Друзья от всей команды #АБЗ поздравляем вас с наступающим новым 2020 годом, вот и заканчивается десятилетие. Этот год был очень насыщенным и интересным, впереди много сюрпризов и интересного для вас. Мы напоминаем, что мы работаем все праздники, потому что понимаем, что многие наши клиенты берегут время и захотят защитить автомобиль в праздники. Спасибо вам большое, чтобы вы с нами. Наша дружная #ABZFamily. Так же вы всегда знаете, что лучший подарок, который вы можете подарить это забота.
А как гласит наш девиз?
Авто Ваше — Заботы наши!
С Наступающим)

Привет всем!

Сегодня в нашем детейлинг-центре мечта многих водителей — красный Porsche Panamera GTS 2019. Даже если вы считаете, что автомобиль должен только ездить, Panamera все равно заставит ваше сердце биться чаще.

В этом проекте мы расскажем, почему необходимо проверять автомобиль при покупке у дилера, даже спорткар за 12 млн рублей или тем более спорткар за 12 млн рублей. И как правильно защищать дорогие машины. Независимо от цены для каждого автовладельца своя машина дорога поэтому если вы хотите сохранить заводской окрас, прозрачные фары, стекла, чистый салон, то правильного ухода будет недостаточно. Чтобы обеспечить своему автомобилю настоящую профессиональную защиту, необходимо защищать его полиуретановой пленкой и керамикой.

Проверка Porsche Panamera у дилера

Для нас уже стало привычным, что клиенты обращаются в АБЗ до покупки автомобиля у дилера. Все больше автовладельцев понимают необходимость защиты и ценят её неоспоримые преимущества. По старой доброй традиции, при заказе полной защиты, мы проводим проверку автомобиля у дилера и доставляем его к нам на эвакуаторе абсолютно бесплатно.

Каково же было удивление нашего клиента, когда менеджер АБЗ отказался принимать спорткар в том виде, который предлагал дилер. Вот же перед вами мечта миллионов, дорогущий красивый новенький спорткар, что еще надо. Проблема оказалась в лобовом стекле. Дилер пошел навстречу, автомобилю заменили лобовое стекло, а нашему клиенту сделали приятные подарки.

Как защитили Porsche Panamera

Это образцово показательный проект, как надо защищать автомобиль. В работе наши мастера использовали полиуретановую пленку LLumar Platinum PPF, этот материал относится к премиум классу и зарекомендовал себя на рынке детейлинга только с самой лучше стороны. Также мы работали с Clearplex и темным полиуретаном Stek PPF.

Итак, мы защитили весь кузов полностью:

• Передние фары.
• Защита задних фонарей темным полиуретаном Stek.
• Бампер.
• Крылья.
• Капот.
• Крыша.
• Пороги.
• Боковые зеркала.
• Стойки.
• Двери.
• Спойлер.
• Тонировка задней полусферы.
• Защита лобового стекла пленкой Clearplex.
• Антидождь на все стекла.
• Защита дисков керамикой.

Из дополнительного сделали шумоизоляцию колесных арок. Все кожаные элементы в салоне Panamera были защищены керамикой Ceramid. Экран, все консоли оклеили полиуретаном.

Помните, для чего нужна керамика на сиденьях, особенно на светлых? Правильно, чтобы на поверхности не оставались следы от цветной одежды, напитков и еды. Также керамика предотвращает преждевременный износ материалов.

У этого спорткара очень интересный спойлер, он состоит из трех частей и раскладывается как трансформер. Наших мастеров очень удивил подход автопроизводителя к антигравийной защите. Про эти и многие другие фишки как самого Porsche Panamera, так и в работе наших специалистов рассказывает Андрей Пойманов в своем видео.

Не так давно Tesla Motors представила миру свой первый полностью электрический кроссовер и вручила ключи первым владельцам. И вот, один из них у нас в детейлинг-центре. Tesla Model Х в “АвтоБезЗабот”, честно скажем, мы давно ждали этот электрокар.

Панорамное лобовое стекло, крылья сокола, огромный экран и много других эксклюзивных деталей мы покажем вам в видео, которое подготовил Андрей Пойманов.

Вот несколько интересных деталей от создателей Тесла. Если вы очень щепетильно относитесь ко вопросам, касающиеся здоровья, то вас должен зацепить огромный салонный фильтр. По размерам он раз в шесть превышает стандартный фильтр у других автомобилей.

