Привет!
Недавно мы защитили шикарнейший белый Гелендваген 2017 года выпуска. В связи с этим пришла в голову идея дать 5 полезных рекомендаций владельцам Mercedes-Benz G Class.
Итак, начнем.

Первая рекомендация — защитить автомобиль антигравийный пленкой.

Mercedes-Benz G Class — автомобиль не терпящий компромиссов. Отсутствие плавных линий и округлостей ярко выделяет его среди всех внедорожников. Но это отличие и делает кузов этого автомобиля более уязвимым перед гравием, пескоструем, а на бездорожных покатушках ещё и ветками, грязью и другими «радостями», которые знакомы любителям экстремальной езды.  Защищенный пленкой кузов на много лет сохранит целостность ЛКП в идеальном состоянии. Потому что находящаяся в составе полиуретана резина амортизирует удар о поверхность и сила удара распределяется на большую поверхность.

Вторая рекомендация — не доверять защиту дилетантам.

Для правильной оклейки Mercedes-Benz G Class необходим глубокий демонтаж деталей. Если этого не сделать пленку на деталях не получится подвернуть. Не подвернутые края пленки в 90% случаях ведут к ее отслоению на стыках во время мойки Керхером. Да и наклеенная в стык плёнка выглядит не эстетично. Если вам предлагают оклеить Mercedes-Benz G Class избегая демонтажа, это может говорит о низкой квалификации оклейщиков, так как только опытный мастер выполняет эти манипуляции без последствий для автомобиля.

Производя демонтаж деталей, наши специалисты гарантируют последующую качественную сборку. Доказательством тому служит опыт и довольные клиенты.

Третья рекомендация — выбирать для защиты качественную пленку.

Это важно для всех автомобилей, но особенно для белых авто. Полиуретан без защитного слоя быстро пожелтеет на белом автомобиле. А если защищают только зоны риска, как в нашем случае, то тем более лучше выбирать полиуретан последнего поколения с защитным слоем который отталкивает воду и не даёт реагентам впитаться в пленку. Mercedes-Benz G Class останется белым навсегда, ведь для защиты передней части мы использовали пленку SunTek. Опыт показывает, что она на отлично справляется и с защитой и с сохранением привлекательного вида автомобиля.

Четвертая рекомендация — защищать лобовое стекло.

Лобовое стекло в Mercedes-Benz G Class расположено почти под прямым углом. Этот факт говорит о том, что камни или гравий такое стекло будет притягивать, как магнит. Специальная плёнка для бронирования лобового стекла достаточно плотная, поэтому надежно защитит от возникновении сколов и трещин. В комплекте услуг для этого Mercedes-Benz G Class не было бронирования лобового стекла, но надеемся владелец прислушается к нашим рекомендациям и приедет для дозащиты автомобиля.

Пятая рекомендация — защищать фары.

Казалось бы защищать фары в Mercedes-Benz G Class необязательно, визуально они защищены со всех сторон кузовными деталями. Тем не менее, как и на других автомобилях фары Mercedes-Benz G Class нуждаются в защите. Камни, песок, не совсем чистая тряпка, которой по быстрому пришлось протереть фары ежедневно увеличивают сеточку из царапин, фары мутнеют.

Под защитой антигравийной пленки, фары не придется полировать. Царапины с пленки исчезают при нагревании.

Цена этой услуги настолько доступна, что глупо не воспользоваться и подвергать риску дорогостоящие фары Mercedes-Benz G Class.

Пожалуй это основные 5 рекомендаций для владельцев Mercedes-Benz G Class. Прислушаться к ним или нет решать вам.

Вернемся к белому Гелендвагену 2017 года, после проведенной услуге по защите зон риска и фар, можно смело заявить что автомобиль защищен на 6 из 10 баллов.

На этом я с вами прощаюсь и предлагаю посмотреть видео от Андрея, в котором он расскажет и покажет, как защищали Mercedes-Benz G Class.

