные керамические составы, которые предотвращают появление коррозии и консервируют существующие.

Вопросы от автомобилистов

Здесь мы собрали самые распространенные вопросы автомобилистов, которые встретили на просторах интернета:

Надо ли прогревать двигатель зимой

Эксперт автожурнала «За рулем» Сергей Зиновьев отметил, что двигатель перед началом движения прогревать необходимо. Но это должен быть кратковременный прогрев не более трех минут. Уже через две минуты можно начинать движение, но на невысоких оборотах.

Что положить в “зимний багажник”

Зима таит множество проблем для автомобилистов и пару вещей в багажнике могут существенно упростить жизнь:

• Провода для «прикуривания». Могут пригодиться даже для нового автомобиля. Обратите внимание на качество клемм и зацепов “крокодилов”, а также на длину проводов.
• Незамерзающая жидкость для стекол.
• Щетка, скребки, лопата.
• Размораживатель замков.
• Буксировочный трос

Нужно ли менять фильтры в зиму

Если вы в последний раз меняли фильтры летом, лучше провести их замену. Так как иначе придется дышать тем, что в них накопилось, ведь климат-контроль в холодное время работает постоянно. Также новые фильтры помогут избежать выделения конденсата из-за резких перепадов температуры

Зачем зимой следить за топливом

В зимний период не стоит оставлять полупустой топливный бак, чтобы избежать намерзания конденсата, который может попасть в топливную систему.

Зимой авто моют чаще или реже

В зимнее время машину необходимо мыть чаще, в том числе и нижнюю часть кузова. Делать это необходимо в закрытом теплом помещении и после полностью высушивать кузов. Нельзя ставить авто после мойки на парковку, если на улице минус, потому что двери могут примерзнуть. Следует помнить, что мыть машину в холодную погоду горячей водой запрещается. Это чревато появлением ржавчины и ухудшением качества лкп.

Если вы прочитали текст по диагонали, вот 9 основных моментов, на которые стоит обратить внимание.

ТОП 9 советов:

1. Заменить вовремя резину. Когда за бортом +4 тянуть больше нельзя.
2. Если ТО намечено на декабрь, смело сдвигайте его на конец октября.
3. Протестируйте аккумулятор, особенно, если были неприятные ситуации в прошлом году.
4. Залейте в бачок омывателя незамерзайку уже сейчас, когда на улице плюсовая температура.
5. Проверьте уровень жидкостей: масло, охлаждающая жидкость, омывайка.
6. Проверьте щетки стеклоочистителей.
7. Обработайте специальным составом уплотнители из резины и личинки замков.
8. Защитите кузов, стекла и фары от воздействия агрессивных реагентов.
9. Соберите зимний багажник.

Мы постарались коротко и по существу рассказать о том, как подготовить автомобиль к зиме. Если что-то забыли или у вас есть свои лайфхаки, пишите в комментариях. Если вас заинтересовала защита кузова, то вы знаете куда звонить 🙂 Наши специалисты всегда на связи и готовы проконсультировать по любому вопросу.

Всем привет!
На днях наткнулся на вот такой комментарий в Яндекс Вопросах и… чуть не расплакался.

Шучу конечно, но реально грустно смотреть, когда на протяжении стольких лет пишешь блог про бронепленку, про то что только полиуретан имеет защитные свойства, а винил это пластик и используется только как временный стайлинг, но люди по-прежнему клеят на авто винил, называют его бронепленкой и удивляются почему пленку сняли вместе с краской через 3 года. Но раз такие люди еще встречаются, то буду писать еще и еще.

Зачем вы оклеиваете авто пленкой

Начнем сначала. Вы решили установить на свой автомобиль пленку, во-первых ответьте себе на вопрос “ЗАЧЕМ?”

Варианты ответов:

а) Защитить лакокрасочное покрытие от сколов, царапин, помета птиц, сока деревьев, реагентов и т. д.
б) Изменить внешний вид авто, рекламировать свой бренд, услуги и т. д.

Если вы выбрали вариант “А” — то вам нужен только полиуретан, ниже подробнее расскажи почему.
Если же вы выбрали вариант “Б” — то вам нужен винил, но вам так же дочитать до конца об особенностях материала, чтобы не получилось так как в том случае с нашим комментатором.