Проводя тесты по безопасности, Model Х сравнивали с ближайшими конкурентами — топовым по безопасности кроссовером. Как показывают официальные данные, у Model Х большие преимущества.

Tesla Model Х нуждается в защите

Каким бы крутым не был этот электрический кроссовер, он, как и любой автомобиль нуждается в защите. Да, владельцев электрокаров могут забыть о транспортном налоге, платных парковках (правда, только в Москве), ценах на бензин, но нельзя забывать о защите автомобиля от гравия, реагентов, царапин и прочих неприятностей.

Наш клиент только знакомится с миром детейлинга и принял решение о частичной защите электрокара. Антигравийной полиуретановой пленкой была защищена только передняя часть кузова, при этом абсолютно весь кузов защищен керамикой.

Сегодня мы защитили только переднюю часть Tesla Model Х:

• Капот.
• Фары.
• Зеркала.

Мы рекомендуем полностью защищать переднюю часть кузова, в том числе стойки, крылья и лобовое стекло.

Обратите внимание на размер лобового стекла у этой Tesla — оно заканчивается посередине крыши. Замена этого элемента будет стоить очень дорого, даже если есть КАСКО. Дело в том, что потребуется время, чтобы заказать деталь, потом ее придется ждать. В итоге, мастер, который будет делать замену лобового стекла должен быть асом и знать, как работать с Tesla. При неправильной установке, стекло может лопнуть в самый неожиданный момент, в том числе и во время движения. Поэтому здесь так и просится ClearPlex. Напомним, что ClearPlex — это надежная броня, которая выдерживает удары камней. С ней вы забудете о сколах и трещинах на лобовом стекле.

Как выглядит салон Tesla Model Х и чего там не хватает по мнению наших мастеров, вы можете узнать, посмотрев видеообзор Андрея Пойманова.

Уникальность именно этой Tesla Model Х в том, что все хромированные детали на кузове стали черного цвета, это антихром.
Как вы считаете, что здесь лучше смотрится: стандартный хром или черный глянец?

Интересные “фишки” в работе наших мастеров и секреты Тесла вы можете увидеть в нашем видео. Хотите посмотреть, как сокол расправляет крылья? Ставьте лайк и давайте смотреть видео.

Спасибо, что доверяете нам свои автомобили! Если у вас остались вопросы, звоните, пишите, оставляйте комментарии. Мы делаем это для вас, поэтому нам очень важно мнение каждого. До новых встреч!

Привет всем!

Сегодня у нас эксклюзив! Это не просто громкие слова, это действительно так. Range Rover Velar в версии SVAutobiography в России будет только пять штук. Именно такую квоту выделил автопроизводитель. На сегодняшний день в нашей стране только два таких автомобиля, один из них в Москве у нас в детейлинг-центре.

Что же такого уникального в этом Range Rover Velar в версии SVAutobiography спросите вы? Даже не знаем с чего начать с начинки или с того, что это практически ручная сборка.

Немного дифирамбов в адрес нашего красавца. Итак, Range Rover Velar в версии SVAutobiography обладает 5,0-литровым двигателем V8 с нагнетателем. До сотни он разгоняется за 4,5 сек., максимальная скорость — 274 км/ч. Активная выхлопная система обеспечивает узнаваемый звук двигателя. По внешним признакам отличить от обычного Velar можно по новому переднему бамперу с увеличенными воздухозаборниками, а также по нижней отделке заднего бампера и накладкам на дверях. Новая решетка радиатора с окантовкой завершает дерзкий облик. Больше подробностей вам расскажет и покажет Андрей Пойманов в видео, которое вы найдете внизу текста.

Задача от клиента — полная защита

Владелец этого Range Rover Velar наш давний клиент. Мы никогда не перестанем благодарить вас за возможность работать с такими машинами. Спасибо, что доверяете нам!

Клиент знаком с нашими работами и уже успел оценить преимущества качественной защиты. Поэтому он хотел, чтобы Velar был полностью защищен как снаружи, так и внутри. Оговорив детали, мы приступили к работе.

Range Rover Velar в версии SVAutobiography и мастера АБЗ

На видео, которое подготовил специально для вас Андрей Пойманов, вы сможете оценить не только сам автомобиль, но и работу наших оклейщиков. Посмотрите с какой осторожностью работают наши ребята. Этот автомобиль, как и любой другой, не дает права на ошибку. Каждая деталь Range Rover Velar в версии SVAutobiography продумана до мелочей и выполнена на высочайшем уровне.