Всем пока! Удачи на дорогах!

Друзья всем привет!
Праздники позади, выжившим — респект! Новый пост захотелось посвятить нашей эксклюзивной услуге от АБЗ — защита пленкой экранов и консолей. Судя по прошлому декабрю, Porsche Cayenne набирает популярность у наших клиентов вместе с этой услугой, для этого есть причины и сегодня мы поговорим о них.

Первая причина — отсутствие отпечатков на экране Porsche Cayenne

Хроническая болезнь сенсорных экранов — отпечатки пальцев. Правда ведь неприятно, когда экран выглядит, как аппарат дактилоскопической экспертизы? А эти разводы от попавшей под руку тряпочки, которой протирали экран…
Все эти неприятности можно забыть, защитив экран. На качественной антигравийной пленке не остаются отпечатки пальцев и сенсор экрана продолжает функционировать, так же хорошо, как и без пленки.

Вторая причина — невидимая защита консоли в Porsche Cayenne

Впервые услышав об этой услуге, у меня возникла ассоциация с пультом в целлофановой пленке.

А еще вспоминается мания некоторых — защитить свой гаджет до такой степени, что его уже в руки брать неприятно. Так вот, если вы к таким не относитесь, вам, как и мне, будет приятно убедиться в том, что защищенная пленкой консоль и экран Porsche Cayenne визуально ничем не отличается от незащищенной. Есть различия в тактильных ощущениях, но они является преимуществом. Пленка очень приятна на ощупь и на ней не остаются отпечатки, но это уже следующая причина.

Третья причина — вечно новая консоль в Porsche Cayenne

Это действительно так — все удары, падение острых металлических предметов на консоль или глянцевую поверхность в салоне, пленка, за счет содержащейся в ней резины, амортизирует и распределяет по поверхности. Поцарапать саму пленку не страшно ведь она имеет свойство самовосстанавливаться под воздействием тепла. Об осторожности можно забыть, но орудовать молотком по консоли все-таки не советую.

АБЗ первыми начали защищать экраны и консоли. Технология, разработанная нами, позволяет, с уверенностью, заявить о полной сохранности всех функций экранов и консолей во время процесса инсталляции пленки на поверхность.

Хотите защитить консоль и экран Porsche Cayenne?
Обращайтесь в АБЗ!
Только мы делаем это правильно.

На сегодня все, спасибо за внимание! Удачи на дорогах и до скорого!

Баварцы сделали это — большой, мощный премиальный кроссовер. Встречайте уже совсем скоро в России BMW X7 — новый флагман в линейке BMW.
Автомобиль будет выходить в трех конфигурациях:

1. BMW X7 xDrive30d
2. BMW X7 xDrive40i
3. BMW X7 M50d

Размеры впечатляют:

• Длина — 5 151 мм
• Ширина — 2 000 мм
• Высота — 1 805 мм

Рекомендованная розничная цена: От 5,83 миллиона ₽
Расход топлива: 7,3-9,5 л/100 км смешанный (8-11 город, 7-8,4 трасса)
Объем топливного бака: 80 — 83 л
Объем багажника: 326 л, 2 120 л со сложенными сиденьями
Двигатель: 3,0 л 6-цилиндровый, 3,0 л 6-цилиндровый дизельное топливо.

Автомобиль действительно впечатляющий и долгожданный, для многих поклонников BMW. Знакомый дизайн передней части, плавные линии, сочетание классических форм и спортивных характеристик.

Для BMW X7 была разработана эксклюзивная цветовая палитра. Производители решили убить сразу двух зайцев, угодить любителям матовых и глянцевых цветов одновременно. Издалека создается впечатление, что автомобильно матовый, но вблизи эта иллюзия исчезает и цвет излучает глянцевый блеск. Магия да и только!
Мне безумно интересно, как такой цвет будет смотреться под матовым полиуретаном!

