В 2020 году мировые автопроизводители не поскупились на выпуск премиальных седанов для российского рынка. Несмотря на то, что кроссоверы постепенно вытесняют седаны с первых строчек в рейтингах продаж, классический кузов в России пользуется хорошим спросом. Итак, какие же новинки подготовили премиальные бренды для россиян и какой подарок могут получить владельцы новых автомобилей у нас в детейлинг-центре.

Рестайлинговое семейство Audi A4

Во втором квартале 2020 года у российских дилеров Audi должно появиться обновленное семейство седанов A4. Автомобили отличаются дизайном, премиальные седаны после обновления обзавелись новой оптикой и внушительной решеткой радиатора. Будет очень обидно, когда новенькие фары станут мутными от пескоструя и на них появятся сколы от гравия. Этого можно избежать, если сразу после салона их защитить антигравийной полиуретановой пленкой.

Особенно поклонники Audi оценят новую медиасистема MMI с 10,1-дюймовым тачскрином. У нее, правда, есть один недостаток. Отпечатки пальцев на таком экране очень заметны. Но если вы первыми приедете на обновленном седане A4 к нам в детейлинг центр и закажите полную защиту кузова, то абсолютно бесплатно мы защитим поверхность экрана и консоли полиуретаном. Тогда о проблеме отпечатков пальцев и мелких царапин можно будет забыть навсегда.*

Gran Coupe от BMW

В дилерских салонах BMW уже этой весной появятся стильные четырехдверные купе Gran Coupe. Его главным конкурентом на автомобильном рынке считают Mercedes-Benz CLA. BMW 2-Series Gran Coupe собрали на переднеприводной платформе 1-Series. Под капотом у новинки будет стоять точно такая же моторная гамма, что и у «первой серии». Поклонникам немцев предложат две модификации. Первая — BMW 218i с двигателем 140 л.с., который работает в паре c 7-ступенчатым «роботом», ее оценили в 2,3 млн рублей. Вторая — BMW M235i xDrive с двигателем мощностью 306 л.с. со спортивной 8-ступенчатой АКП ценой от 3,5 млн рублей. Мы же со своей стороны предлагаем первому клиенту Gran Coupe бесплатно забронировать экран и консоль.*

Cadillac CT4 и 313 лошадей

Новый седан появится и у российских дилеров Cadillac. Уже во второй половине 2020 года ожидается Cadillac CT4, который вытеснил модель ATS. Официальные цены и комплектацию в Cadillac озвучат ближе к старту продаж, но есть основания предполагать, что россиянам предложат версию с 2,0-литровой «битурбочетверкой» мощностью 240 л. с. Также в моторной гамме у Cadillac CT4 есть четырехцилиндровый битурбомотор объемом 2,7 литра, в нем уже 313 лошадей. Кому не захочется испытать такой мотор в полную мощь? Чтобы скоростные заезды по трассе никак не отражались на кузове, лакокрасочное покрытие стоит защитить антигравийной полиуретановой пленкой. Тогда ни пескоструй, ни летняя мошкара не омрачат скоростного заезда. К тому же, если вы на новеньком Cadillac CT4 первыми приедете в наш детейлинг-центр, мы подарим вам защиту экрана и консоли.*

И еще пару новинок

В первом полугодии 2020 года поклонникам корейцев предложат седан Genesis G80 нового поколения. А поклонники Mercedes ожидают дебют рестайлингового семейства Mercedes-Benz E-Class, где будет представлено четыре модификации. Немцы не будут сильно оттягивать появление машин в салонах российских дилеров, в продаже модели могут появиться уже во втором полугодии.

Любите ли вы новые автомобили, как любим их мы? Не позволяйте разрушать заводской лакокрасочный слой вашего нового авто реагентам и гравию. Защищайте своих коней правильной антигравийной полиуретановой пленкой.

Если вам нравится выделяться в общем потоке и вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в единственном экземпляре, грамотный тюнинг не только придаст индивидуальности, но и защитит автомобиль.

