Всем привет!
Около месяца назад, мы снова принимали у себя в гостях команду программы “Чудо техники” с телеканала НТВ. На этот раз сюжет был про — антидождь.

Мы решили подробнее рассказать о том, что такое Антидождь, в чем его преимущества и недостатки.
Итак начнем, Антидождем называют очень широкий спектр средств на основе силикона, начиная от спреев, которые необходимо наносить после каждой мойки, заканчивая сложными нано составами с тефлоном, срок службы которых длится около года. И тут мы встречаем первый минус.

Первый минус — слишком широкий выбор.

В таком огромном выборе простому обывателю легко запутаться. Все средства именуемые Антидождь, различаются по сроку службы, цене, способу применения, составу и результату. Также на рынке продается куча подделок, которые не работают от слова совсем.

Второй минус — неправильное нанесение.

Не смотря на кажущуюся простоту в использовании, Антидождь очень капризный состав. Недостаточно чистая поверхность стекла, после нанесения антидождя, может привести к трудно удаляемым мутных разводам.

Эти два минуса легко решаются одним простым способом — довериться профессионалам.
К примеру, если бы команда “Чудо техники” доверила нам, а не интернету, выбор состава Антидождь, то проблем с дворниками не возникло. Качественный состав не только не препятствует, а наоборот, облегчает работу дворников, так как делает стекло более скользким.
В некоторых случаях, на автомобилях с пробегом, перед нанесением антидождя, необходимо произвести легкую полировку лобового стекла. Определить нужна ли полировка может только специалист.
Перейдем к плюсам.

Первый плюс — безопасность.

Основной проблемой во время осадков, для водителей, становиться залитое водой ветровое стекло. За счет силикона, который является основным компонентом Антидождя вода попавшая на него не растекается, а скатывается под давлением воздуха при движении автомобиля или на ветру. За счет этого стекло остается более чистым и обзор улучшается.

Второй плюс — чистота.

Лобовое стекло, обработанное качественным Антидождем, реже нуждается в очистке, ведь Антидождь отталкивает не только дождевую воду, но и жидкую грязь.

Третий плюс — экономия.

Качественный состав Антидождя на лобовом стекле экономит:

1. стеклоомывающую жидкость, потому что стекло обработанное Антидождем реже загрязняется;
2. энергию затраченную на работу дворников, в большинстве случаев эта работа не нужна;
3. ваше время потраченное на очищение лобового стекла от грязи и наледи;

В наше средней полосе, где зима, зачастую, не похожа на зиму, а лето не похоже на лето, покрытие антидождь становиться все более популярным у автовладельцев. Жаль что многих постигает разочарование, потому что, некоторые предпочли цену в ущерб качеству, а некоторые приобрели дорогую подделку. И тем и другим мой совет — один раз обратитесь к проверенным специалистам и вы больше не сможете отказать себе в таком полезном приобретении, как качественный Антидождь на лобовое стекло.

На этом у меня всё, спасибо за внимание и до скорого!

Всем привет!
Сегодня по пунктам отвечу на часто задаваемый вопрос, который поступает от наших клиентов: как правильно мыть автомобиль оклеенный полиуретаном?
Итак, начнем:

Первый пункт — не мыть.

Не пугайтесь, не мыть, оклеенный автомобиль, совсем рекомендуется всего лишь неделю. За это время под пленкой завершаться все необходимые химические процессы. По прошествии недели автомобиль можно мыть, но без использования Керхера.

Второй пункт — полтора месяца без Керхера.

Применять мойку с Керхером рекомендуем через полтора месяца после оклейки автомобиля. За это время пленка максимально закрепится на авто. Автомобиль оклеенный антигравийной пленкой можно мыть, без помощи Керхера, специальным авто-шампунем.

Третий пункт — предупредить мойщика о наличии пленки.

Если мойщик квалифицированный, то следующие пункты он должен знать. Если вы сомневаетесь в мойщике, то попросите это выполнить следующие пункты и сами соблюдайте их на мойках самообслуживания.

Четвертый пункт — 50 см от кузова.

На протяжении всей мойки, защищенного пленкой автомобиля, необходимо соблюдать расстояние. Сопло Керхера не должно приближаться к кузову ближе чем на 50 сантиметров.

