Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Привет всем!

Никак не можете определить какую пленку нанести — глянцевую или матовую? Мы поможем принять решение. В этом посте хотим познакомить с BMW X5M, немец поездил сначала с глянцевой защитой, а потом его хозяин принял решение перейти на матовый полиуретан. А вы на какой стороне?

Перевоплощение BMW X5M

BMW X5M приехал в детейлинг центр АвтоБезЗабот уже защищенным. На кузове была глянцевая полиуретановая пленка. Перед мастерами АБЗ стояла задача — полное перевоплощение.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Что сделали:

  1. Демонтаж глянцевой полиуретановой пленки;
  2. Мойка автомобиля;
  3. Полировка кузова;
  4. Покрытие кузова автомобиля матовым SunTek.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Обратите внимание, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие, при полировке можно использовать только качественные материалы. В АвтоБезЗабот мастера работают с сертифицированными полиролями проверенных производителей.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Плюсы матовой пленки SunTek

Сегодня на рынке антигравийной защиты не большой выбор матовых полиуретановых пленок. Основываясь на нашем опыте, с уверенностью утверждаем, что матовый SunTek один из лучших материалов, с которыми мы работаем.

  • Матовая пленка обладает всеми функциями антигравийной полиуретановой пленки;
  • SunTek PPF Matte не желтеет;
  • Защитить автомобиль матовой пленкой дешевле, чем заказать матовую покраску, плюс автовладелец получает защиту кузова;
  • Матовый полиуретан скрывает мелкие повреждения на кузове, которые не убираются полировкой.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Что делать, когда нравится и глянцевое и матовое покрытие

Если вы до сих пор не определились с тем, какая пленка больше нравится, приезжайте к нам в детейлинг центр АвтоБезЗабот. Мастера наклеят небольшие полоски на кузов автомобиля и вы сможете живьем посмотреть, как это будет смотреться именно на вашем автомобиле.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Каждый цвет под разными пленками ведет себя по-разному, поэтому такой подход упростит принятие решения. С примером одной из наших работ, когда мастера АБЗ использовали комбинацию матового и глянцевого полиуретана, вы можете посмотреть здесь.  Это один из наших японских проектов. А вот еще одна работа производилась нами для дилера.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Обращаем ваше внимание. Если главная цель — это защита автомобиля антигравийной пленкой, никогда не используйте виниловые покрытия. Да, это тоже пленка, да ее наносят на автомобиль под видом антигравийной пленки, но это обман. Виниловая пленка не имеет ничего общего с антигравийной защитой.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

Какой вариант BMW X5M вам больше приглянулся? Стирая стереотипы, хотим отметить, что на правильной полиуретановой матовой пленке пыль не оседает толстым слоем в первые пять минут после мойки. А если сверху нанести еще керамику, такой автомобиль мыть можно гораздо реже.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

По шкале АвтоБезЗабот BMW X5M защищен на 9 из 10 баллов. До 10 не хватает защиты лобового стекла.

Фото Оклейка BMW X5M — перевоплощение из глянца в матовый

А теперь смотрим новое видео от Андрея про работу с BMW X5M.

Приезжайте в АвтоБезЗабот и тестируйте разные варианты покрытия. Если остались вопросы — мы на связи 24 часа в сутки. До встречи и удачи на дорогах!

3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Друзья, всем привет!
Машина, о которой сегодня пойдет рассказ приезжала к нам еще летом, но у меня лапки, поэтому черед рассказать о ней настал только сейчас.

Mini Cooper приехал к нам уже защищенный, если винил можно назвать защитой (нет). Авто было оклеено матовой пленкой ПВХ (винил), хромированные детали покрыты черным винилом. Три года хозяин проездил с этой пленкой и приехал на демонтаж. На примере этого Mini Cooper расскажу о трех 3 причинах выбрать матовый полиуретан, а не винил.

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Первая причина — винил не защитил Mini Cooper.

За три года в виниловой пленке, на Купере осталось много сколов. При демонтаже выяснилось что сколы не только на пленке, но и под ней. Вывод — винил не антигравийная пленка и не может так называться, многочисленные примеры, в том числе и этот Mini Cooper, доказывают это.

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Вторая причина — внешний вид.

