Как защитить лакокрасочное покрытие от сколов, царапин, ржавчины? Чтобы не тратиться на локальную покраску и не сбрасывать цену при перепродаже автомобиля из-за неродного лкп, нужен надежный и проверенный метод. Сегодня станции технического обслуживания и детейлинг-центры предлагают множество вариантов по уходу и защите лкп автомобиля. Давайте подробно остановимся на каждом из них и разберем что работает, а что нет.
Очень неприятно когда обнаруживаешь на своем автомобиле потертости, оставленные велосипедистом или другим автомобилем. Как правило, если нет свидетелей, вы никогда не узнаете, кто преподнес вам такой “подарок”. Хорошо, если задели только лкп, не до железа. Хуже таких царапин сколы от гравия, которые в обязательном порядке появляются после загородных поездок. К сожалению, их не всегда можно заметить сразу, ведь если вовремя не отремонтировать скол, последствия в виде коррозии не заставят себя долго ждать.
Сегодня в качестве защиты лкп от сколов и от ржавчины предлагают следующие услуги:
жидкое стекло;
керамическое покрытие;
жидкая резина;
покраска “Раптором”;
виниловая пленка;
гибридная пленка;
полиуретановая пленка.
“Жидкое стекло” — это слабый керамический состав, который наносят на лакокрасочную поверхность машины. После завершения всех процедур (нанесение, сушка, полировка) на лкп появляется тонкая пленка, которая придает поверхности насыщенный глянец, именно за этот эффект состав назвали “жидким стеклом”.
Принцип действия состава — создание защитной блестящей невидимой пленки. Состав предотвращает выгорание лакокрасочного покрытия, обладает антистатическими и водоотталкивающим свойствами.
“Жидкое стекло” имеет степень твердости H7, это настолько слабый состав керамики, что не способен защитить кузов вашего автомобиля от сколов и царапин.
Среди преимуществ “жидкого стекла” можно назвать следующие качества:
Низкая цена;
Защищает от некачественной мойки;
Защищает от пескоструя;
Предотвращает выгорание материала;
Устойчиво к агрессивному воздействию реагентов, битуму и большинству растворителей на основе спирта;
Обладает гидрофобным и антистатическим эффектом;
Придает лакокрасочному покрытию дополнительный блеск и насыщенный цвет;
Препятствует развитию коррозии.
Минусы “жидкого стекла”:
Срок эксплуатации до 6 месяцев;
Не защищает от сколов;
Не защищает от царапин.
Керамические составы по своим эксплуатационным характеристикам отличаются от “жидкого стекла”. Степень твердости керамики равен H9, в основе состава лежит диоксид кремния или кварц. Для большей устойчивости керамического покрытия к различным окислительным процессам в состав добавлен силикон, а поверхностно-активные вещества придают покрытию водоотталкивающие свойства.
Керамические составы имеют те же преимущества, что и “жидкое стекло”, они устойчивы к атмосферным воздействиям и ультрафиолету, перепадам температур.
Но из-за того, что керамика имеет степень твердости H9, образующаяся на лпк пленка лучше защищает поверхность от пескоструя, а срок эксплуатации достигает трех лет, но на него существенно влияют условия при которых эксплуатируется автомобиль. Керамика, как и “жидкое стекло”, не защитить ни от сколов, ни от сильных царапин.
Оставить заявку“Жидкое стекло” и керамика позволяют на некоторое время сохранить изначальный цвет лкп и придать сочный глянец. Но есть более экстравагантные способы защиты автомобиля. Например, “жидкая резина”. Это мастика, созданная на основе битумно-полимерной эмульсии, наносится на лкп методом распыления. Существует множество оттенков «жидкой резины».
При нанесении состава на поверхности образуется цельный резиновый слой, который после застывания устойчив к агрессивным химическим воздействиям и перепадам температур. “Жидкая резина” защитит лкп и от механических повреждений.
Среди недостатков стоит отметить быстро портящийся внешний вид, снимается “жидкая резина” кусками. При сильных перепадах температур может трескаться и отваливаться.
Это достаточно суровый и экстремальный способ защиты кузова автомобиля не только от сколов, царапин и ржавчин, но и от апокалипсиса. Раньше данный состав применяли только на грузовых автомобилях, но он приглянулся владельцам пикапов и внедорожников, которым нужна броня во время действительно внедорожных приключений. “Раптор” представляет собой двухкомпонентное полиуретановое покрытие, состав размешивается с отвердителем и наносится на кузов как обычная краска. После высыхания создается матовая шершавая поверхность, которая навряд ли придется по душе владельцам дорогих городских кроссоверов и седанов. Такая защита приобретет все рабочие характеристики спустя месяц. Стоит учесть тот факт, что “Раптор” очень сложно удалить.
Виниловые пленки появились на рынке детейлинга достаточно давно, и их долгое время использовали как защитный материал. Пришел винил из рекламной сферы. Виниловые пленки отличаются большим разнообразием цветов и всевозможных оттенков, а также фактур. На виниле можно напечатать любой рисунок. Преимуществом винилографии является то, что когда рисунок надоест, его можно просто снять. Но по своей сути, винил не обладает защитной функцией, сегодня его используют для стайлинга и брендинга автомобилей.
Качество виниловой пленки сильно зависит от производителя. Сегодня на российском рынке присутствует много китайских брендов, которые отличаются очень низкой ценой. Такие пленки отличаются низкой устойчивостью к внешним факторам, со временем они сминаются и выгорают. Виниловые пленки брендов с мировым именем (корейские, американские) имеют приличные характеристики.
Они защищают от:
Выгорания лкп;
Пескоструя;
Химических реагентов.
Виниловые пленки не защитят от сколов
Виниловые пленки нельзя использовать продолжительный период, их необходимо вовремя демонтировать, иначе можно при снятии повредить лакокрасочное покрытие. Срок эксплуатации виниловых пленок составляет от 3 до 5 лет.
Гибридные и композитные пленки появились относительно недавно. Они заняли нишу между полиуретановыми и виниловыми пленками. По сути это тот же винил, но с добавлением полиуретана. В композитных пленках его больше, чем в гибридных. Это небольшой компромисс для тех, кто хочет именно защитить автомобиль от сколов, царапин и ржавчины, но не готов платить за дорогие полиуретановые пленки. Стоит отметить, что по своим защитным характеристикам гибридные и композитные пленки превосходят винил, но сильно уступают антигравийным полиуретановым пленкам.
Автомобильные полиуретановые пленки защищают лакокрасочное покрытие авто от сколов, царапин и ржавчины. Полиуретановая пленка пришла в автомобильный детейлинг от американских военных. Полиуретан использовали на лопастях военных вертолетов при операциях в пустыне.
На автомобилях покрытие показало себя с наилучшей стороны:
Полиуретановые пленки пропускают ультрафиолетовые лучи, а значит автомобиль можно оклеивать частями.
Данный тип материала можно использовать не только для защиты, но и стайлинга. Полиуретановые антигравийные пленки бывают:
Прозрачные глянцевые;
Прозрачные матовые;
Черные глянцевые;
Тонирующие глянцевые.
На сегодняшний день на рынке присутствует довольно много способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Несмотря на изобилие материалов и некоторые экстремальные методы, военные корни полиуретана дают о себе знать. Автомобильные полиуретановые пленки прошли все соответствующие испытания и показали себя во время эксплуатации наилучшим образом. Полиуретан обладает достаточными защитными свойствами, чтобы защитить лкп авто от сколов, царапин и ржавчины.