Пятый пункт — давление.

При мойке автомобиля, оклеенного антигравийной пленкой, давление в Керхере не должно превышать 180 бар.

Шестой пункт — правильно направлять струю.

Мы защищаем детали с подворотом пленки, тем не менее, не рекомендуем направлять струю Керхера прямо в края деталей.

Седьмой пункт — мойка в зимнее время.

Мойка автомобиля, защищенного антигравийной пленкой, зимой отличается одним фактором. После мойки автомобиль должен полностью высохнуть в боксе.

Восьмой пункт — проверка на наличие повреждений.

Важный пункт, если вы не уверены в квалифицированности мойщика, обязательно на месте проверяйте автомобиль на наличие повреждений на пленке.

Девятый пункт — если повреждение найдено.

Если, после мойки, вы сразу обнаружили повреждение пленки, необходимо принять следующие меры:

1. Зафиксировать место повреждений, например на камеру телефона.
2. Вызвать руководителя мойки.
3. Составить акт, в котором должно быть прописаны: объем повреждения, время потраченное на восстановление повреждения и стоимость восстановления повреждения.

Десятый пункт — найти “своего” мойщика.

Пожалуй этот пункт один из важнейших, ведь если найти человека или место, где знают, как правильно мыть защищенный автомобиль, то все пункты после третьего вам не придется держать в голове.

Подведем итог, если мыть оклеенный автомобиль не соблюдая правила, которых на самом деле не так уж много, а так же если доверить мойку непрофессионалу — пленка может отклеиться.

Если не хотите рисковать, то есть решение — совсем отказаться от керхера, но и в этом случае лучше проследить, как моют машину в том или ином месте, используют ли разные тряпки или колеса и стекла протирают одной тряпкой, причем сначала колесные диски, а потом стекла. С таких моек конечно бежать надо.

Мойка компании АвтоБезЗабот отвечает самым высоким требованиям. Тут точно знают, как не надо мыть защищенный автомобиль. На личном опыте убедился в этом, и убеждаюсь каждый раз, когда забираю машину с мойки.
На этом все, если остались вопросы — звоните нам!
До новых встреч и удачи на дорогах!

Всем привет!
Начало месяца в АвтоБезЗабот ознаменовалось парадом автомобилей Porsche Cayenne’ов. И это логично — хорошей машине необходима хорошая защита.
У каждого Кайена был свой список работ.

Один из Кайенов мы до-защищали, у нас такое часто практикуется. Клиенты изначально заказывают минимальный комплект, например защиту зон риска. Проверив качество наших работ и испытав на себе, вернее на своем авто, как работает полиуретановая пленка, клиент обращается за полной защитой автомобиля. А также, за нашей эксклюзивной услугой — защитой экранов, консолей и глянцевых панелей в салоне.

Кстати, глянцевая панель новых Porsche Cayenne очень уязвима, малейшие неаккуратные движения по ней приводят к царапинам. Ну а отпечатки пальцев на экране — боль нашего поколения, которая знакома не только автовладельцам, но и всем у кого есть сенсорный смартфон. От нее, кстати, тоже можем избавить, как экран в салоне авто, так и экран вашего гаджета!

Второй Porsche Cayenne приехал к нам, как раз, за защитой экранов и консолей салона. Получилось просто идеально, никто никогда не догадается, что на глянце пленка. А приятный тактильный эффект, который дает пленка, словами трудно передать, лучше потрогать!

Третий Porsche Cayenne мы защитили весь!

• Кузов полностью в антигравийную пленку Llumar, зима, со всеми ее неприятностями в виде солей и реагентов на дороге, ему теперь не страшна. А самое главное ему не страшны гравий и камни;

• Лобовое стекло забронировали пленкой ClearPlex. Эта мера защиты идеальна для любого времени года, но зимой, например, лобовое стекло в ClearPlex легче очистить от снега. С бронепленкой на лобовом стекле срок службы дворников увеличивается из-за более скользкой поверхности, по которой они ходят. Ну и главное, что после защиты лобового пленкой ClearPlex, стоит волноваться по поводу замены или ремонта лобового стекла, в большинстве случаев пленка спасает даже от самых больших камней;
• Произвели химчистку салона и обработали защитным керамическим составом, который обезопасит кресла от окрашивания и загрязнений;

• Экран и консоль салона также защитили антигравийной пленкой;

Теперь смотрим как это было!

https://youtu.be/eNvWYWtt_gA

Если вы счастливый обладатель Porsche Cayenne, и думаете о его защите — позвоните в АБЗ, мы подберем оптимальный по цене и эффективности вариант, который подойдет именно вам.