Range Rover Velar в версии SVAutobiography дополнен высокотехнологичными элементами, которые придают комфорт водителю и пассажирам. Мы защитили в салоне все, даже сенсорно-тактильные переключатели на руле, кстати, они незаметны без активации. Под полиуретаном и 10-дюймовый сенсорный экран системы Touch Pro Duo. А оставить без защиты роскошные сиденья с отделкой перфорированной кожей Windsor с ромбовидной прострочкой было бы преступлением.

Подведем итог работ:

• Кузов полностью в полиуретановой пленке Llumar Platinum.
• Дополнительная защита кузова — сверху полиуретана керамика CERAMID PRO.
• Пластиковые вставки на дверях — Llumar Platinum.
• Ветровое стекло — ClearPlex.
• Боковые стекла — атермальная тонировка Blue Cold.
• Тонировка задних фонарей затемненным полиуретаном Stek.
• Антидождь на все стекла.
• Керамическая защита кованых легкосплавных колесных дисков.
• Керамическая защита салона (кожа, пластик, ткань).
• Консоль — Llumar Platinum.

Теперь Range Rover Velar в версии SVAutobiography может спокойно преодолевать высокую траву, гравий, снег, грязь и не бояться за свой внешний вид.

А теперь давайте посмотрим видео, здесь есть на что заглядеться.

Привет всем!
Как и обещали продолжаем рассказ про Porsche Cayenne Turbo S под защитой матовым полиуретаном. Этот проект мы снимали на протяжении года. Сегодня представляем вам вторую часть.
Напомним вкратце предысторию. Клиент обратился к нам до покупки нового автомобиля. Необходимо было защитить кузов и салон не только для городских поездок, но и дальних путешествий. Что было сделано на первом этапе, вы можете посмотреть в первой части видео. Сегодня мы расскажем о том, как повела себя пленка во время эксплуатации. А главное, в конце видео вы сможете лично увидеть, что стало с матовым полиуретаном после европейских каникул и не самых удачных моек.

Задачи клиента

На старте проекта у нас был новый автомобиль, который мы проверили у дилера. Нашим клиентам мы предлагаем услугу “Проверка авто у дилера”. Напомним, что перед подписанием договора купли-продажи, наш специалист приезжает в дилерский центр и проверяет автомобиль. В том числе он измеряет толщину ЛКП, это делается для того, чтобы исключить возможность покупки перекрашенного автомобиля. Также мы проверяем салон и ЛКП на наличие механических повреждений и других дефектов.

Porsche Cayenne Turbo S был куплен в декабре 2018, клиент планировал отправиться на нем в путешествие по Европе уже весной 2019. Задача стояла в следующем — автомобиль должен сохранить свой внешний вид, чтобы в дальнейшем клиент смог заключить более выгодную сделку при продаже.
LLumar Platinum Plus PPF Matt — отличное решение для антигравийной защиты и не только.

Мы предложили нашему клиенту закатать Porsche Cayenne Turbo S в антигравийную пленку с матовым покрытием LLumar Platinum Plus PPF Matt. Она не только имеет отличные характеристики:

• Прочность – 60 D
• Предел прочности на разрыв – 60 МПа
• Удлинение при разрыве – >500%
• Толщина без лайнера и защитной пленки – 214,8 µ
• Гарантия – 10 лет

LLumar Platinum Plus PPF Matt превращает любой цвет кузова в произведение искусства.

Обращаем ваше внимание, что продажа данной пленки осуществляется только сертифицированным центром LLumar.

Частые вопросы

— Влияет ли нанесение антигравийной пленки на заводскую гарантию?
— Нет, нанесение антигравийной пленки на кузов никак не влияет на гарантию производителя. Несмотря на то, что при защите матовой пленкой автомобиль практически полностью разбирается, гарантия производителя сохраняется. Мы также предоставляем гарантию на все свои услуги.

— Придираются ли к матовому цвету автомобиля сотрудники ГИБДД и на границе?
— Нет, при защите матовой пленкой не нужно вносить в документы на машину никаких изменений, потому что кардинально цвет кузова не меняется. Что и доказал на личном опыте наш клиент.

Как выглядит LLumar Platinum Plus PPF Matt после 8 000 км

Вернулся к нам Porsche Cayenne Turbo S после своего большого путешествия летом 2019 года. На своей передней части он собрал целое кладбище мошек, а одометр показывал 10 500. Справился ли матовый полиуретан с поставленной задачей, вы можете узнать в нашем ролике.