*Предложение действительно для первых клиентов новых моделей. Подробности уточняете у менеджеров.

Всем привет, сегодня мы расскажем зачем бронировать бронированные лобовые стекла и вообще для чего бронированному автомобилю нужна дополнительная защита.

В нашей детейлинг студии очередной черный Mercedes, так мы бы могли начать описание. Но, вот только это Mercedes-Maybach Guard S600 стоимостью 60 млн рублей. Большая часть автомобилистов спросит: “За что?” Отвечаем — за броню. Вот и первая причина зачем защищать кузов антигравийной пленкой, это высокая стоимость лакокрасочных и ремонтных работ на этом автомобиле.

Бронированный кузов выдерживает пули и взрывы. Эта махина весит четыре тонны. Между прочим, существуют специальные мерседесовские курсы для водителей легковых броневиков, потому что необходимо адаптироваться к удвоенной массе S-класса. Чтобы заставить четыре тонные передвигаться легко и непринужденно, под капотом спрятано полтысячи лошадей. Разгоняется Mercedes-Benz S 600 Guard лениво, но вот тормозной путь со 100 км/ч на сухом асфальте у броневика всего на метр больше, чем у обычного S-класса. Весь секрет в усиленной тормозной системе.

Кузов и стекла Maybach Guard S600 выдерживают взрыв, но бессильны перед гравием

Кузову и стеклам Maybach Guard S600 не страшны расстрелы из штурмовых винтовок, даже взрыв 15 кг в тротиловом эквиваленте на расстоянии до двух метров не причинит вреда пассажирам. Потому что этот автомобиль получили уровень баллистической защиты VR9 и противовзрывной защиты Directive ERV 2010. Зачем такому автомобилю антигравийная пленка на кузов и бронепленка на лобовое стекло спросите вы?

Дело в том, что лакокрасочное покрытие Maybach Guard S600 также боится гравия, пескоструя и реагентов, как и у любого другого автомобиля. А на бронированном лобовом стекле остаются царапины и сколы от камней, летящих из-под колес впереди идущего транспорта. Камни бесстрашные, они никого не боятся. О стоимости замены бронированного лобового стекла у автомобиля стоимостью 60 млн рублей можно только догадываться.

Maybach Guard S600 приехал к нам в детейлинг-центр после знакомства с полиуретановой пленкой. Автовладелец до этого защищал только переднюю часть кузова, на этот раз было принято решение о более надежной защите.

Список выполненных работ:

• Демонтаж старой пленки.
• Защита кузова Llumar платинум.
• Бронирование лобового стекла.
• Защита задних фонарей.

Посмотрите, как работают наши оклейщики. Выкройки из цельных кусков, никаких стыков. Даже самый строгий модельер не задумываясь взял бы их себе в мастерскую)))

А мы напоминаем, что антигравийная полиуретановая пленка защищает покрытие от:

• Дорожных реагентов.
• Гравия.
• Пескоструя.
• Веток.
• Любого легкого механического повреждения.
• Жизнедеятельности животных и птиц.

В чем уязвимость бронированного автомобиля Андрей Пойманов подробно рассказывает в своем видео. Хотели бы вы узнать больше о бронированных автомобилях? Если да, Андрей знаком с человеком, который знает о таких машинах абсолютно все. На протяжении 15 лет он бронировал автомобили для первых лиц. Если мы соберем достаточно комментариев на эту тему, то такое видео вскоре появится у нас в блоге.

Спасибо, что доверяете нам свои автомобили! До новых встреч!

Вам интересно на чем ездят известные блогеры? Думаете на самых крутых и тюнингованных тачках? Спешим вас огорчить, не все популярные в интернете личности поклонники автопрома. Многим по душе скромненькие небольшие малолитражки, которые легко припарковать в московском дворе. Кто-то любит простые семейные городские кроссоверы. К таким автовладельцам относится и Юрий Дудь. Давайте кратко пробежимся по его скромной истории владения автотранспортом. Кстати, на момент написания статьи, его канал насчитывал 6,6 млн подписчиков.

