Привет всем! Сегодня в нашем детейлинг-центре побывал BMW X5 в обвесе Империал тюнинг. От обычных X5 он отличается карбоновыми элементами и более “злым” внешним видом. Владельцы таких автомобилей любят автоспорт и быструю езду, здесь не может быть никаких компромиссов. Поэтому этот автомобиль мы защитили полностью.

Обратите внимание на дверные ручки, на спойлеры карбоновый и пластиковый, хромированные элементы. Здесь абсолютно все защищено полиуретаном. В видео, которое по доброй традиции вы найдете внизу текста, Андрей Пойманов показывает и рассказывает, как и чем наши мастера защитили этот BMW X5.

Как выбрать детейлинг-центр в Москве

Сегодня в Москве достаточно много разных автомобильных услуг. Хотим обратить ваше внимание на те моменты, которые должны насторожить при обращении в детейлинг-центр:

— мы про защиту, а не про эстетику. Антигравийная защита полиуретаном это всегда красиво, нет разрывов и швов, нет пузырей.
— невозможно защитить ручки, спойлер, шильдики и другие небольшие элементы, требующие демонтажа. Все даже самые маленькие детали демонтируются, защищаются и устанавливаются на место.
— возьмите винил, он дешевле, а результат такой же. Антигравийная пленка и винил это абсолютно два разных материала, главное отличие в том, что винил не защищает поверхность.
— китайский аналог не хуже американских дорогих брендов. Мы работаем только с проверенными брендами, которые зарекомендовали себя на рынке детейлинга.

Защита BMW X5 в обвесе Империал тюнинг

Посмотрите на этот обвес поближе. Как вам дизайн? Как вы относитесь к карбоновым элементам? А вы знаете, что их тоже можно и нужно защищать. В этом автомобиле кузов защищен матовой антигравийной пленкой Llumar. Мы уверены в его качестве на 100%. Если человек не знает, что это пленка, он будет думать, что это матовое лкп. Обратите внимание, что все остальные элементы защищены глянцевой пленкой. Плюс затемненные и защищенные передние фары и мы получаем шикарный “злой” БМВ.

Что выбрать матовый лак или матовую пленку

Мы уже не раз расписывали за и против матового лака на кузове и матовой антигравийной пленки. Поэтому пробежимся по основным моментам. Матовую окрашенную поверхность нужно защищать, в противном случае мат затирается и появляются “проплешины”. Других вариантов сохранить матовый цвет нет, потому что полировать матовую поверхность нельзя. Вопрос напрашивается сам собой, зачем платить дважды, когда можно сразу защитить кузов матовой антигравийной пленкой, а когда надоест ее можно просто снять.

Особое внимание к хрому

Все хромированные элементы в автомобиле можно защитить антигравийной полиуретановой пленкой, кроме дисков. Диски мы защищаем керамикой. Хром смотрится нарядно, но ему очень плохо в России, особенно зимой. Поэтому даже на самых дорогих автомобилях незащищенный хром приходится менять, ведь он теряет свою привлекательность за пару сезонов. Удовольствие это не из дешевых и не считается гарантийным случаем. Поэтому при покупке автомобиля стоит сразу уделить защите особое внимание.

А сейчас видео от Андрея Пойманова с подробным рассказом о том, как наши мастера защитили BMW X5 в обвесе Империал тюнинг.

Если есть вопросы нажимай! 

Кто знаком с АвтоБезЗабот давно, знает, что у нас были разные проекты. К нам часто обращаются жители из других городов, которые покупают машину в Москве или везут к нам авто на эвакуаторе из своего города, потому что доверяют только нашим мастерам. Одним из самых интересных проектов стала поездка в Японию, где мы защитили несколько автомобилей. Сегодня расскажем о поездке Андрея Пойманова в Санкт-Петербург за машиной клиента, который пожелал защитить авто в нашем детейлинг-центре.

Из Москвы в Питер и обратно на авто

Наш новый клиент находится в Санкт-Петербурге, он только купил автомобиль и мы, по доброй традиции, забрали автомобиль из салона сразу на эвакуаторе, ведь совсем не важно в каком городе находится ваш автомобиль. За Range Rover Vogue Se отправился Андрей Пойманов на своем автомобиле, во время поездки он вел видеодневник, где рассказал историю создания АвтоБезЗабот, немного о работе студии и о том, будет ли франшиза АБЗ в других городах.

Принимал Range Rover Андрей лично. О том, как правильно принимать автомобиль у дилера, Андрей подробно рассказывает в своем видео, но хотелось бы здесь обратить внимание на один очень важный момент.