Хрома много не бывает! Именно такой девиз приходит в голову, когда смотришь на новый BMW X7. Хромированная радиаторная решетка у BMW это уже классика жанра, выглядит довольно стильно. В BMW X7 производители добавили хромированные воздуховоды и отходящие от них молдинги, выглядит необычно, но достаточной мере привлекательно. Конечно для такой красоты необходима защита, хром лучше всего защитить пленкой или керамикой. Если вы не фанат хрома на автомобиле, то вместе с защитой можно выполнить крутой стайлинг, закрыв хром глянцевым полиуретаном черного цвета. На контрасте с матовым цветом кузова, это будет выглядеть очень круто.

Перейдем к салону нового флагмана от BMW. Передняя панель практически не отличается от BMW X5.
В BMW X7 во всех трех конфигурациях вы не найдете пластика на панели, только дерево под рояльным лаком и металл. В спинки передних кресел встроены мини планшеты, с помощью которых пассажиры могут с пользой провести время в поездке.

Все это нужно защищать и наши постоянные читатели знают, что мы предлагаем эксклюзивную услугу по защите глянцевых элементов салона, а также экранов и консолей. А наши клиенты все чаще обращаются к нам именно за этой услугой, потому как делаем это мы не делает пока никто.

В салоне два ряда пассажирских сидений и второй ряд имеет два вида исполнения на выбор:
Первый вариант — два отдельных эргономичных сидения. Положение каждого сидения регулируется индивидуально.
Второй вариант — классический трехместный диван.

В новом BMW X7 существует третий ряд сидений, который при желании превращается во вместительный багажник одним нажатием кнопки. Багажное отделение сохраняется и при использовании третьего ряда, но в меньшем объеме.
Жизнь светлого салона недолговечна, если заранее не пропитать кожу и ткани с салоне специальным наносоставом, который защитит, а также не даст впитаться воде, соку, кофе, жидкой грязи. Все убирается одним движением.

Говоря о салоне нельзя не упомянуть о панорамной крыше автомобиля. Она довольно большая, и видом неба над собой могут наслаждаться даже пассажиры с третьего ряда. Лазерная подсветка по периметру панорамного окна создает приятную визуальную атмосферу в салоне BMW X7. Вся эта красота под защитой правильной пленки будет просто вечной.

Подводя итог можно сказать, что автомобиль получился впечатляющим с первого взгляда — размер, стиль, и многофункциональность. Этот автомобиль подойдет многим автолюбителям, ведь и ценители прекрасного, и прагматики найдут в нем то что нужно именно им.

Планируете его покупку? Обращайтесь в АБЗ, при заказе полной оклейки кузова, мы бесплатно сопроводим вас в дилерский центр, проверим лкп автомобиля и доставим его в идеальной сохранности до нашего детейлинг центра.

На этом у меня все! Ждем новый BMW X7 в России! С Новым Годом и удачи на дорогах!

BMW X7 — новый флагман в линейке BMW

BMW X7 — новый флагман в линейке BMW

BMW X7 — новый флагман в линейке BMW

BMW X7 — новый флагман в линейке BMW

BMW X7 — новый флагман в линейке BMW

Всем привет!
Учёные давно выяснили, что часть мозга, которая активируется при порче дорогого имущества отвечает за сильную физическую боль. Как избежать ощущения, что вы сломали руку при виде первой царапины на кузове? Как купить автомобиль и не беспокоиться о внешних угрозах, ежедневно портящих его внешний вид. Хочу представить вашему вниманию 7 услуг, которые помогут новому автомобилю долго оставаться новым.

Первая услуга — защита кузова антигравийной пленкой.

Основная и самая надежная мера, это защитить автомобиль антигравийной пленкой. Не перестанем предупреждать вас о том, что для качественной защиты необходимо обращаться в проверенные сертифицированные детейлинг центры, где вам предоставят сертификаты соответствия используемой пленки, Где оклеивают машины не два понедельника, а хотя бы больше 5 лет. Где весь процесс работы, при желании, вы можете увидеть воочию.