“К автомобилям слабости не питаю”

О том, что Юрий не любит французов и машины, но обожает кататься на Citroen C3 Picasso, блогер рассказывал в своих интервью в далеких 10-х годах. Picasso был его первым автомобилем, француз красного цвета. Как говорят, французские машины выбирают по любви. Возможно, автомобиль понравился жене. Летом 2014 года Дудь попал в серьезное ДТП. К счастью сам пострадал не сильно, но вот машину восстанавливать не стал.

С 2014 Юрий Дудь пересел на новый автомобиль немецкого автопрома. На этот раз выбор пал на Opel Meriva. Как видим, блогер отдает предпочтение семейным скромным автомобилям. На опеле Дудь проездил четыре года и пересел на корейца. Никакого тюнинга, все родное, все с завода.

С лета 2018 года семейство Дудя ездит на Hyundai SANTA FE третьего поколения. В сети некоторые поговаривали, что автомобиль блогеру подарил официальный дилер Hyundai. Хотя у Дудя был только один пост в Инстаграм посвященный “корешам из Hyundai и их акциям”, который собрал море скептических отзывов. В нем Дудь рассказал о новой модели и анонсировал мероприятие корейского бренда. Что бы ни писали, мы опять видим, что семейство владеет скромным городским кроссовером. Этот автомобиль “полноценный член семьи и не дает никакого повода для замены”, говорил Дудь еще год назад. Известный своими острыми интервью блогер не из тех автовладельцев, кто меняет машины каждый год и гонится за новинками автопрома.

Детейлинг для консервативных автовладельцев

Вот как раз для таких консервативных семейных автовладельцев очень актуальна защита автомобиля. У кого есть маленькие дети, уже тысячу раз пожалели о том, что их салон не защищен керамикой, а пороги не обтянуты полиуретаном. А сколько багажников и зон погрузки было испорчено колясками и велосипедами… От пятен, оставленных детским питанием, и от неприятных ситуаций можно легко избавиться только в том случае, если салон защищен керамикой. Иначе прямая дорога на химчистку. Дети, вскарабкиваясь в машину под девизом “я сам” превращают пороги в месиво за считанные дни. Если вы осознанный родитель и любите свой автомобиль, не стоит лишний раз ругать детей, просто защитите кузов и салон керамикой и полиуретаном.

Когда в семье маленькие дети очень важно иметь защищенные бронепленкой стекла, чтобы при аварии осколки не попали на ребенка. Также в затонированном автомобиле удобно кормить малыша и уложить его спать, да и солнце не будет светить в глаза.

Получается, что совсем не важно на чем вы ездите и как относитесь к автомобилю. Детейлинг — это практично и удобно. Навряд ли Дудь бывал в детейлинг-центре, но думаем, что как глава семейства с двумя детьми он бы оценил преимущества керамики и полиуретана по достоинству.

Фото Владимира Черняховского.

Привет всем!

У нас в гостях побывал журналист и автомобильный блогер Павел Блюденов. Павел ездит на желтом Mini Cooper, знает практически все об автомобилях, но никогда не вникал в тему антигравийные пленки.

Мы рассказали об уникальном свойстве полиуретана — самовосстановлении. Чтобы узнать, как проходит самозаживление пленки, мы испытали пленку Llumar — результат вы можете увидеть в нашем новом выпуске. Обращаем внимание, что на этом Mini Cooper антигравийная пленка Llumar, не рекомендуем повторять эксперимент на китайских пленках или виниле.

Как защитили желтый миник

Mini Cooper приехал к нам с пробегом. На кузове были небольшие сколы, царапины и вмятины от камней. Поэтому прежде чем приступить к антигравийной защите, наши мастера привели кузов в состояние близкое к идеальному.

Кузов и фары автомобиля были защищены полиуретановой пленкой Llumar.

Полиуретановая пленка защищает от большинства механических и химических повреждений таких как:

• Дорожные реагенты и разметка.
• Битум.
• Помет птиц.
• Камни.
• Пескоструй.
• Ветки кустарников и деревьев.