Как правильно забирать автомобиль у дилера

Новые автомобили защищены транспортировочной пленкой. Когда вы покупаете новый автомобиль и планируете сразу после покупки везти его в детейлинг-центр, попросите дилера не проводить предпродажную подготовку. А именно не снимать транспортировочные пленки и не доводить кузов до блеска. Почему надо так сделать Андрей Пойманов подробно рассказывает в своем видео.

Еще один лайфхак — забирайте автомобиль в светлое время суток, чтобы его можно было хорошо рассмотреть.

В этом дилерском центре, откуда забирали Range Rover Vogue Se, зона выдачи прекрасно освещена, что дало возможность полноценно рассмотреть кузов и салон. Но часто зона выдачи находится в плохо освещенной зоне, без прямого света. В таком случае не стесняйтесь попросить показать машину в другом месте.

Когда можно сдать автомобиль в работу

Range Rover Vogue Se приехал из Санкт-Петербурга в Москву на эвакуаторе глубокой ночью. Хотим отметить тот факт, что сдать автомобиль в АвтоБезЗабот можно абсолютно в любое время. И вы не просто приедете и поставите машину на охраняемую стоянку, автомобиль примет наш менеджер и оформит все документы.

Как защитили Range Rover Vogue Se

Автомобиль приехал к нам издалека, и как вы понимаете, не за защитой капота и фар. Здесь была проведена практически полная защита кузова и салона:

• Кузов полностью — полиуретан Llumar
• Вся оптика — полиуретан Llumar
• Лобовое стекло — бронепленка Stek
• Все глянцевые элементы в салоне — полиуретановая пленка

Обратите внимание в видео, где Андрей Пойманов рассказывает и показывает, как правильно защищать те элементы, на которых расположены шильдики. Это действительно очень важный момент, где многие детейлинг-центры халтурят. А также чего не хватает в защите этого Range Rover.

Наша команда долго работала над этим роликом, получилось отснять много интересного материала, но нужно было уложиться в хронометраж. За это время к нам успел приехать еще один автомобиль из Петербурга и несколько из Московской области. Мы открыты для всех, к каждому клиенту у нас индивидуальный подход. Звоните, пишите, мы ответим на все ваши вопросы. А сейчас видео о машинах, детейлинге, дороге и Санкт-Петербурге.

Всем привет, сегодня мы расскажем о том, как защищали глянцевый Mercedes-Benz GLE матовой антигравийной полиуретановой пленкой. В свою очередь напоминаем, что вскоре дороги начнут посыпать реагентами, а где-то песком с солью. Эти составы крайне негативно сказываются на внешнем виде вашего автомобиля. Частицы попадают под щетки дворников и царапают лобовое стекло, химия разъедает диски и днище автомобиля, а постоянные перепады температур и образование наледи наносит непоправимый ущерб лакокрасочному покрытию. Поэтому если вы еще не подготовили свой автомобиль к зиме, поторопитесь.

Из глянца в мат: покрывать лаком или пленкой

Матовый автомобиль смотрится стильно и дорого, выгодно выделяется на дороге. Но ухаживать за такой машиной сложнее. На это есть несколько причин, которые владельцам нужно обязательно знать:

• Матовый цвет из-за некачественных моек затирается и начинает блестеть.
• Матовость уходит из-за пескоструя, реагентов.
• Матовую поверхность нельзя полировать.

Получается, если вы хотите сохранить кузов автомобиля в матовом цвете, его просто необходимо защищать. Иначе через год можно получить лкп с глянцевыми проплешинами. Чем же можно защитить матовую поверхность от преждевременного износа? Ответ один — матовой антигравийной полиуретановой пленкой. Преимущества матовой пленки:

• кузов становится матовым, а сам цвет более насыщенным и бархатистым;
• пленка защищает лкп от потертостей, пескоструя, вредного воздействия окружающей среды, весь удар берет на себя пленка;
• пленка препятствует образованию сколов, царапин и трещин;
• легко демонтируется не оставляя следов.

Напрашивается вопрос — зачем перекрашивать автомобиль или заказывать дополнительную опцию за большие деньги, когда все равно нужно защищать лакокрасочное покрытие матовой антигравийной полиуретановой пленкой? Можно просто сразу защитить кузов, например, матовым Llumar, а если надоест, пленку можно без труда демонтировать.

Защита хрома

Сегодня на автомобилях встречается всё больше хромированных деталей. Это и увеличенные решетки радиатора, и элементы декора. Со временем хром трескается, чернеет, что придает даже самому дорогому автомобилю неряшливый вид.
Все хромированные элементы можно и нужно защищать. Как это делаем мы, в своем видео рассказывает Андрей Пойманов. При желании, хром можно перекрасить в черный цвет, что придаст внешнему виду авто больше “злости”.

