С заботой о вас — детейлинг-центр “АвтоБезЗабот”

Всем привет!

Сегодня мы хотим поговорить о вас — автовладельцах. О ваших страхах и сомнениях. Показать с какой заботой и трепетом относятся наши мастера к вашим машинам. Рассказать, почему наш детейлинг-центр называется “АвтоБезЗабот”.

Если у вас или у ваших друзей не было опыта в детейлинге автомобиля, то покупая новую машину, вы зачастую не знаете, что ее можно сохранить в идеальном состоянии надолго. Да, вы будете выбирать проверенную мойку, аккуратно парковаться и запрещать есть в своем авто. Но такая забота, к сожалению, не может предотвратить столкновение с тележкой на парковке у супермаркета, появление следов от помета птиц и битума, и синих пятен от новых джинс на бежевом кресле из нежной кожи.

Авто ваше — заботы наши

История появления детейлинг-центра “АвтоБезЗабот” берет начало с 1991 года. Развиваясь, меняясь, разделяясь, компания всегда следовала своему главному принципу — забота об автомобилях клиентов, как о своих собственных. Вся наша работа строится исключительно на оказании высококачественных услуг. С дилерами и частными клиентами в направлении детейлинга АБЗ работает с 2009 года. В АБЗ машины защищают на 100% так, что с ними больше не возникает никаких забот.

Специально, с заботой о вас, мы запустили канал на YouTube, создали группы во всех социальных сетях, где наша команда подробно описывает, рассказывает, показывает что такое детейлинг, какая бывает защита автомобиля, чем винил отличается от полиуретана.

Преимущества АЗБ:

  • Ваши отзывы.
  • Высококвалифицированные специалисты.
  • Качественные материалы.
  • Сохранение заводской гарантии.
  • Предоставление гарантии от АБЗ.
  • Более 8 000 инсталляций.
  • Видеонаблюдение 24 часа, фотоотчет.
  • Работы любой сложности, в том числе исправление чужих ошибок.

Проекты, которыми мы гордимся

Мы гордимся каждой работой, которая была сделана в АБЗ. При защите машины в детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” используют только качественную полиуретановую пленку. Никакого винила при защите! Этот материал предназначен совсем для другого.
Нам часто приходится исправлять работы других мастеров и центров. Так, например, случилось с Maserati Ghibli Q4.

Также мы на примере Toyota Land Cruiser 200 показывали, как не надо делать. Машинку привезли к нам “защищенную” винилом. Винил не имеет никакого отношения к антигравийным пленкам. Антигравийные пленки — это только полиуретановые материалы.

Побывала у нас в боксах и огненная Ferrari 458 Speciale, и зверь “Зеленого ада” — Mercedes-Benz AMG GT R.

А вот Audi Q8 и Mazda CX-9, один из наших самых любимых матовых проектов.

Вот, как выглядит настоящая забота о вас:

Защита кузова:
полная защита кузова полиуретаном;
бронирование лобового стекла ClearPlex;
защита передних фар и задних фонарей;
антихром шильдиков;
защита омывателей фар;
защита решетки радиатора;
бронирование радаров;
защита зеркал глянцевым полиуретаном;
защита дисков керамикой.

Защита салона:
защита экрана и консоли глянцевым полиуретаном;
защита кресел, всех кожаных и пластиковых элементов керамикой;
— защита поверхности ковров керамикой.

“АвтоБезЗабот” — с заботой о вас! Авто ваше — заботы наши. Доверяйте своих коней неравнодушным профессионалам.
Мы на связи 24 на 7.

Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Привет, друзья! Сегодня в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” для защиты привезли автомобиль Mazda CX-9. В первую очередь этот проект заслуживает внимания из-за цвета кузова, во вторых, мы давно не показывали Mazda. В последнее время героями наших роликов становились Land Rover, Mercedes, Ferrari, Porsсhe, и мы решили восполнить этот пробел.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Mazda CX 9 до детейлинга

В руки мастеров “АБЗ” Mazda CX 9 попала после того, как на ней проехали уже 50 000 км. Машина не была ничем защищена, отсутствовало даже керамическое покрытие. К сожалению, такая беспечность не могла пройти бесследно для японца.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Никакой люксовый уход за автомобилем не сможет предотвратить появление сколов, царапин, въевшихся в лак следов от деревьев и птиц. На сегодняшний день есть только один способ защиты — полиуретановая пленка.

Обращаем внимание, что несмотря на то, что полиуретан скрывает мелкие недочеты лакокрасочного покрытия, нельзя наносить пленку на необработанную поверхность. Прежде чем наносить полиуретан, необходимо привести автомобиль в идеальное состояние, а именно:

  1. Если есть недочеты на лакокрасочном покрытии, их необходимо устранить. В некоторых случаях потребуется полировка, в других покраска и ремонт вмятин.
  2. Полиуретан наносится только на идеально чистую поверхность. Поэтому автомобиль перед работами посещает детейлинг-мойку.

Владелец этого красавца решил защитить кузов матовой полиуретановой пленкой, таким образом, мы получим еще и стайлинг.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Что было сделано

Так как Mazda CX 9 приехала с пробегом в 50 тыс. км., в первую очередь мастера детейлинг-центра “АвтоБезЗабот” привели в надлежащее состояние лакокрасочное покрытие. После этого на весь кузов автомобиля, в том числе и на крышу, была нанесена матовая полиуретановая пленка. При бронировании фар и стоек использовали глянцевый полиуретан.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

На выходе за счет матового полиуретана получился поистине уникальный бронзовый цвет. За такой цвет у дилера придется доплатить немалую сумму. Но просто матовая краска не будет обладать защитными свойствами полиуретана.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Полиуретановая пленка защищает от:

  1. Мелких сколов;
  2. Царапин;
  3. Некачественной мойки;
  4. Реагентов;
  5. Пыльцы;
  6. Жизнедеятельности птиц;
  7. Выгорания цвета кузова.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Лайфхак для тех, кто хочет матовый автомобиль. Приезжайте в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” и заказывайте бронирование машины матовым полиуретаном. Это дешевле, чем перекрасить авто в матовый цвет, бонусом вы получаете защиту кузова.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Натуральное освещение и никакого мошенничества

Дорогие друзья, по этому проекту мы подготовили небольшой видеоролик, обратите внимание на место проведения съемки. Никакого специального света и постановочного ракурса. Все происходит в естественных условиях при дневном свете.

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Фото Магическое превращение глянцевой Mazda CX-9 в матовую бронзу

Мы считаем, что только так можно оценить качество выполненных работ по достоинству. У Андрея есть маленькая мечта, чтобы такая Mazda CX-9 в новом красном цвете приехала в “АвтоБезЗабот” для преображения в матовый полиуретан. Найдутся желающие?
А сейчас смотрите видео.

Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

В детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” работают отличные полировщики, и они очень расстраиваются, когда клиенты выбирают в качестве защиты только полиуретановую пленку, без керамики. А еще больше они расстраиваются, когда к нам приезжают незащищенные автомобили, которые успели побегать по Москве. Посмотрите, что происходит с фарами и кузовом, когда на них нет защиты.

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Автовладельцы, защищайте своих “коней” сразу после покупки, это будет гораздо дешевле, чем ремонтные работы по восстановлению.

А теперь подробнее о нашем герое, а точнее героях — BMW X6M и Полировщике Александре.

Что происходит с незащищенными фарами и кузовом

Недавно к нам в детейлинг-центр приехал немец, недолгая российская столичная жизнь его немного потрепала. Передние и задние пары сильно потерты, кузов не блестит, кое-где есть небольшие царапины. Скорее всего, кроме естественного износа, ко всем этим царапинам и потертостям приложили руку и недобросовестные мойщики.