Как самозаживляется полиуретан

Полиуретановая антигравийная пленка имеет самозаживляющийся слой top coat. Вот как он работает. На кузове царапины самозаживляются не только при нагреве строительным феном или при воздействии горячей (не кипятка) воды. Фары и капот при работающем моторе всегда нагреваются, этой температуры достаточно, чтобы запустился процесс самозаживления. Когда в салоне есть защищенные полиуретаном элементы (консоль, экран, рояльный лак), царапины с пленки исчезают после того, как автомобиль постоит на солнце в жаркую погоду.

Что делать если полная защита не по карману

Как отметил Павел, не все автовладельцы готовы отдать сразу крупную сумму за полную защиту кузова. Особенно не понятна эта трата для тех, кто не знает что такое антигравийные полиуретановые пленки и чем отличаются от винила. Таким клиентам мы предлагаем защищать автомобиль по частям или в кредит. Как правило, мы рекомендуем минимальный набор защиты: передняя часть кузова, стойки, зеркала, зона погрузки, лобовое стекло.

Как умирают фары

Как часто вы протираете грязные фары бумажной салфеткой, тряпкой или просто снегом? Думаем, что такие случаи бывали у каждого автовладельца. Так вот, именно так и умирают фары. Современные фонари изготавливают из мягкого пластика, который очень чувствителен к внешнему воздействию. А вот фары, защищенные полиуретаном можно и тряпочкой протереть. Царапины на пленке сами исчезнут при нагревании фар, а пластик останется нетронутым.

Что лучше забронировать или заменить лобовое стекло?

Цены на бронирование лобового стекла начинаются от 15 тыс. рублей. Все зависит от модели автомобиля, а точнее от самого стекла. Прослужит такая пленка примерно 50 тыс. км. Имеет ли смысл бронировать, если за эти же деньги можно поставить новое, правда неоригинальное лобовое стекло, не на все модели, конечно? Андрей делится в видео личным опытом о подлоге оригинальных запчастей на СТОА при ремонте авто по КАСКО.

Хотим отметить, что стоимость на лобовое стекло возрастает, если оно было с подогревом. У некоторых моделей цена оригинального лобового стекла неоправданно высока. Например, у Genesis, чтобы заменить лобовое стекло, потребуется 270 тыс. рублей.

Интересное и насыщенное интервью-обзор с журналистом и автомобильным блогером Павлом Блюденовым получилось у Андрея Пойманова. Многие интересные моменты не поместились в обзор. Посмотрев видео, вы узнаете, можно ли застраховать полиуретан по КАСКО. Как правильно снять пленку и сколько это стоит. Какой интересный автомобиль был у Павла и что он с ним сделал.

Если остались вопросы, спрашивайте, если понравилось — ставьте лайки. До новых встреч!

В дилерских центрах Audi Q5 ABT Edition ожидают в феврале этого года, прием заказов на ограниченную серию кроссовера уже идет полным ходом.

Лимитированная серия Audi Q5 под названием ABT Edition отличается спортивным обвесом от ателье ABT Sportsline. Распознать автомобиль также можно по новым легкосплавными дисками, бамперам, спойлеру задней двери и патрубками выпускной системы.

Посмотрите на эту красоту, разве ее можно выпускать на дороги совершенно беззащитную? Эксплуатировать автомобиль из лимитированной коллекции без защиты просто кощунство. Надежно защитит лакокрасочное покрытие и добавит индивидуальности правильная антигравийная пленка.

ABT Edition основана на серии Premium. Поклонникам Q5 предлагают расширенный ассортимент допоборудования. Под капотом кроссовера трудится бензиновый битурбо двигатель 2.0 TFSI мощностью 249 лошадей. Агрегат сочетается с коробкой S tronic и системой полного привода quattro. До «сотни» ABT Edition разгоняется за 6,3 секунды.

Если вы стали обладателем такой красоты или планируете покупку, у нас для вас интересное предложение.