Наш детейлинг центр полностью соответствует вышеизложенным требованиям, более того, заказывая у нас полную оклейку кузова, мы бесплатно, на эвакуаторе, заберем ваш автомобиль у дилера, и доставим его в АБЗ, предварительно проверив сохранность ЛКП специальными приборами. Это позволяет добиться максимальной честности дилера, и минимального риска возникновения скола или царапины на новом автомобиле.

Вторая услуга — бронирование фар.

На мой взгляд это обязательный минимум. Фары покрываются паутинкой царапин и мутнеют гораздо быстрее ЛКП. Презентабельность автомобиля теряется. Да можно отполировать, но второй раз полировка понадобиться еще быстрее чем первый, из-за снятия защитного слоя с фар вместе с царапинами. Прочность стекла оптики с каждой полировкой будет уменьшаться, и в скором времени потребуется замена фары.

Фары материал расходный, но, для некоторых марок автомобилей, весьма дорогой.
В свою очередь, услуга бронирования фар антигравийной пленкой цену имеет небольшую, а пользу огромную. Фара под пленкой остается в идеальном состоянии.
Пленку от царапин можно избавиться при помощи нагрева. Также пленку можно полировать ну или наконец заменить, если лет через 7-8 совсем она не будет подлежать восстановлению.

Третья услуга — бронирование лобового стекла.

Много случаев, когда стекло автомобиля идет под замену, начинаются со сколов, которые своевременно не отремонтировали, они превращаются в трещину, иногда и не в одну, а такое стекло необходимо менять. Ну и конечно большие камни, сильные удары естественно приведут к замене лобового. Стекла, как и фары от некоторых производителей стоят довольно круглую сумму, необходимо искать специалистов для установки, терять время и нервы, а также, на какое-то время, автомобиль.

Избежать лишних хлопот поможет пленка для бронирования стекол ClearPlex. Она убережет стекло и от мелких, и от довольно крупных камней. Ваше стекло всегда будет выглядеть как новое. Салон медленнее выгорает, так как пленка в меньшей мере, чем атермальная, но все таки препятствует проникновению УФ излучения. Водитель и пассажиры в дополнительной безопасности, ведь при сильном столкновении стекло разбившись, останется на пленке, а не разлетится по салону.

Четвертая услуга — керамика на автомобиль.

Керамическое покрытие на автомобиле, тоже можно считать защитным. Керамика конечно не обезопасит от сколов и сильных царапин, но зимой защитит от химических реагентов, а летом от: почек, смолы, битума. Потому что керамические составы не вступают в химические реакции с другими веществами, за счет этого любая химия не добирается до ЛКП.

Керамику можно наносить на пленку, это существенно облегчает мойку. Кроме того, за счет гидрофобности состава, она позволяет реже мыть автомобиль.

Пятая услуга — защита экранов и консолей полиуретаном.

Глянцевые вставки в салоне, консоль, экран — вот что действительно безумно радует глаз пока новое и сильно огорчает, когда покрывается сеточкой из царапин, а происходит это довольно быстро.

На этот случай у нас есть эксклюзивная услуга от АБЗ — защита экранов, консолей и глянцевых поверхностей антигравийной пленкой. Ничего общего с пультом в целлофане, никакого намека на наличие пленки, при этом работа сенсорных экранов не изменяется. Упавшие на консоль ключи или телефон — совершенно не страшны. На пленке не останется царапин, а если останутся, то как и на защищенном кузове, их легко убирать при помощи нагрева поверхности.

На экране в салоне авто куча отпечатков? На пленке их не будет! Ваш экран всегда будет выглядеть чистым, в это сложно поверить, но это действительно так.

Шестая услуга — защита ткани и кожи салона.