Защита и стайлинг фонарей

С момента когда фонари стали изготавливать из пластика, у автовладельцев появилась головная боль — как привести фары в надлежащие состояние и как их защитить. Причина в том, что пластик в отличии от стекла, быстро изнашивается и фонари мутнеют, а полировать часто их нельзя. Мы рекомендуем защищать фонари полиуретановой пленкой, при этом, задние можно тонировать. Посмотрите на Mercedes-Benz GLE, здесь мы как раз защитили задние фонари тонировочной полиуретановой пленкой.

А сейчас самые интересные кадры в видео: каким был и каким стал Mercedes-Benz GLE.

Если у вас остались вопросы о защите автомобилей, хотите проконсультироваться по тому или иному материалу, уточнить цену, звоните, пишите, мы на связи 24/7.

Чтобы зима для вас и вашего автомобиля не стала неожиданностью, мы собрали в этой статье ТОП 9 полезных рекомендаций. Как правильно подготовить авто к зиме, практические советы, мнения экспертов и лайфхаки. А также ответили на самые распространенные вопросы.

Проблемы зимней эксплуатации автомобиля и способы их решения

Чтобы перезимовать без потерь и неприятных сюрпризов, стоит правильно подготовить авто к зиме. Вот основные проблемы зимней эксплуатации автомобиля и способы их решения:

1. Повышенный износ стекол и фонарей. Все дело в песке и реагентах, которые царапают поверхность. Появляются потертости, снижается прозрачность.

Лобовое стекло и фары особенно зимой должны находиться в идеальном состоянии. Но песок, соль и реагенты, которыми посыпают дороги, оказывают на них пагубное влияние. Мелкие частицы попадают под щетки дворников и царапают поверхность. Поэтому всегда следите состоянием дворников, протирайте их. Защитить стекло и фары на 100% может только бронепленка, которая выдерживает высокие перепады температур и препятствует образованию сколов, трещин и потертостей.

2. Лакокрасочное покрытие также подвергается дополнительным нагрузкам. Оттаивание и замерзание наледи наносит лкп непоправимый вред, могут появляться трещины. Смесь из песка и соли попадает в швы и стыки при движении и накапливается там. Постепенно образуются трещины и грязь с влагой добирается до металла, где возникают очаги коррозии. Сегодня всем автомобилистам доступна антикоррозийная обработка кузова это может быть:

• жидкая резина;
• жидкое стекло;
• керамика;
• полиуретан.

У нас на сайте вы найдете много статей на данную тему, также вы в любое время можете проконсультироваться с нашим сотрудником, который подберет вариант под ваши потребности.

3. Ходовая часть также страдает от технической соли и реагентов.

Стоит отдельное внимание уделить дискам, нижним элементам авто и подкапотному пространству. После тщательной мойки на поверхность наносят специальные керамические составы, которые предотвращают появление коррозии и консервируют существующие.

Вопросы от автомобилистов

Здесь мы собрали самые распространенные вопросы автомобилистов, которые встретили на просторах интернета:

Надо ли прогревать двигатель зимой

Эксперт автожурнала «За рулем» Сергей Зиновьев отметил, что двигатель перед началом движения прогревать необходимо. Но это должен быть кратковременный прогрев не более трех минут. Уже через две минуты можно начинать движение, но на невысоких оборотах.

Что положить в “зимний багажник”

Зима таит множество проблем для автомобилистов и пару вещей в багажнике могут существенно упростить жизнь:

• Провода для «прикуривания». Могут пригодиться даже для нового автомобиля. Обратите внимание на качество клемм и зацепов “крокодилов”, а также на длину проводов.
• Незамерзающая жидкость для стекол.
• Щетка, скребки, лопата.
• Размораживатель замков.
• Буксировочный трос

Нужно ли менять фильтры в зиму

Если вы в последний раз меняли фильтры летом, лучше провести их замену. Так как иначе придется дышать тем, что в них накопилось, ведь климат-контроль в холодное время работает постоянно. Также новые фильтры помогут избежать выделения конденсата из-за резких перепадов температуры

Зачем зимой следить за топливом

В зимний период не стоит оставлять полупустой топливный бак, чтобы избежать намерзания конденсата, который может попасть в топливную систему.