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Пожалейте свой автомобиль и нашего полировщика Александра, у него сердце сжимается, когда он видит такую картину. Не тяните с поездкой в детейлинг-центр, защитите машину от такого вандализма.

Как преобразился BMW X6M в руках мастера

Когда в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” попадает автомобиль с пробегом, наши мастера первоначально приводят его в порядок. Нельзя наносить никакую защиту на необработанную поверхность. Поэтому автомобиль сначала отполировали до заводского блеска и только потом нанесли керамическое покрытие.

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

От чего защищает керамика

Керамическое покрытие обладает гидрофобным свойством, оно настолько высоко, что капли воды не задерживаются на обработанной поверхности, унося с собой частицы пыли и грязи. Также керамика позволяет защитить кузов и диски автомобиля от некачественных моек и небольших потертостей.

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Хоть наш полировщик активно и агитирует за керамику, но мы то знаем, что лучше всего ее сочетать с полиуретановой пленкой.

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Обращаем ваше внимание на то, что нанокерамику 9h Ceramid наносят в два слоя. Если вам в детейлинг-центрах говорят, что чем больше, тем лучше, не верьте. Больше двух слоев наносить нет смысла, это только зря потраченные деньги.

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Также стоит понимать, что керамика не останется на кузове или дисках навечно, с течением времени защитный слой стирается. Как скоро это произойдет в большей степени зависит от того, как вы эксплуатируете автомобиль, где и чем моете. Подводя итог можно сказать, что по шкале АвтоБезЗабот BMW X6M за 2 балла из 10.

Фото Рецепт идеального блеска для BMW X6M — полировка и керамика

Приезжайте к нам в детейлинг-центр “АвтоБезЗабот”, мы вместе подберем наиболее оптимальную защиту для вашего автомобиля. А сейчас предлагаю посмотреть 5 минутный ролик, который сняла наша команда про работу с BMW X6M.

Мы всегда на связи!

Секреты качественной полировки от Gyeon

Привет всем!

Сегодня хотим рассказать об одном семинаре, который организовывала компания Gyeon для своих партнеров. Для того, чтобы предлагать нашим клиентам только самое лучшее и современное, мастера и менеджеры “АвтоБезЗабот” постоянно посещают специализированные выставки и семинары. Если хотите что-то узнать про новинку или о средстве для детейлинга, спросите нас, мы всегда проконсультируем бесплатно.

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

Мы не могли оставить в стороне семинар от Gyeon, ведь это действительно важное мероприятие. Когда еще на одной площадке можно пообщаться с международной командой Gyeon. Семинар проходил в Москве, спикерами выступили: Ивес — шеф-детайлер GyeonQuartz и Тео — маркетолог GyeonQuartz. Также семинар вели: Александр Диев — технический директор Gyeon Russia, Валерий Полиш — Управляющий Gyeon Russia, Павел Корнеев — директор по продажам Gyeon Russia.

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

Ребята из Gyeon рассказали о своих планах, презентовали новинки, раскрыли секреты полировки. Одним из главных моментов встречи стало активное двустороннее общение участников семинара.

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

На семинаре Gyeon предоставил много полезной теоретической и практической информации. Особое внимание уделили полировке, одному из важных элементов настоящего детейлинга. Чтобы получить действительно блестящий результат, от специалиста требуются навыки не только в нанесении материалов, но и умение правильно подбирать пасту, круги и полировальные машины. Ивес, шеф-детейлер GyeonQuartz, и Александр, технический директор Gyeon Russia, раскрыли участникам семинара секреты качественной полировки в самые сжатые сроки.

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

Без ложной скромности хотим отметить, что в Gyeon по достоинству оценили работу мастеров из детейлинг-центра “АвтоБезЗабот”, действительно мы показали наивысший класс в полировке автомобилей.