Если вы приобрели автомобиль с белым салоном или в светлых тонах, первым делом необходимо защитить его. Даже не от грязи, хотя и от нее тоже, но в первую очередь от вашей одежды, которая даже за одну поездку может оставить на белом кресле трудно удаляемые следы.

Защита проводится специальным керамическим составом для кожи и ткани, который так же как и керамика для кузова не пропускает через себя никакие химические элементы. При этом качественная керамика для салона, которую мы используем в АБЗ не меняет структуру кожи или ткани, тактильно они остаются такими же приятными на ощупь и не оставляют следов на одежде.
С темными салонами в этом плане проще, можно не нестись сломя голову его защищать, но тем не менее обработать его все же имеет смысл для простоты ухода за салоном — любая пролитая жидкость с легкостью убирается с поверхности кожи или текстиля.

Седьмая услуга — своевременная химчистка салона.

Регулярно проводимая химчистка салона, не только поддержит идеальный вид салона автомобиля, но и забота о здоровье пассажиров.

Все выше перечисленное, из большого списка предоставляемых нами детейлинг услуг, является самым актуальным и работающим для новых машин и действительно надолго сохраняет автомобиль в идеальном состоянии. Вы можете воспользоваться нашими рекомендациями, или выбрать те услуги, которые подойдут именно вам.

На этом у меня все. До скорого!

Всем привет!
Около месяца назад, мы снова принимали у себя в гостях команду программы “Чудо техники” с телеканала НТВ. На этот раз сюжет был про — антидождь.

Мы решили подробнее рассказать о том, что такое Антидождь, в чем его преимущества и недостатки.
Итак начнем, Антидождем называют очень широкий спектр средств на основе силикона, начиная от спреев, которые необходимо наносить после каждой мойки, заканчивая сложными нано составами с тефлоном, срок службы которых длится около года. И тут мы встречаем первый минус.

Первый минус — слишком широкий выбор.

В таком огромном выборе простому обывателю легко запутаться. Все средства именуемые Антидождь, различаются по сроку службы, цене, способу применения, составу и результату. Также на рынке продается куча подделок, которые не работают от слова совсем.

Второй минус — неправильное нанесение.

Не смотря на кажущуюся простоту в использовании, Антидождь очень капризный состав. Недостаточно чистая поверхность стекла, после нанесения антидождя, может привести к трудно удаляемым мутных разводам.

Эти два минуса легко решаются одним простым способом — довериться профессионалам.
К примеру, если бы команда “Чудо техники” доверила нам, а не интернету, выбор состава Антидождь, то проблем с дворниками не возникло. Качественный состав не только не препятствует, а наоборот, облегчает работу дворников, так как делает стекло более скользким.
В некоторых случаях, на автомобилях с пробегом, перед нанесением антидождя, необходимо произвести легкую полировку лобового стекла. Определить нужна ли полировка может только специалист.
Перейдем к плюсам.

Первый плюс — безопасность.

Основной проблемой во время осадков, для водителей, становиться залитое водой ветровое стекло. За счет силикона, который является основным компонентом Антидождя вода попавшая на него не растекается, а скатывается под давлением воздуха при движении автомобиля или на ветру. За счет этого стекло остается более чистым и обзор улучшается.

Второй плюс — чистота.

Лобовое стекло, обработанное качественным Антидождем, реже нуждается в очистке, ведь Антидождь отталкивает не только дождевую воду, но и жидкую грязь.

Третий плюс — экономия.