Что нужно знать о виниле

Виниловые пленки изначально использовались в рекламной индустрии для всевозможных билбордов и вывесок. Пленка не тянется. Однажды кто-то придумал нанести яркую пленку на автомобиль. В этом смысле конечно нет предела полету фантазии, на виниле можно напечатать все что угодно и сделать ваш автомобиль хоть серо-буро-малиновым, но важно помнить несколько важных вещей:

• Винил — это пластик. Пластик при ударе трескается, появляется вмятина, которая также появляется и на кузове. Следовательно, она не может называться бронепленкой или антигравийной или защитной, но в интернете и “в гаражах” такие эпитеты применяются к винилу и вводят в заблуждение своих клиентов.
• Клей у виниловых пленок со временем кристаллизуется и, можно сказать, срастается с ЛКП. Это происходит не сразу, поэтому виниловую пленку необходимо заменять через 1 год, максимум 2 и все равно может потребоваться восстановительная полировка
• Винил не пропускает УФ. Это чревато тем что, если вы защитили какую то часть кузова, то при демонтаже виниловой пленки та часть что была под пленкой и та что была без пленки будут отличаться.

Что нужно знать о полиуретане

Полиуретановая пленка, основным компонентом которой является каучук именно то что необходимо для защиты кузова, пленка хорошо растягивается. Вы когда-нибудь прыгали на батуте? Примерно так же полиуретановая пленка отпружинивает (амортизирует) удары по ней. У нас были примеры когда даже от легкого ДТП спасла полиуретановая пленка, да, требовалось выправление вмятины, и сама пленка была пробита, но ЛКП под ней было в идеальном состоянии.

Клеевой слой полиуретановых пленок не кристаллизуется даже при низких температурах. Даже если пленку снять через 10 лет ЛКП не пострадает, проверено на данном авто.

Передовые полиуретановые пленки имеют дополнительный самозаживляющийся свой, благодаря которому можно облить царапины горячей водой и они исчезнут. Пример того как это происходит можно посмотреть тут.

Да все эти прелести не из дешевых. Полиуретан дороже винила, но этого того стоит. Многие наши клиенты, защитив кузов больше 5-ти лет назад, периодически приезжают в нам на замену пленки в местах повреждения, видят результат, а именно то что под пленкой ЛКП в идеальном состоянии, и говорят что защита гораздо выгоднее перекраски.

Но я бы не рекомендовал бросаться на любой полиуретан, сейчас на рынке встречается много подделок под популярные бренды такие как LLumar, SunTek, UltraVision, Stek.

Еще везде постоянно спамят какой то полиуретановой пленкой Перформанс якобы голландской, но никакого официального сайта производителей я не нашел. Не стану наговаривать, может и хорошая пленка, но на своей машине и на машинах клиентов я точно не буду экспериментировать.

Вы скажите, что я рекламирую свой детейлинг, да я действительно рекламирую, потому что отвечаю за качество наших работ и качество той пленки, которую мы закупаем напрямую у производителей. Все материалы которые использует АБЗ проверены годами, а не рекламой.

Итог

Подводя итог хочу сказать, что все пленки важны и все пленки нужны, но защита только полиуретан. Вы теперь знаете об их отличиях и понимаете какая пленка нужна именно вам. Если остались вопросы, пишите и звоните нам.
Удачи на дорогах.
Авто Ваше — Заботы Наши!

На днях мы защищали маленький внедорожник Suzuki Jimny. Это модель, которая больше никогда не будет выпускаться в том виде, котором мы её знаем. Все из-за того, что двигатель не соответствует новым экологическим европейским стандартам. Автопроизводитель не стал сбрасывать со счетов такой беспроигрышный вариант и переквалифицировал Suzuki Jimny в коммерческий транспорт, убрав второй ряд сидений.

С уверенностью можно сказать, что вскоре этот внедорожник станет желанной моделью многих автолюбителей. Потому что автомобиль очень удачный, но таких же больше не будет. Так что его просто необходимо сохранить в идеальном состоянии. А как это сделать? Ответ один — антигравийная полиуретановая пленка и защита салона керамикой. Только тогда лакокрасочное покрытие и интерьер сохранятся в идеальном состоянии.

