Всем привет!

Сегодня хотим показать суперавтомобиль — Mercedes-Benz AMG GT R. Такая машина впервые в детейлинг-центре “АвтоБезЗабот”. Сейчас расскажем и покажем, что с ней сделали наши мастера и надеемся, что вскоре в АБЗ появятся новые Mercedes-Benz AMG GT R.
Итак, поехали!

Зверь «Зеленого ада»

Зеленый GT R был создан руками гонщиков. Многие элементы этой модели позаимствовали из автомобильного спорта. В детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” Mercedes-Benz AMG GT R приехал уже в таком виде, да, это заводской зеленый матовый цвет, его официальное название — “Green hell mango AMG”. А эти желтые полосы хозяин спорткара наклеил уже сам.

Mercedes-AMG GT R до “сотни” разгоняется за 3,6 секунды, максимальная скорость — 318 км/ч, крутящий момент — 700 Нм.

Что сделали для Mercedes-Benz AMG GT R

Автовладелец привез Mercedes-Benz AMG GT R в “АвтоБезЗабот” для того, чтобы защитить красоту этого зверя “Зеленого ада” от: гравия, царапин и пескоструя. На атлетичной передней части Mercedes-Benz AMG GT R, как вы видите, красуются желтые полосы, они идут по всему кузову автомобиля. Итак, что сделали:

1. Наши мастера защитили матовой полиуретановой пленкой Llumar основные зоны риска, такие как: капот, бампер, передние крылья, крышу.
2. Передние фары защищены антигравийной пленкой Llumar.
3. Задние фонари защищены темным полиуретаном Stek, который визуально тонирует фару, но не снижает ее светопропускные характеристики, а также, в отличии от виниловых тонировок, надежно защищает от гравия.
4. Радар. Наверное, мало кто знает, что радар в этом автомобиле находится под логотипом Mercedes-Benz расположенным на радиаторной решетке. Он выполнен из металла и стекла, поэтому защита ему необходима.
5. Спойлер также под защитой глянцевого Llumar’а.

Как видите, желтые полосы тоже стали матовыми.

На наш взгляд, этому монстру не хватает: полной защиты кузова, защиты лобового стекла и консоли. Напомним, что в детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” мастера бронируют стекла пленкой ClearPlex. Этот материал защищает от камней, дорожных химикатов, реагентов, также ClearPlex обладает водо- и грязеотталкивающим эффектом. Хотим отметить, что эта пленка блокирует 95% ультрафиолетового излучения.

Почему важно защищать матовые машины

Сейчас многие автомобилисты покупают машины с матовым лакокрасочным покрытием. Хотим отметить, что такая поверхность нуждается в защите больше, чем глянцевая. Во-первых, матовое покрытие нельзя полировать. Во-вторых, найти хорошего специалиста по восстановлению матового лкп достаточно сложно и услуги эти дорогостоящие.

Поэтому матовый полиуретан здесь просто необходим, он защитит кузов автомобиля от мелких сколов и царапин, что сэкономит вам значительную сумму.

Напомним, если вы хотите матовый цвет, не прибегайте к помощи виниловых пленок. Да винил даст вам матовую поверхность, но не защиту. Винил необходимо вовремя снимать, в противном случае при демонтаже повреждается ЛКП.
Выбирая матовый полиуретан вы получите двойную выгоду: желаемую матовость и защиту кузова. При этом срок службы матового полиуретана, при правильном уходе не ограничен.

Мы благодарим всех наших клиентов за оказанное доверие. В детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” работают только проверенные мастера с большим опытом работ, поэтому автовладельцы отдают свои машины со спокойной душой.

А теперь, предлагаю еще раз полюбоваться мощным зверем из «Зеленого Ада».

Если у вас остались вопросы, звоните, спрашивайте. Вы можете ознакомиться со всеми нашими интересными проектами, аккаунт “АвтоБезЗабот” можно найти во всех соцсетях, менеджеры детейлинг-центра на связи 24 часа.

Привет всем!
Сегодня хотим рассказать про Lamborghini Urus, но не о простом заводском SUV, а о произведении искусства от ателье Mansory. Премьера автомобиля состоялась на женевском автосалоне.

Несколько фактов о Lamborghini

В 2019 году продажи Lamborghini в России выросли в 9 раз. Только за первые три месяца дилеры продали 28 автомобилей. Для сравнения, в прошлом году этот показатель был равен трем. Из 28 итальянцев 17 остались жить в Москве. Самая популярная модель — Lamborghini Urus. На долю этого SUV пришлось 24 экземпляра.