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

Между тем, организаторы семинара отметили, что не все присутствующие в должной мере владеют секретами качественной полировки. Именно поэтому обращаем ваше внимание, что прежде чем доверить свой автомобиль детейлинг-центру, убедитесь в качестве обслуживания, ознакомьтесь с примерами работ, поинтересуйтесь с какими материалами они работают. Так, например, Gyeon в скором времени будет распространять свою продукцию только через официальных партнеров, на рынке ее продавать не будут.

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

В свою очередь хотим отметить, что линейка средств Gyeon имеет уникальные составы и легка в использовании, правда, только в руках профессионалов. Среди высокотехнологичных кварцевых защитных покрытий компания заняла достойные позиции.

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

Фото Секреты качественной полировки от Gyeon

В детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” мастера работают только с высококачественными материалами и проверенными брендами, а качество выполненных работ всегда на высоте. Все интересные проекты мы выкладываем на наших страницах в социальных сетях и в галерее на нашем сайте.

Mercedes G 500 4x4² — чем защищать раритетное авто?

Привет всем!

Сегодня захотелось немного понастольгировать — мы расскажем о легендарном экстремальном Mercedes G 500 4×42. Да, он был в детейлинг-центре “АвтоБезЗабот”. У нас остались не только приятные воспоминания, но и хорошие фотографии, поэтому решили подробнее рассказать об этом проекте и о самом автомобиле.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Экстремальный Mercedes G 500 4×42 — каким он был

Концерн Daimler в свое время наделал много шума вокруг лифтованных внедорожников Mercedes-Benz G 500 4×42. Этот автомобиль по достоинству оценили любители экстрима. Посудите сами. Гелендваген в квадрате выпустили с портальными мостами с расширенной колеей, добавьте к этому подвеску с двумя амортизаторами на колесо и 22-дюймовые колеса.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Под капотом у гелика — V8 4.0 мощностью 421 л.с. Дорожный просвет 450 мм и мощь мотора позволяют супер-внедорожнику форсировать брод метровой глубины. Но навряд ли многие российские автовладельцы тестировали автомобиль по нашему бездорожью по полной, ведь стоит такая модель порядка 20 млн рублей.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Между прочим, этот гигант попал в список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Большой Гелендваген в “АвтоБезЗабот”

Сразу скажем, что команда нашего детейлинг-центра осталась под большим впечатлением от этого автомобиля.
Автовладелец обратился к нам, чтобы привести в порядок кузов своего экстремального авто. Мастера “АвтоБезЗабот” выполнили полировку кузова и нанесли керамику.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

От себя хотим добавить, что если этого зверя выпускать на бездорожье, то без надежной защиты здесь не обойтись. Да и по городу эксплуатировать автомобиль без сколов и царапин никому не удается. А внедорожникам, которые предназначены для бездорожья, и подавно. Антигравийная пленка на кузов и бронепленка ClearPlex на стекло максимально снижают риск повреждений.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Недолгий век Mercedes-Benz G 500 4×42

В статусе концепт-кара Mercedes-Benz G 500 4×42 появился в 2015 году, и уже в 2016 первые автомобили приехали в Россию. Несмотря на стоимость модели, в нашей стране было продано минимум 36 экстремальных внедорожников. Это неофициальные данные одного из автомобильных журналов, официальные цифры засекречены.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Осенью 2017 года немецкий автоконцерн объявил о том, что экстремальный внедорожник уходит на покой.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Хочется обратить внимание на то, что своевременная защита кузова и салона теперь уже раритетного Mercedes-Benz G 500 4×42 поможет не только сохранить автомобиль в первозданном виде, но и станет прекрасным финансовым вложением.

Фото Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

На этом все. Остались вопросы? Наши менеджеры всегда на связи.

Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто
Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто Mercedes G 500 4x42 — чем защищать раритетное авто

Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Всем привет!