Полиуретан — это не только защита, но и стайлинг

Suzuki Jimny мы привезли в детейлинг-центр от дилера на эвакуаторе. Клиент увидел на нашем канале то, что мы сделали с зеленым Jimny и результат ему очень понравился. Если вы считаете, что серый цвет скучный, посмотрите, каким стал этот Suzuki Jimny, как по-новому заиграли тона. Итак, вот что было сделано:

• кузов полностью защищен матовой полиуретановой пленкой Llumar Matt;
• фары защищены глянцевым прозрачным полиуретаном;
• на крыше черный винил, который сверху защищен полиуретаном;
• сделана полная шумоизоляция.

Можно ли из серого Jimny сделать зеленый?

Именно для этой модели так и просятся яркие сочные цвета, возможно, владелец этого Jimny обратится к нам за новым стайлингом. Что мы можем предложить? Во-первых, автомобиль не нужно перекрашивать, для этого есть цветные виниловые пленки, с их помощью можно создать любой образ. Но мы помним, что винил — это только декор, а не защита, поэтому сверху его защищают антигравийной полиуретановой пленкой. Во-вторых, с помощью винила можно создать любой эксклюзивный рисунок.

Даже сейчас серый Jimny с черной крышей и зеркалами, в матовом кузове выгодно выделяется на дороге. К тому же, водитель может не беспокоиться о состоянии лакокрасочного покрытия, когда отправится на этом настоящем внедорожнике покорять бездорожье.

Если выбирать между матовой краской и матовым полиуретаном, приоритет всегда будет на стороне пленки:

• пленка дает не только матовой цвет, но и защищает, а матовое покрытие нужно дополнительно защищать матовой пленкой;
• матовою пленку можно в любой момент снять;
• матовый полиуретан дает насыщенный и глубокий цвет, чего нет у заводской краски;
• матовый полиуретан обладает гидрофобным и антистатическим свойствами.

Если вы хотите защитить свой автомобиль, но не знаете с чего начать, позвоните нам. У нас есть ответы на все вопросы. Также спешим поделиться приятной новостью. Андрей Пойманов теперь ведет в Instagram свою рубрику, где рассказывает о лайфхаках, делится личным опытом и опытом наших мастеров, а также отвечает на все ваши вопросы.

Автопроизводители, несмотря ни на что, продолжают нас радовать новинками. До конца 2020 года осталось три месяца, но нас еще ждут интересные премьеры и новинки, которые появятся в салонах российских дилеров. Среди них немцы, чехи, корейцы и, конечно, китайцы.

Mercedes-Benz S-Class

На первое место мы поставили роскошный Mercedes-Benz S-Class. Напомним, что премьера модели состоялась в Германии в начале сентября, тогда же назвали цены в евро. Сейчас мы ждем информации от российского представительства о том, сколько будет стоить автомобиль в России. Забегая вперед отметим, что дешевле 10 млн рублей этот автомобиль стоить не будет. На российском рынке будет представлена модель с длинной базой с двумя силовыми агрегатами на выбор: дизельный и бензиновый. Интерьер будет украшать одна из лучших цифровых приборных панелей с мультимедийной системой MBUX второго поколения, которую в наших добрых традициях необходимо защитить полиуретановой пленкой.

Обращаем внимание, что защищать автомобиль рекомендуем сразу после покупки. Таким образом вы избежите лишних расходов на восстановительные и полировочные работы.

Cadillac XT4

Еще одна модель из премиального сегмента — Cadillac XT4. Кроссовер обещают привезти в Россию до конца текущего года. На сегодняшний день дилеры не готовы предоставить данные комплектаций и цен на городской паркетник, но известно, что XT4 предложат, как с передним, так и с полным приводом. Под капотом Cadillac XT4 находится 2,0-литровый турбомотор мощностью 200 л.с., благодаря которому модель станет значительно дешевле. Силовая установка работает в паре с 8АКПП.

Skoda Octavia

Перейдем к более народным машинам. Чешский лифтбек ожидает большая часть наших соотечественников. Автомобиль ценят за надежность, вместительный багажник и богатое техническое оснащение. Внешность автомобиля уже раскрыта, как и комплектации модели. Начальная цена 1,4 млн рублей, за эти деньги вы получите мотор турбированный объемом 1,6 литра, который сочетается с механической коробкой передач. В базе уже стоит новая мультимедийная система Swing, подогрев сидений и светодиодные фары.

Автомобиль действительно надежный только тогда, когда он защищен от сколов и царапин. Бронирование лобового стекла избавит вас от лишних расходов, сэкономит время и нервы. Антигравийная полиуретановая пленка сохранит привлекательную остаточную стоимость.