Lamborghini Urus в базовой комплектации на российском рынке оценили в 16 млн рублей, а если добавить несколько опций, например, внедорожный пакет и электронные ассистенты, цена вырастает на треть — до 21 млн рублей.

Что сделали с Lamborghini Urus в ателье Mansory

Ателье Mansory славится на всю Европу своими проектами. Ребята берут крутую тачку и делают из нее еще более интересную и, порой, вызывающую много обсуждений вещь. Посмотрите что было и что стало.

Внешние изменения

Кроссовер стал более дерзким, он получил агрессивный карбоновый обвес. Также карбоном обтянули и весь кузов. Впереди мы видим переделанный капот и бампер. Корма подверглась более серьезным изменениям. Только посмотрите на новую выхлопную систему — тройной выпуск расположили посередине бампера. Задние фонари полностью затонировали. Также в задней части автомобиля появился более массивный спойлер. Для 24-дюймовых колес инженеры расширили арки.

Как вам такое перевоплощение? Не слишком дерзко? На наш взгляд Lamborghini Urus достойно смотрелся бы и в матовом полиуретане.

Lamborghini Urus, которые ездят по российским дорогам, просто необходимо защищать, потому что восстановительные работы лакокрасочного покрытия будут стоить значительно дороже полной защиты автомобиля антигравийной пленкой.

Самый надежный вариант — оклеить кузов полиуретаном, а сверху покрыть керамикой. Это сочетание самое надежное. Хотим отметить, что детали из карбона тоже нужно защищать. Не стоит забывать про фары и диски. Важный момент при защите автомобиля — это бронирование лобового стекла.

Внутренние изменения

Сразу напишем, что двигатель в ателье перебирать не стали. Напомним, что модель идет с 4-литровым Twin-Turbo V8 двигателем, который обладает мощностью 650 л.с.

Что касается интерьера, салон стал более дорогим за счет новых материалов, выполненных в такой же цветовой гамме, что и кузов. В декоре появилось много замши и декоративных элементов из углепластика.

Экстерьер автомобиля подвержен повреждениям не меньше кузова. Как бережно бы вы не обращались с салоном, все равно декоративные элементы и сиденья тускнеют и затираются. Поэтому кресла мы рекомендуем покрывать керамикой, а рояльный лак и мультимедийную систему оклеивать полиуретаном.

Рестайлинговую модель назвали Urus Venatus, и судя по накладкам на порогах «Venatus 1/1», такой тюнингованный вариант будет в единственном экземпляре. Мастера из ателье называют свой Urus «мускулистый охотник». Стоимость модели на женевском автосалоне не назвали.

Если хотите, чтобы и ваш автомобиль был в единственном экземпляре, приезжайте в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот”, ведь наши мастера знают не только как надежно и качественно защитить автомобиль, но и как сделать его самым стильным.

Всем привет!

Какие первые признаки весны назовет настоящий автомобилист? Правильно! Появление на дорогах мотоциклов и спорткаров. Как раз о суперкаре Ferrari 458 Speciale, который побывал в детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” мы сегодня хотим рассказать.

Немного о машине. Впервые Ferrari 458 Italia официально представили в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. В том же году стартовали продажи и продлились они до 2015 года. Но у нас в детейлинг-центре появилась не просто Italia, а полугоночная версия Ferrari 458 Speciale с 4,5-литровой V-образной восьмеркой.

В свое время ведущий программы Top Gear Джереми Кларксон сказал о дебюте спорткара: “Единственный автомобиль, который я ждал в этом году”.

Ferrari не могут не нравиться, во всяком случае, в “АвтоБезЗабот” все от них в полном восторге. В Ferrari есть все: цвет, яркие детали, дерзкий характер. Одно из главных желаний автовладельца — максимально сохранить спорткар в первозданном виде. Такого результата можно достичь и наши мастера знают как это сделать. На московских дорогах керамика не спасет, только полиуретан. А лучше полиуретан сочетать с керамикой.

Посмотрите на это итальянское произведение искусства. Не каждый справится с таким суперкаром мощностью 605 лошадей. Такие автомобили надо беречь.

Ferrari 458 Speciale и керамика

Автовладелец Ferrari 458 Speciale заранее побеспокоился о защите своего спорткара и записался к нашим мастерам заблаговременно. Поэтому все работы были выполнены за один день.