Спасибо, что доверяете нам свои автомобили. Подписывайтесь на канал. До новых встреч!

Привет всем!

Сегодня мы покажем Porsche Cayenne Turbo S топовой комплектации в матовой антигравийной пленке. Этот проект долгоиграющий, поэтому рассказ мы разделили на две части. В первой расскажем и покажем, как из Porsche Cayenne в глянцевой заводской краске мы получили матового красавца. Во второй клиент расскажет, как пленка пережила агрессивную зиму и путешествие длиною 10 000 км.

В декабре 2018 мы забрали новенький Cayenne из дилерского центра, защитили кузов матовым полиуретаном, автомобиль перезимовал у нас и клиент забрал его ближе к весне, когда вернулся из Лос-Анджелеса. Видео от Андрея Пойманова о мучительном выборе клиента, работе наших сотрудников и матовом красавце вы найдете внизу текста. Особый момент — эмоции клиента, если рядом дети, конец видео с 9 минуты смотреть в наушниках)) А сейчас подробно опишем каждый этап работ.

С чего все начиналось

Клиент обратился к нам еще до покупки нового автомобиля. Машина была выбрана, будущий владелец хотел защитить не только кузов, но и салон, фары, лобовое стекло. Изначально требовалась подробная консультация по услугам. После чего мы составили индивидуальное предложение, отвечающее всем запросам.

Далее оставалось проверить авто в салоне у дилера и доставить к нам в детейлинг-центр. Если вы уже знакомы с нами, то знаете, что при заказе полной защиты кузова, проверка и доставка автомобиля из автосалона в детейлинг-центр выполняется за наш счет.

Что хотел клиент

Клиент был немного знаком с работой детейлинг-центров и кое-что знал о защите автомобилей. Главной задачей было защитить автомобиль и выделить его из общего потока. Защита требовалась для:

• Кузова.
• Фар.
• Лобового стекла.
• Салона.

У клиента была большая дилемма закатать Cayenne в матовый полиуретан или в глянец. Мы до этого работали с двумя точно такими же Cayenne, как раз один оклеивали глянцем, а второй матовой пленкой. Практически единодушно нам всем понравился матовый вариант, тем более у этого полиуретана есть свои преимущества. Решение принимает клиент и нам вдвойне приятно, когда наши взгляды совпадают. Так получилось и в этот раз, владелец Porsche Cayenne выбрал матовый полиуретан. Как он отреагировал на свой новый автомобиль после оклейки вы можете узнать на 8 минуте ролика.

Отзыв клиента

“Я редко встречаю в своей работе настолько клиентоориентированных предпринимателей. Это нереально круто. Ощущения от качества работ просто космические. Машина выглядит абсолютно нереально. Огромное спасибо команде “АвтоБезЗабот” за то, что делаете свою работу круто”.

Что было сделано

После того, как Cayenne бережно спустили с эвакуатора на асфальт около АБЗ, он оказался в боксе, оборудованном специально под детейлинг-студию. А это значит, что здесь профессиональное освещение, стерильная чистота, вытяжка, новое современное оборудование и лучшие оклейщики Москвы. Далее автомобиль отдали в руки мастерам и они выполнили следующие работы:

• Детейлинг мойка.
• Демонтаж кузовных элементов.
• Оклейка кузова матовым полиуретаном.
• Бронирование фар.
• Бронирование лобового стекла.
• Защита консолей и экранов.

Особенность оклейки матовым полиуретаном

При работе с матовым полиуретаном автомобиль разбирают. Это делается для того, чтобы оклейщики могли нанести пленку с подворотом. Нигде никаких швов после нашей работы вы не найдете. Данные манипуляции никак не влияют на заводскую гарантию.

Остерегайтесь подделок

Обратите внимание, что в работе мы использовали не винил, это матовый полиуретан. Только он дает такой насыщенный глубокий цвет и надежную защиту. Мы называем его 3D матовый эффект. Простой краской такой результат получить практически нереально, а винилом даже не стоит пробовать.

Лайфхак

Если вы хотите автомобиль в матовом цвете, не переплачивайте за краску. Гораздо выгоднее оклеить кузов в матовый полиуретан. За те же деньги, а часто дешевле, вы получите стайлинг и защиту от реагентов, царапин, сколов и других мелких неприятностей.

Как перенесла матовая антигравийная полиуретановая пленка европейские каникулы длиною в 10 000 километров, вы узнаете в следующей части, когда на Ютубе набереться 100 лайков. До новых встреч!