KIA Sorento

Онлайн-презентация нового поколения Sorento состоялась накануне. Дизайнеры создали интересный и эргономичный интерьер. В этом автомобиле с комфортом разместятся 7 человек. В топовой версии Sorento оснащена широким набором современных ассистентов и систем безопасности.

Geely Tugella

В этом году компания Geely анонсировала сразу несколько моделей. Вслед за Coolray у российских дилеров появится купеобразный кроссовер Tugella. В Поднебесной его знают, как FY11. Цену на городской паркетник пока что не озвучивают, но среди главных конкурентов видят Renault Arkana и Haval F7x. Автомобиль будет оснащаться двухлитровым 238-сильным турбомотором и полным приводом, также будет доступна версия с 199 л.с. В базовой комплектации Geely Tugella оснащена современной мультимедийной системой, а в топовой версии идет уже цифровая «приборка», беспроводная зарядка и другие современные технологии. Платформа на которой создан Geely Tugella, разработана вместе с Volvo.

Вот такие интересные новинки ожидают нас в конце 2020 года. А мы спешим напомнить, что даже новый автомобиль, который вы планируете купить у дилера, нужно проверять. При заказе защиты кузова в нашем детейлинг-центре, проверку лакокрасочного покрытия, салона автомобиля и его доставку на эвакуаторе к нам в салон, вы получаете абсолютно бесплатно.

Привет всем! Сегодня мы расскажем о том, как отправили новый Porsche 718 Boxster S обратно дилеру, и только после устранения всех недочетов защитили лакокрасочное покрытие антигравийной пленкой. Также отдельно прокомментируем страхи автовладельцев насчет защитной сетки на решетке радиатора.

Почему важно проверять новый автомобиль с профессионалом

В нашем детейлинг-центре действует абсолютно бесплатная услуга — проверка нового автомобиля у дилера. Вот как она работает. Клиент планирует после покупки защитить новую машину антигравийной полиуретановой пленкой и обращается к нам. Наш специалист выезжает с клиентом в дилерский салон и до подписания акта приемки, досконально проверяет авто на предмет повреждений лакокрасочного покрытия и других внешних дефектов. В 99% мы находим в новой машине недочеты.

В этот раз клиент по каким то причинам решил не пользоваться нашей бесплатной услугой и сам приехал в детейлинг-центр на новеньком Porsche. Но ему пришлось ехать обратно к дилеру, так как наши мастера нашли существенный недочет на бампере новенького Porsche 718 Boxster S. Дилер заменил бампер, и только после этого мы защитили автомобиль.

Напоминаем, что все работы по защите лакокрасочного покрытия антигравийной полиуретановой пленкой ведутся только на подготовленной поверхности. Самый идеальный вариант — сразу от дилера привести машину на эвакуаторе в детейлинг-центр.

Можно ли ставить сетку в решетку радиатора

Некоторые наши клиенты и подписчики считают, что ставить сетку в решетку радиатора категорически нельзя, так как это может негативно отразиться на охлаждении радиатора. Сетку действительно нельзя ставить, но только в том случае если она глухая. Андрей Пойманов в видео показывает какая сетка установлена в этом Porsche и рассказывает, почему такой вариант абсолютно безопасный, а главное полезный.

Как правильно защитить красный Порш

Красный Porsche 718 Boxster S, как и любой другой автомобиль, необходимо максимально защищать не только антигравийной полиуретановой пленкой, но и нанокерамическими составами.

Для этого Boxster были проведены только выборочные работы:

• кузов полностью глянцевым полиуретаном;
• ветровое стекло бронепленкой;
• экран мультимедийной системы матовым полиуретаном.

Для кабриолетов особенно актуальна защита салона автомобиля керамическими составами, потому что они обладают антистатическим и гидрофобным свойствами. Также керамикой защищают тканевые крыши кабриолетов, как у этого Porsche 718 Boxster S. Что еще можно защитить в автомобиле, подробно рассказывает Андрей Пойманов.

Если вы планируете покупку нового автомобиля и хотите его сразу же защитить, не забывайте воспользоваться нашим предложением, это сэкономит вам время и деньги.

Если у вас остались вопросы, спрашивайте. Если интересует какая-то отдельная тема по детейлингу, мы готовы сделать по ней отдельный видеоматериал. Авто ваше — заботы наши.

Связаться с нами.