Что было сделано:

1. Полная детейлинг полировка.
   Перед тем, как выполнять какие-либо детейлинг работы, будь то нанесение керамики или оклейка полиуретаном, необходимо обработать кузов. Да, полиуретан скроет некоторые недочеты, но это не повод халтурить. В одной ситуации достаточно просто вымыть автомобиль, в другой необходимы малярные работы, в третьей полировка. Все зависит от состояния кузова и пожеланий заказчика, поэтому подход к каждому автомобилю индивидуальный. Уточнить, что потребуется именно для вашей машины, можно у наших менеджеров в любое время;
2. Керамическое покрытие всего автомобиля.
   Сложный состав керамического покрытия защищает кузов автомобиля от реагентов, помета птиц, обеспечивает устойчивость к ультрафиолету, отталкивает грязь, влагу и пыль;
3. Керамическая защита дисков.
   Керамическое покрытие защищает диски от грязи, масла, битума, а также от коррозии;

Что хотелось бы сделать:

• Полную защиту кузова полиуретаном + керамикой.
• Бронирование лобового стекла.
• Защиту фар полиуретаном.
• Защиту салона керамикой.

Почему керамики для Ferrari 458 Speciale мало

Как не хороша была бы керамика, но она не защитит кузов автомобиля от гравия так, как это сделает полиуретан. Ferrari 458 в исполнении Italia на российском рынке предлагают только в количестве 6 штук по цене от 10 до 17 млн рублей. И, заметьте, это не Ferrari 458 Special который побывал у нас в детейлинг-центре. Такая модель изначально была дороже Italia на 62 110 евро.

Ferrari 458 Speciale должен красоваться на московских дорогах и радовать всех своим красным цветом и мощностью двигателя. Но сколы от гравия, следы от ногтей, неаккуратное открывание дверей — все это грозит незащищенному спорткару. Надеемся, что ничего подобного не случится, но напоминаем, что от всех этих неприятностей защитит настоящая антигравийная пленка — качественный полиуретан.

По шкале “АвтоБезЗабот” Ferrari 458 Speciale защищен на 2 балла из 10.

Наслаждайтесь видео, где спорткар Ferrari 458 Speciale представлен во всей красе. До новых встреч!

Поздравляем всех с прошедшими и наступающими праздниками и напоминаем, что детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” работает без выходных.
Всем удачи и до новых встреч!

Сколько времени вы проводите в автомобиле? В среднем, каждый автовладелец проводит в машине ежедневно 2-3 часа. Это время на дорогу дом-работа-дом. Если прибавить загородные поездки в выходные дни, то получится, что из недели мы один день живем в машине. И мало кто задумывается о том, чем мы дышим в автомобиле. Если вопросов об удалении из салона неприятных запахов не возникает, то многим не очень понятно, зачем нужна ионизация салона. А зря. Давайте подробнее разберем эту тему.

Как избавиться от неприятного запаха в салоне

Неприятный запах в салоне автомобиля может появиться по разным причинам, поэтому подход к решению этой проблемы индивидуальный. Детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” предлагает следующие услуги:

1. Уборка салона. Эта услуга включает обработку дверных отсеков, в том числе и пепельниц, обработку сидений пылесосом;
2. Обработка поверхностей специальными средствами. Здесь идет речь не только о профессиональных чистящих средствах, но и об антибактериальных и дезинфицирующих составах;
3. Химчистка;
4. Очистка воздуховода озоном. Эту процедуру называют ионизацией и проводят при помощи специального прибора — озоногенератора.

Для чего нужна ионизация салона

Некоторые автовладельцы могут сказать, что можно просто сделать химчистку, поменять фильтры и хорошенько проветрить машину. Но, поверьте опыту наших мастеров, этого недостаточно. Если вы любите себя, беспокоитесь о здоровье своей семьи, детях, то ионизация салона автомобиля необходима.

В детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” мастера используют озонатор OZON-10000. Принцип аппарата такой. Озонатор генерирует концентрированный поток, получая озон из кислорода, который находится в атмосферном воздухе. OZON-10000 отличается высокой производительностью — 10 грамм озона в час, что позволяет быстро очистить салон — от 15 минут.

Озоногенератор применяется при:

• дезодорации воздуха, что позволяет полностью избавиться от неприятных запахов;
• детоксикации воздуха, это процесс разрушения и обезвреживания различных токсических веществ, в том числе и ртути;
• биологической очистке или санации, убиваются все вредные бактерии и вирусы.