Если же вы только планируете покупать новый Porsche или любой другой автомобиль у дилера — записывайтесь к нам на полную защиту кузова. Мы бесплатно окажем услуги эвакуатора от дилерского центра до нашей студии, а также, перед покупкой проверим ваш автомобиль на целостность ЛКП, тем самым обезопасим, от возможной недобросовестности дилера.

На этом у меня все, удачи на дорогах и до скорого!

Всем привет!
Вот и пришла пора рассказать вам о том, что команда АБЗ делала в Японии.
Все элементарно — мы защищали автомобили. Да не простые, а вот такие!

С виду обычный Range Rover Velar, а вот нифига! Мы же в Японии, тут нет ничего обычного. Открываем водительскую дверь и… и понимаем, что она не водительская))

Что же мы будем делать с этим японским самураем? Конечно же защищать! Защищать все, что можно: кузов, фары, лобовое, панорамную крышу, консоль, экран, салон, диски.
Используем два вида самых топовых пленок: SunTek PPF Matte и Llumar Gloss.

Перед оклейкой, как обычно, демонтируем с кузова все детали, которые мешают правильному нанесению пленки на автомобиль. Многие спрашивают, что делаем с буквами? Отвечаем:

1. снимаем их самым бережным способом;
2. очищаем от клея
3. после оклейки автомобиля пленкой, с помощью специальных трафаретов устанавливаем буквы прямо на пленку;

Надежность крепления букв проверена сотнями наших клиентов, и пока никто не обращался с проблемой — отслаивания букв.
Резать пленку обводя буквы, откровенно говоря выглядит по колхозному и не дает полной защиты автомобиля.

В Японии очень мало пыли и грязи на улицах, но тем не менее, перед оклейкой, необходимо исключить с поверхности кузова любое напоминание о загрязнении.

Переходим непосредственно к оклейке кузова. Матовая пленка SunTek прекрасно подходит, как автомобилям с матовым покрытием, так и с глянцевым. В этой работе мы комбинировали глянцевую и матовую пленку.

Фары и черные стойки Range Rover Velar мы защитим глянцевым Llumar Gloss, а матовая часть автомобиля будет защищена матовым SunTek PPF Matte.

Впереди еще много работы, но не будет забегать вперед, а пока смотрим видео от Андрея о промежуточном результате проделанной работы.

https://youtu.be/3CQod80kINM

Нам очень приятно, что даже за рубежом клиенты доверяют свои автомобили компании АвтоБезЗабот. И мы их не подводим, наша работа соответствует самым высоким требованиям.
На этом мы не прощаемся Range Rover Velar, во второй части мы приготовили еще массу интересного. Не пропустите!

Друзья всем привет!
Сегодня продолжим говорить о том, как подготовить автомобиль к зиме. О лучшем способе защитить кузов мы говорили тут. Но не стоит забывать об интерьере авто, а также о необходимости подготовить кожаный салон к холодам.

Зачем это нужно?

Во первых, в период низких температур кожа автомобиля становиться менее эластичной. Жесткость повышает силу трения и на поверхности быстрее образуются потертости.

Во вторых, зимой в салон автомобиля чаще проникает грязь и слякоть с улицы, следовательно, кожа чаще пачкается. Этого трудно избежать, но от этого можно защитить.

В третьих, из-за частого применения зимой такой функции, как подогрев сидения, кожа из твердого состояний очень быстро возвращается в мягкое, такие перепады температур негативно влияют структуру кожи, она становиться пористой и вбирает в себя: пыль, грязь, красители от одежды.

Как защитить кожу в зимний период?

На самом деле выбор средств довольно высок и разобраться в нем простому обывателю будет сложно.