Какие первые признаки весны назовет настоящий автомобилист? Правильно! Появление на дорогах мотоциклов и спорткаров. Как раз о суперкаре Ferrari 458 Speciale, который побывал в детейлинг-центре “АвтоБезЗабот” мы сегодня хотим рассказать.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Немного о машине. Впервые Ferrari 458 Italia официально представили в 2009 году на автосалоне во Франкфурте. В том же году стартовали продажи и продлились они до 2015 года. Но у нас в детейлинг-центре появилась не просто Italia, а полугоночная версия Ferrari 458 Speciale с 4,5-литровой V-образной восьмеркой.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

В свое время ведущий программы Top Gear Джереми Кларксон сказал о дебюте спорткара: “Единственный автомобиль, который я ждал в этом году”.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Ferrari не могут не нравиться, во всяком случае, в “АвтоБезЗабот” все от них в полном восторге. В Ferrari есть все: цвет, яркие детали, дерзкий характер. Одно из главных желаний автовладельца — максимально сохранить спорткар в первозданном виде. Такого результата можно достичь и наши мастера знают как это сделать. На московских дорогах керамика не спасет, только полиуретан. А лучше полиуретан сочетать с керамикой.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Посмотрите на это итальянское произведение искусства. Не каждый справится с таким суперкаром мощностью 605 лошадей. Такие автомобили надо беречь.

Ferrari 458 Speciale и керамика

Автовладелец Ferrari 458 Speciale заранее побеспокоился о защите своего спорткара и записался к нашим мастерам заблаговременно. Поэтому все работы были выполнены за один день.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Что было сделано:

  1. Полная детейлинг полировка.
    Перед тем, как выполнять какие-либо детейлинг работы, будь то нанесение керамики или оклейка полиуретаном, необходимо обработать кузов. Да, полиуретан скроет некоторые недочеты, но это не повод халтурить. В одной ситуации достаточно просто вымыть автомобиль, в другой необходимы малярные работы, в третьей полировка. Все зависит от состояния кузова и пожеланий заказчика, поэтому подход к каждому автомобилю индивидуальный. Уточнить, что потребуется именно для вашей машины, можно у наших менеджеров в любое время;
  2. Керамическое покрытие всего автомобиля.
    Сложный состав керамического покрытия защищает кузов автомобиля от реагентов, помета птиц, обеспечивает устойчивость к ультрафиолету, отталкивает грязь, влагу и пыль;
  3. Керамическая защита дисков.
    Керамическое покрытие защищает диски от грязи, масла, битума, а также от коррозии;

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Что хотелось бы сделать:

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Почему керамики для Ferrari 458 Speciale мало

Как не хороша была бы керамика, но она не защитит кузов автомобиля от гравия так, как это сделает полиуретан. Ferrari 458 в исполнении Italia на российском рынке предлагают только в количестве 6 штук по цене от 10 до 17 млн рублей. И, заметьте, это не Ferrari 458 Special который побывал у нас в детейлинг-центре. Такая модель изначально была дороже Italia на 62 110 евро.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Ferrari 458 Speciale должен красоваться на московских дорогах и радовать всех своим красным цветом и мощностью двигателя. Но сколы от гравия, следы от ногтей, неаккуратное открывание дверей — все это грозит незащищенному спорткару. Надеемся, что ничего подобного не случится, но напоминаем, что от всех этих неприятностей защитит настоящая антигравийная пленка — качественный полиуретан.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

По шкале “АвтоБезЗабот” Ferrari 458 Speciale защищен на 2 балла из 10.

Фото Огненная Ferrari 458 Speciale в керамике — чего не хватает?

Наслаждайтесь видео, где спорткар Ferrari 458 Speciale представлен во всей красе. До новых встреч!

Поздравляем всех с прошедшими и наступающими праздниками и напоминаем, что детейлинг-центр “АвтоБезЗабот” работает без выходных.
Всем удачи и до новых встреч!

Мы тут
Нашли ошибку на сайте?