Если хотите дышать в своем автомобиле чистым воздухом, то ионизация салона просто необходима. Особенно не стоит пренебрегать этой услугой, если в машине ездят дети. Данная технология очистки вместе с запахами удаляет микробы, вирусы и грибки, которые отрицательно влияют на здоровье.

Плюсы ионизации салона:

• убирает неприятные запахи;
• уничтожает бактерии и вирусы;
• стерилизует все поверхности;
• занимает мало времени;
• не имеет специфических запахов;
• абсолютно безопасно для детей и животных.

Если у вас остались вопросы, звоните, пишите, спрашивайте в комментариях. Наши специалисты всегда на связи и ответят на все вопросы. Нам не все равно, чем вы дышите.

Всем привет!

Сегодня покажем страшилку о том, что может случиться с автомобилем, если его оклеить винилом да еще и некачественно. Не будем говорить о мастерстве ребят из “АБЗ” и долго рассказывать о наших преимуществах, просто хотим написать о тех ошибках, с которыми, к большому сожалению, до сих пор встречаемся после других “детейлингов”.

Дорогие автовладельцы, любите своих “коней”, не бывает дешевой антигравийной пленки. Мастер, который только вчера окончил курсы по работе с полиуретаном, не сможет выполнить работы на высоком уровне.

Настоящие мастера никогда не скажут:
— Мы тут лак немного порезали, но ничего страшного, под пленкой не видно.
— То, что волдыри есть, так это же броня, так и должно быть, это же не для красоты.

На примере Toyota Land Cruiser 200 покажем, как не надо было делать.

Toyota Land Cruiser 200 и винил

Мастера “АвтоБезЗабот” уже работали с Toyota Land Cruiser 200, но здесь особенный случай, о котором хотим рассказать. Этот внедорожник приехал в детейлинг-центр “АБЗ” уже “защищенный” винилом. Автомобиль в такой “броне” проездил полтора года.

Винил не имеет никакого отношения к антигравийным пленкам, потому что у него совершенно другая функция. Антигравийные пленки — это только полиуретановые материалы.

В этот раз автовладельцу Toyota Land Cruiser 200 повезло, он вовремя решил снять винил.

Последствия некачественной работы

Винил с Toyota Land Cruiser 200 мастера “АвтоБезЗабот” смогли снять без последствий, но вот то, что они увидели под пленкой, оставляет желать лучшего.

Итак, по пунктам:

1. На фарах и кузовных элементах видны порезы лакокрасочного покрытия. Это результат некачественной работы оклейщика.
2. Под пленкой обнаружены следы от мошек. То есть кузов автомобиля не подготовили к оклейке. Да, клеевой слой и сама пленка съедают дефекты лакокрасочного покрытия, но это не значит, что можно оклеивать неподготовленный автомобиль.
3. Бампер оклеили не полностью, поэтому на нем есть сколы.
4. Противотуманные фары не были защищены, поэтому они получили повреждения.

Начинающие мастера и новые детейлинг-центры, которые только начинают работать с полиуретаном и предлагают скидки на свои услуги, могут не только топорно нанести пленку, но и испортить кузов автомобиля. Именно так и произошло с Toyota Land Cruiser 200, о котором мы сегодня рассказываем.

Мастера “АвтоБезЗабот” работают с инсталляцией полиуретановых пленок с 2009 года.

И еще раз о цене

Если сравнивать стоимость полиуретана с винилом, то настоящая антигравийная пленка в разы дороже. Если вы хотите именно защитить автомобиль и вас соблазняет низкая цена винила, давайте посчитаем. Автомобиль под винилом может проездить максимум полтора года, а полиуретан служит 7 и более лет, здесь все зависит от эксплуатации. При этом, винил не выполняет функцию защиты, это не антигравийная пленка. Полиуретаном можно защитить не весь автомобиль, а, например, только передний бампер, зеркала и фары.

Если сравнивать стоимость оклейки со стоимостью нового Land Cruiser 200, то цена на антигравийную пленку низкая. Цена маленькая и по сравнению с восстановительными работами после эксплуатации незащищенного автомобиля или некачественной работы начинающих мастеров.

Настоящие полиуретановые пленки:

• не желтеют;
• не становятся матовыми;
• выполняют функцию защиты;
• обладают самовосстанавливающимися свойствами;
• защищают автомобиль.

Полиуретановые пленки защищают от:

• мелких камней;
• царапин;
• помета птиц;
• химии и реагентов;
• неаккуратного открывания дверей.