Зимой авто моют чаще или реже

В зимнее время машину необходимо мыть чаще, в том числе и нижнюю часть кузова. Делать это необходимо в закрытом теплом помещении и после полностью высушивать кузов. Нельзя ставить авто после мойки на парковку, если на улице минус, потому что двери могут примерзнуть. Следует помнить, что мыть машину в холодную погоду горячей водой запрещается. Это чревато появлением ржавчины и ухудшением качества лкп.

Если вы прочитали текст по диагонали, вот 9 основных моментов, на которые стоит обратить внимание.

ТОП 9 советов:

1. Заменить вовремя резину. Когда за бортом +4 тянуть больше нельзя.
2. Если ТО намечено на декабрь, смело сдвигайте его на конец октября.
3. Протестируйте аккумулятор, особенно, если были неприятные ситуации в прошлом году.
4. Залейте в бачок омывателя незамерзайку уже сейчас, когда на улице плюсовая температура.
5. Проверьте уровень жидкостей: масло, охлаждающая жидкость, омывайка.
6. Проверьте щетки стеклоочистителей.
7. Обработайте специальным составом уплотнители из резины и личинки замков.
8. Защитите кузов, стекла и фары от воздействия агрессивных реагентов.
9. Соберите зимний багажник.

Мы постарались коротко и по существу рассказать о том, как подготовить автомобиль к зиме. Если что-то забыли или у вас есть свои лайфхаки, пишите в комментариях. Если вас заинтересовала защита кузова, то вы знаете куда звонить 🙂 Наши специалисты всегда на связи и готовы проконсультировать по любому вопросу.

Всем привет!
На днях наткнулся на вот такой комментарий в Яндекс Вопросах и… чуть не расплакался.

Шучу конечно, но реально грустно смотреть, когда на протяжении стольких лет пишешь блог про бронепленку, про то что только полиуретан имеет защитные свойства, а винил это пластик и используется только как временный стайлинг, но люди по-прежнему клеят на авто винил, называют его бронепленкой и удивляются почему пленку сняли вместе с краской через 3 года. Но раз такие люди еще встречаются, то буду писать еще и еще.

Зачем вы оклеиваете авто пленкой

Начнем сначала. Вы решили установить на свой автомобиль пленку, во-первых ответьте себе на вопрос “ЗАЧЕМ?”

Варианты ответов:

а) Защитить лакокрасочное покрытие от сколов, царапин, помета птиц, сока деревьев, реагентов и т. д.
б) Изменить внешний вид авто, рекламировать свой бренд, услуги и т. д.

Если вы выбрали вариант “А” — то вам нужен только полиуретан, ниже подробнее расскажи почему.
Если же вы выбрали вариант “Б” — то вам нужен винил, но вам так же дочитать до конца об особенностях материала, чтобы не получилось так как в том случае с нашим комментатором.

Что нужно знать о виниле

Виниловые пленки изначально использовались в рекламной индустрии для всевозможных билбордов и вывесок. Пленка не тянется. Однажды кто-то придумал нанести яркую пленку на автомобиль. В этом смысле конечно нет предела полету фантазии, на виниле можно напечатать все что угодно и сделать ваш автомобиль хоть серо-буро-малиновым, но важно помнить несколько важных вещей:

• Винил — это пластик. Пластик при ударе трескается, появляется вмятина, которая также появляется и на кузове. Следовательно, она не может называться бронепленкой или антигравийной или защитной, но в интернете и “в гаражах” такие эпитеты применяются к винилу и вводят в заблуждение своих клиентов.
• Клей у виниловых пленок со временем кристаллизуется и, можно сказать, срастается с ЛКП. Это происходит не сразу, поэтому виниловую пленку необходимо заменять через 1 год, максимум 2 и все равно может потребоваться восстановительная полировка
• Винил не пропускает УФ. Это чревато тем что, если вы защитили какую то часть кузова, то при демонтаже виниловой пленки та часть что была под пленкой и та что была без пленки будут отличаться.

Что нужно знать о полиуретане

Полиуретановая пленка, основным компонентом которой является каучук именно то что необходимо для защиты кузова, пленка хорошо растягивается. Вы когда-нибудь прыгали на батуте? Примерно так же полиуретановая пленка отпружинивает (амортизирует) удары по ней. У нас были примеры когда даже от легкого ДТП спасла полиуретановая пленка, да, требовалось выправление вмятины, и сама пленка была пробита, но ЛКП под ней было в идеальном состоянии.

Клеевой слой полиуретановых пленок не кристаллизуется даже при низких температурах. Даже если пленку снять через 10 лет ЛКП не пострадает, проверено на данном авто.

