Сегодня мы ответим на частый вопрос наших клиентов — чем «жидкий полиуретан» отличается от антигравийной пленки и что лучше.
Начнем с того, что несмотря на схожесть названия «жидкий полиуретан» и антигравийная полиуретановая пленка, это совершенно две разные технологии.
«Жидкий полиуретан» — это нанесение полимерного состава на кузов автомобиля, который при застывании образует тонкую пленку.
Антигравийная пленка — это нанесение антигравийной полиуретановой пленки на кузов автомобиля или блестящие поверхности в салоне, которая по толщине составляет от 200 до 300 микрон и защищает лакокрасочное покрытие от физических и химических повреждений.
К слову, на сегодняшний день 300 мкр есть только у компании Llumar и это пленка Platinum Extra 10 mil. Работать с этим материалом могут только сертифицированные детейлинг-центры, в том числе «АвтоБезЗабот». Мы уже работали с самым толстым полиуретаном, с примерами работ можно ознакомиться на нашем сайте.
Если нет времени читать текст дальше, вот небольшая таблица, которая наглядно показывает отличия «жидкого полиуретана» от антигравийной пленки.
Главное отличие этих двух материалов в том, что при нанесении «жидкого полиуретана» образуется достаточно тонкий слой пленки, который не обладает должными защитными свойствами, у него отсутствует защитный слой top coat, как у антигравийных полиуретановых пленок, поэтому он не защищает от гравия и царапин. Это декоративное покрытие, которое может стереться через две мойки, в лучшем случае срок эксплуатации растянется на полтора года.
Антигравийная полиуретановая пленка протестирована заводами изготовителями и автоконцернами на устойчивость к гравию и химическим реагентам.Опыт наших клиентов подтверждает достоверность заводских тестов. Срок эксплуатации антигравийной полиуретановой пленки колеблется от 5 до 10 лет. Именно такую гарантию предоставляет производитель качественных материалов. Сегодня российский рынок заполнен китайскими подделками как антигравийных полиуретановых пленок, так и жидких покрытий, поэтому важно обращаться в детейлинг-центры, которые предоставляют гарантию и работают с поставщиками напрямую.
Итак, делаем вывод, если вы хотите придать вашему автомобилю только небольшой блеск, тогда вам подойдет «керамика», «стекло», «жидкий полиуретан». Если вы хотите защитить лакокрасочное покрытие от сколов, царапин, птичьего помета и дорожных реагентов, тогда нужно использовать антигравийную полиуретановую пленку. Именно в этом материале сочетается насыщенный блеск, защита и гидрофобность. Также стоит отметить, что качественная пленка самовосстанавливается при нагревании, то есть царапины с защищенного капота уходят при работе двигателя, порой жаркого летнего солнца также достаточно для самозаживления.
Жидкий полиуретан — просто и дешево
На форумах встречаются посты о том, как с помощью «жидкого полиуретана» самостоятельно быстро, качественно, а главное недорого защитить любую поверхность автомобиля. Если у вас есть лишние деньги, свободное время, профессионально оборудованный бокс, тогда можно поэкспериментировать. В противном случае это выброшенные на ветер деньги. Человек, который никогда не наносил «жидкий полиуретан», не сделает это качественно: слой будет неравномерным и под него попадает много мусора. К тому же, некоторый «жидкий полиуретан» плохо снимается.
Сегодня на автомобилях, особенно массового сегмента, слой лакокрасочного покрытия стал тоньше, и сколы появляются гораздо быстрее. Пластиковые фары, в отличие от стеклянных, нельзя часто полировать и они быстрее мутнеют. Поэтому спрос на защитные материалы с каждым годом возрастает.
Мы работаем в детейлинге с 2009 года, за это время протестировали много составов, брендов, материалов, на сегодняшний день самым эффективным способом защитить кузов автомобиля является антигравийная полиуретановая пленка.
Если вас интересует какой то конкретный состав или материал, который используют для детейлинга и защиты автомобиля, мы с радостью поделимся с вами тем, что знаем.