Цена ошибки гораздо выше, чем стоимость оклейки автомобиля настоящей качественной антигравийной пленкой. Поэтому мониторьте цены, сравнивайте, читайте отзывы. Если в чем-то сомневаетесь, спрашивайте в комментариях, звоните, мы всегда ответим. Не ищите детейлинг центр только по ценовому параметру. Главный залог успеха — это правильный материал и мастерство.

А теперь предлагаю взглянуть на то, как Андрей будет рвать винил и полиуретан. Получилось ли у него? Смотрим!

Добрый день!

Сегодня расскажу о нашей бесплатной услуге “Проверка нового автомобиля у дилера и транспортировка до детейлинг-центра”. Вот в чем суть.

Автовладелец перед покупкой автомобиля обращается в «АБЗ», чтобы сразу защитить новый автомобиль, мы выезжаем к дилеру, проверяем кузов и салон на наличие сколов, царапин, и других возможных повреждений. Меряем толщину ЛКП, чтобы убедиться в том, что автомобиль не был поврежден во время транспортировки и отдельные детали не были окрашены. После проверки грузим автомобиль на наш эвакуатор и отвозим к себе в детейлинг-центр «АБЗ», для дальнейшей защиты. Эта услуга для наших клиентов бесплатная.

Скажу, что часто на новых автомобилях находим косяки. Дилер в таких ситуациях делает скидку или дарит подарки клиенту. Итак, давайте по порядку.

Для кого услуга проверки и доставки авто бесплатная

При заказе оклейки автомобиля проверка лакокрасочного покрытия, салона и перевозка на эвакуаторе до нашего детейлинг-центра — бесплатная. Не обязательно защищать кузов полиуретаном полностью, это могут быть и другие комплекты. Узнать перечень услуг, при которых мы бесплатно оказывает сопровождение и транспортировку можно узнать у наших менеджеров.

Что проверяют специалисты «АБЗ»

В первую очередь проверяем толщину лакокрасочного покрытия на деталях кузова. К сожалению, случалось, когда клиент сам привозил новый автомобиль из дилерского салона, после проверки толщиномером выяснилось, что детали кузова перекрашены. Наверное, ничего бы страшного, если автовладелец знал об этом и цена на автомобиль была бы снижена.

После проверки толщины ЛКП, наши специалисты просматривают каждый миллиметр в салоне. Как правило, на консоли часто замечаем царапины и разводы. Хочу отметить, что под пленкой мелкие царапины не заметны. При проверке не остаются без внимания стекла и оптика автомобиля.

При неправильном хранении или транспортировке на кузове автомобиля и в салоне появляются дефекты. Дилер о них в 90% случаев умалчивает. Невнимательный человек в момент покупки, находящийся в состоянии эйфории, может этого не заметить. Для этого и едет наша служба проверки, чтобы предупредить клиента о дефектах. Решение проблемы зависит от степени тяжести повреждений и лояльности как дилера, так и клиента. Как правило, дилер дарит подарок или предоставляет скидку. При значительных дефектах — меняет автомобиль.

Когда договоренности достигнуты и документы оформлены, загружаем новый автомобиль на эвакуатор. Таким образом, машина не едет по дороге в незащищенном виде. И в детейлинг-центр «АБЗ» авто доставляют без отметин от гравия или битума.

На заметку для регионов

Мы уже писали о том, что если вы живете в регионе и хотите защитить новый автомобиль у нас, можно сделать, как наш клиент из Омска. Он выбрал автомобиль в Московском дилерском центре и связался с нашими менеджерами. Наши специалисты выехали со спецтехникой на выдачу автомобиля. После проверки лакокрасочного покрытия и салона, автомобиль погрузили на эвакуатор. После чего в целости и сохранности доставили в наш детейлинг-центр «АБЗ». И это бесплатно.

Сколько стоит проверить и доставить автомобиль в детейлинг-центрах Москвы

Ни один из детейлинг-центров в Москве, которые выдали первые страницы поисковых системах, не оказывают услуги проверки и транспортировки автомобилей. Во всяком случае, на сайтах такой услуги не было.

Проверить в Москве автомобиль на наличие скрытых повреждений в других конторах можно заплатив от 20 000 рублей. Цена завит от того кто и что будет проверять.

Заказывая защиту автомобиля в «АБЗ», вы получаете двойную, а иногда и тройную выгоду.

Хотите настоящую качественную антигравийную защиту? При этом, чтобы автомобиль бесплатно проверили и доставили в детейлинг-центр? Свяжитесь с нашими менеджерами.