Передовые полиуретановые пленки имеют дополнительный самозаживляющийся свой, благодаря которому можно облить царапины горячей водой и они исчезнут. Пример того как это происходит можно посмотреть тут.

Да все эти прелести не из дешевых. Полиуретан дороже винила, но этого того стоит. Многие наши клиенты, защитив кузов больше 5-ти лет назад, периодически приезжают в нам на замену пленки в местах повреждения, видят результат, а именно то что под пленкой ЛКП в идеальном состоянии, и говорят что защита гораздо выгоднее перекраски.

Но я бы не рекомендовал бросаться на любой полиуретан, сейчас на рынке встречается много подделок под популярные бренды такие как LLumar, SunTek, UltraVision, Stek.

Еще везде постоянно спамят какой то полиуретановой пленкой Перформанс якобы голландской, но никакого официального сайта производителей я не нашел. Не стану наговаривать, может и хорошая пленка, но на своей машине и на машинах клиентов я точно не буду экспериментировать.

Вы скажите, что я рекламирую свой детейлинг, да я действительно рекламирую, потому что отвечаю за качество наших работ и качество той пленки, которую мы закупаем напрямую у производителей. Все материалы которые использует АБЗ проверены годами, а не рекламой.

Итог

Подводя итог хочу сказать, что все пленки важны и все пленки нужны, но защита только полиуретан. Вы теперь знаете об их отличиях и понимаете какая пленка нужна именно вам. Если остались вопросы, пишите и звоните нам.
Удачи на дорогах.
Авто Ваше — Заботы Наши!

На днях мы защищали маленький внедорожник Suzuki Jimny. Это модель, которая больше никогда не будет выпускаться в том виде, котором мы её знаем. Все из-за того, что двигатель не соответствует новым экологическим европейским стандартам. Автопроизводитель не стал сбрасывать со счетов такой беспроигрышный вариант и переквалифицировал Suzuki Jimny в коммерческий транспорт, убрав второй ряд сидений.

С уверенностью можно сказать, что вскоре этот внедорожник станет желанной моделью многих автолюбителей. Потому что автомобиль очень удачный, но таких же больше не будет. Так что его просто необходимо сохранить в идеальном состоянии. А как это сделать? Ответ один — антигравийная полиуретановая пленка и защита салона керамикой. Только тогда лакокрасочное покрытие и интерьер сохранятся в идеальном состоянии.

Полиуретан — это не только защита, но и стайлинг

Suzuki Jimny мы привезли в детейлинг-центр от дилера на эвакуаторе. Клиент увидел на нашем канале то, что мы сделали с зеленым Jimny и результат ему очень понравился. Если вы считаете, что серый цвет скучный, посмотрите, каким стал этот Suzuki Jimny, как по-новому заиграли тона. Итак, вот что было сделано:

• кузов полностью защищен матовой полиуретановой пленкой Llumar Matt;
• фары защищены глянцевым прозрачным полиуретаном;
• на крыше черный винил, который сверху защищен полиуретаном;
• сделана полная шумоизоляция.

Можно ли из серого Jimny сделать зеленый?

Именно для этой модели так и просятся яркие сочные цвета, возможно, владелец этого Jimny обратится к нам за новым стайлингом. Что мы можем предложить? Во-первых, автомобиль не нужно перекрашивать, для этого есть цветные виниловые пленки, с их помощью можно создать любой образ. Но мы помним, что винил — это только декор, а не защита, поэтому сверху его защищают антигравийной полиуретановой пленкой. Во-вторых, с помощью винила можно создать любой эксклюзивный рисунок.

Даже сейчас серый Jimny с черной крышей и зеркалами, в матовом кузове выгодно выделяется на дороге. К тому же, водитель может не беспокоиться о состоянии лакокрасочного покрытия, когда отправится на этом настоящем внедорожнике покорять бездорожье.

Если выбирать между матовой краской и матовым полиуретаном, приоритет всегда будет на стороне пленки:

• пленка дает не только матовой цвет, но и защищает, а матовое покрытие нужно дополнительно защищать матовой пленкой;
• матовою пленку можно в любой момент снять;
• матовый полиуретан дает насыщенный и глубокий цвет, чего нет у заводской краски;
• матовый полиуретан обладает гидрофобным и антистатическим свойствами.

Если вы хотите защитить свой автомобиль, но не знаете с чего начать, позвоните нам. У нас есть ответы на все вопросы. Также спешим поделиться приятной новостью. Андрей Пойманов теперь ведет в Instagram свою рубрику, где рассказывает о лайфхаках, делится личным опытом и опытом наших мастеров, а также отвечает на все ваши вопросы.