Качественный состав Антидождя на лобовом стекле экономит:

1. стеклоомывающую жидкость, потому что стекло обработанное Антидождем реже загрязняется;
2. энергию затраченную на работу дворников, в большинстве случаев эта работа не нужна;
3. ваше время потраченное на очищение лобового стекла от грязи и наледи;

В наше средней полосе, где зима, зачастую, не похожа на зиму, а лето не похоже на лето, покрытие антидождь становиться все более популярным у автовладельцев. Жаль что многих постигает разочарование, потому что, некоторые предпочли цену в ущерб качеству, а некоторые приобрели дорогую подделку. И тем и другим мой совет — один раз обратитесь к проверенным специалистам и вы больше не сможете отказать себе в таком полезном приобретении, как качественный Антидождь на лобовое стекло.

На этом у меня всё, спасибо за внимание и до скорого!

Всем привет!
Сегодня по пунктам отвечу на часто задаваемый вопрос, который поступает от наших клиентов: как правильно мыть автомобиль оклеенный полиуретаном?
Итак, начнем:

Первый пункт — не мыть.

Не пугайтесь, не мыть, оклеенный автомобиль, совсем рекомендуется всего лишь неделю. За это время под пленкой завершаться все необходимые химические процессы. По прошествии недели автомобиль можно мыть, но без использования Керхера.

Второй пункт — полтора месяца без Керхера.

Применять мойку с Керхером рекомендуем через полтора месяца после оклейки автомобиля. За это время пленка максимально закрепится на авто. Автомобиль оклеенный антигравийной пленкой можно мыть, без помощи Керхера, специальным авто-шампунем.

Третий пункт — предупредить мойщика о наличии пленки.

Если мойщик квалифицированный, то следующие пункты он должен знать. Если вы сомневаетесь в мойщике, то попросите это выполнить следующие пункты и сами соблюдайте их на мойках самообслуживания.

Четвертый пункт — 50 см от кузова.

На протяжении всей мойки, защищенного пленкой автомобиля, необходимо соблюдать расстояние. Сопло Керхера не должно приближаться к кузову ближе чем на 50 сантиметров.

Пятый пункт — давление.

При мойке автомобиля, оклеенного антигравийной пленкой, давление в Керхере не должно превышать 180 бар.

Шестой пункт — правильно направлять струю.

Мы защищаем детали с подворотом пленки, тем не менее, не рекомендуем направлять струю Керхера прямо в края деталей.

Седьмой пункт — мойка в зимнее время.

Мойка автомобиля, защищенного антигравийной пленкой, зимой отличается одним фактором. После мойки автомобиль должен полностью высохнуть в боксе.

Восьмой пункт — проверка на наличие повреждений.

Важный пункт, если вы не уверены в квалифицированности мойщика, обязательно на месте проверяйте автомобиль на наличие повреждений на пленке.

Девятый пункт — если повреждение найдено.

Если, после мойки, вы сразу обнаружили повреждение пленки, необходимо принять следующие меры:

1. Зафиксировать место повреждений, например на камеру телефона.
2. Вызвать руководителя мойки.
3. Составить акт, в котором должно быть прописаны: объем повреждения, время потраченное на восстановление повреждения и стоимость восстановления повреждения.

Десятый пункт — найти “своего” мойщика.

Пожалуй этот пункт один из важнейших, ведь если найти человека или место, где знают, как правильно мыть защищенный автомобиль, то все пункты после третьего вам не придется держать в голове.

Подведем итог, если мыть оклеенный автомобиль не соблюдая правила, которых на самом деле не так уж много, а так же если доверить мойку непрофессионалу — пленка может отклеиться.

Если не хотите рисковать, то есть решение — совсем отказаться от керхера, но и в этом случае лучше проследить, как моют машину в том или ином месте, используют ли разные тряпки или колеса и стекла протирают одной тряпкой, причем сначала колесные диски, а потом стекла. С таких моек конечно бежать надо.

Мойка компании АвтоБезЗабот отвечает самым высоким требованиям. Тут точно знают, как не надо мыть защищенный автомобиль. На личном опыте убедился в этом, и убеждаюсь каждый раз, когда забираю машину с мойки.
На этом все, если остались вопросы — звоните нам!
До новых встреч и удачи на дорогах!