Во первых, потому что важно не просто намазать кожу в салоне каким-то чудодейственным кремом из рекламы. Коже салона возможно станет хорошо, а вот вашей одежде… как знать.

Во вторых, одним продуктом скорее всего не обойтись, так как нужен комплексный уход от трещин на коже и защита от загрязнений.

В третьих, чтобы найти действительно работающий состав необходимо протестировать кучу неработающих, на это может уйти много времени и нервов.

В четвертых, неработающие или плохо работающие составы, а таких немало — это лишняя трата денег.

Так все таки, как защитить салон автомобиля зимой, не переплачивая и без нервотрепки? Мы предлагаем простой выход — обратиться к профессионалам.

За годы работы в сфере детейлинга мы протестировали тонну средств по уходу за кожей салона, а также для ее защиты и продолжаем тесты на новых продуктах. Своим клиентам мы предлагаем только те, что действительно показали хороший результат.

Комплекс услуг по химчистке и защите и уходу за салоном авто, от детейлинг центра АвтоБезЗабот — это гарантия желаемого, а главное качественного результата на длительный срок.
Остались вопросы? Звоните — наши менеджеры подробно проконсультируют по любому из них.
До новых встреч и удачи на дорогах!

Всем привет!
На дворе уже почти зима, но у нас есть масса интересных работ, которые мы не успели показать вам за лето. Например этот новенький, приехавший к нам от дилера, на эвакуаторе Jeep Grand Cherokee. Не устаю напоминать, что если вы приобретаете новый автомобиль, и хотите сразу защитить его антигравийной пленкой позвоните в АБЗ и мы бесплатно проведем экспертную оценку состояния кузова и доставим в полной сохранности, на эвакуаторе, ваш новый автомобиль до нашей студии.

Почему это важно?
Москва — большой город и даже одна поездка по нему чревата мелкими, на первый взгляд незаметными, повреждениями от гравия пыли, а зимой еще и от реагентов. Зачем рисковать, если можно бесплатно доставить автомобиль в то место, где его защитят? А после того, как автомобиль будет полностью защищен, вы сможете себя почувствовать, как в той песенке: “Что мне снег, что мне зной, что мне дождик проливной, когда полиуретан со мной!”))

Так, что-то мы немного отвлеклись, вернемся к работе над Jeep Grand Cherokee. Наши ребята будут полностью защищать кузов. Белый цвет автомобиля не приемлет полумер в защите — только полиуретан, только премиум класса и только у официальных поставщиков. Объясню почему.

1. Виниловые пленки под воздействием ультрафиолетовых лучшей желтеют.
2. Гибридные пленки также содержат винил, и меняют цвет.
3. Полиуретановой пленки, к сожалению, не все производится с защитным слоем (top coat), а ведь именно он защищает полиуретан от пожелтения и помутнения.
4. Важно не наткнуться на мошенников, которые покажут вам коробку от пленки SunTek или Llumar, а машину оклеят целлофаном с Алиэкспресс.

Сертифицированные детейлинг центры, такие как АвтоБезЗабот, на протяжении долгих лет работают напрямую с производителем. Случайная реализация подделки тут исключена, а намеренный обман клиента = испорченная репутация и потеря клиента. Мы так не работаем!

Jeep Grand Cherokee был защищен премиальным американским полиуретаном Llumar PPF. Это самая толстая пленка на сегодняшний день на рынке — 228 микрон. Качественную оклейку такой пленкой могут произвести только опытные оклейщики, так как материал не самый легкий в работе, но зато дает самую надежную защиту. И волноваться за то что пленка может пожелтеть абсолютно ни к чему. Этого не произойдет!

Помимо полной оклейки кузова, на белоснежном Jeep Grand Cherokee было забронировано лобовое стекло пленкой ClearPlex. Процесс, к сожалению не успели снять, тем не менее можно утверждать, что автомобиль полностью защищен от внешних факторов на 9 из 10. Единичку снимаем за то, что можно было бы еще и экран с консолью защитить в салоне и было бы просто идеально!

На этом у меня всё. Окунемся вместе с Андреем в прошлое лето, под теплый дождичек))

Всем пока и удачи на дорогах!