При заказе полной защиты кузова полиуретановой пленкой, мы дарим защиту консоли и/или экрана. Все обсуждается индивидуально.
Наши постоянные подписчики уже знают, но повторимся, что мы также бесплатно проверяем автомобиль у дилера и доставляем его в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” на эвакуаторе. Подробности уточняйте у наших менеджеров.

Мы знаем как сделать Audi Q5 ABT Edition еще более уникальным в своем роде. Если хотите действительно эксклюзив, у нас есть несколько идей. С прозрачным глянцевым полиуретаном цвет станет еще насыщенней и глубже, а матовый придаст строгость. Можно комбинировать материалы. Напоминаем, что полиуретан это не только красиво, это надежная защита лакокрасочного покрытия от сколов, царапин и вредного воздействия окружающей среды.

Обращаем внимание, что предложение по консоли и экрану действительно только для первого клиента новой модели.

В Москве прошла презентация самой толстой антигравийной пленки Llumar Platinum Prestige 10 mil. Это рабочее название самого толстого полиуретана, который может похвастать ~300 мкм (~0.3мм). Для сравнения, в детейлинге в основном используют пленки толщиной немногим больше 210 мкм. Например, Llumar PPF Platinum и Llumar PPF Gloss имеют толщину 214,8 мкм.

Презентацию продукта проводил официальный представитель Llumar в России. На встрече, посвященной самой толстой полиуретановой пленке, были собраны лучшие детейлинг-центры. Такое событие не могло пройти мимо “АвтоБезЗабот”, ведь мы нежно ценим и любим этот бренд за отличное качество. Мы вдвойне рады, что наша любовь взаимна и Llumar отметил наш детейлинг-центр официальной благодарностью.

На сегодняшний день Llumar PPF 10 mil имеет сертификат ASTM D3170-12 (аналогичен испытаниям SAE J-400). Он говорит о том, что пленка защищает лакокрасочное покрытие от гравия и других аналогичных повреждений.

Увеличение толщины пленки на 3 mil, сейчас используются 7-ми мильки, дает Llumar Platinum Prestige 10 mil огромное преимущество. Защита лакокрасочного покрытия увеличивается в разы. Это беспрецедентная защита, которой еще не было. Новый материал породил среди присутствующих вопросы: как устанавливать и сколько стоит.

Llumar Platinum Prestige 10 mil — не для каждого мастера

Llumar PPF 10 mil имеет ряд преимуществ для потребителей, но в тоже время, пленка имеет ряд специфических особенностей с которыми встретятся оклейщики. Самый толстый полиуретан сможет правильно инсталлировать только высокопрофессиональный мастер. Об этих и других тонкостях работы поделились с нами представители Llumar — на презентации кроме теоретической, была и практическая часть.

Для чего нужна такая толстая пленка

Сегодня бленд ллюмар предлагает Llumar PPF Platinum и Llumar PPF Gloss. Эти антигравийный полиуретановые пленки решают свои задачи, для чего же понадобилось выпускать 10-ти мильку. На этот вопрос ответил представитель Llumar. Линейка полиуретановых пленок расширяется. Напомним, что раньше компания предлагала только глянцевый прозрачный полиуретан. Сегодня есть матовый прозрачный полиуретан, черный глянцевый, перламутровый, тонирующий полиуретан для оптики и стекол. Новый материал появился для того, чтобы закрыть еще больше потребностей клиентов. Llumar Platinum Prestige 10 mil предназначен в первую очередь для тех кузовных элементов, которые подвержены повышенному риску: передний и задний бамперы, зеркала заднего вида.

На презентации Юджин Войт, технический директор ЛЛюмар, показал как наносить пленку на зеркала заднего вида. После российские оклейщики продемонстрировали оклейку переднего крыла.

Мы первыми в Москве получили рулон Llumar Platinum Prestige 10 mil, это говорит о доверии компании к нашему детейлинг-центру. Материал действительно толстый и тугой. А теперь смотрим распаковку одного из первых рулонов Llumar Platinum Prestige 10 mil в Москве, Андрей его протестирует и покажет как отличить оригинал от подделки!

Спасибо Llumar за доверие.