Вот этот момент будет сложно описать словами. Многие заблуждаются, что матовые винил и полиуретан выглядят одинаково, но на деле винил дает матовость, как от водоэмульсионной краски, а полиуретан помимо матовости как бы включает глубину цвета и эффективно размывает на поверхности. Как сказал наш клиент, когда увидел свою машину после оклейки матовым полиуретаном: “Хотел матовую машину, а получил космос!”

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Третья причина — клеевой слой.

Пленку ПВХ на автомобиле не рекомендуется эксплуатировать более 1 года. Потому что со временем, и под действием высоких и низких температур, клеевой слой виниловой пленки кристаллизуется. Это приводит к тому что кристаллы клея могут сами, без помощи гравия, повредить ЛКП. Затвердевший клей также может повредить кузов при демонтаже.
В полиуретановых пленках применяют акриловый клеевой слой. Поэтому он не кристаллизуется, не повреждает ЛКП и у него нет никаких временных ограничений по эксплуатации.

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Вот три основные причины выбрать полиуретановую пленку, а не пленку ПВХ.

Полиуретан тоже не безгрешен. Не все фирмы производят одинаково качественный продукт. Но как не пытались мы найти недостатки в полиуретановых пленках, рекомендуемых нами к защите, нашли только один минус — цена.

Качественный продукт не может быть дешевым, а учитывая тот факт, что почти все полиуретановые пленки производятся в США, курс доллара также влияет на стоимость услуги по защите автомобиля полиуретаном.

Но, если смотреть в будущее полиуретановая защита экономит деньги. Когда автомобиль защищен полиуретаном, вы на много лет можете забыть: о беспокойстве за внешний вид, о сколах, о полировках, о гидрофобных покрытиях.

Да винил изначально дешевле, но он не защищает. Пленку ПВХ нужно снимать через 2 года. После винила машину необходимо полировать, что мы и сделали с нашим Mini Cooper. Покрыли его керамикой. Керамику рекомендовано обновлять раз в год, но она все равно не даст той защиты, которую дает прорезиненная полиуретановая пленка.

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Умножьте стоимость этих манипуляций на пять и получите сумму равную или даже большую чем стоимость полной защиты кузова полиуретаном.

Почему умножали на пять? Потому что минимум пять лет ничего не нужно будет делать с автомобилем. Практика показывает, что и 10 лет полиуретану не страшны.

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Так что все прозрачно и выбор остается за вами.

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

Защиту нашего солнечного Mini Cooper мы оцениваем на 3 из 10 баллов.

Фото 3 причины выбрать матовый полиуретан — история одного Mini Cooper

На этом я с вами прощаюсь и приглашаю посмотреть видео от Андрея о работе с Mini Cooper.

Демонтаж антигравийной пленки. Почему лучше обращаться к профессионалам?

Всем привет!
Сегодня поговорим об услуге — демонтаж антигравийной пленки. Полиуретановая пленка надежно защищает автомобиль от гравия и пескоструя. Как показывает опыт специалистов нашего детейлинг центра — лакокрасочное покрытие под антигравийной защитой часто не повреждается даже при незначительных вмятинах. Но бывают случаи, когда пленка, что называется — отработала своё. Иногда из-за ДТП, иногда от длительной эксплуатации и, как следствие, утрате презентабельного внешнего вида авто. Владелец принимает решение о демонтаже антигравийной защиты.

Фото Демонтаж пленки с автомобиля

На первый взгляд, кажется, что выполнить такую работу может каждый, но это не так. Демонтаж антигравийной пленки очень кропотливая и требующая дополнительных знаний о пленках, работа.

Фото Демонтаж пленки с автомобиля

Винил зачастую снимается труднее полиуретана. И с ним нужна особая осторожность, чем ниже качество виниловой пленки, тем больше опасность повредить ЛКП автомобиля. Рекомендуется эксплуатировать виниловую пленку не более 3 лет.

Фото Демонтаж пленки с автомобиля. Почему лучше обращаться к профессионалам?

С полиуретановой пленкой дела обстоят намного лучше. Даже через 7 лет такие пленки как SunTek, 3M, Llumar снимаются не повреждая лак. Судя по нашему опыту, самыми не прихотливыми пленками в демонтаже, стали именно эти пленки.

Фото Демонтаж пленки с автомобиля

Но это не значит, что можно не обращаться к профессионалам. У разных производителей могут отличаться: клеевой слой и толщина пленки. В связи с этим у каждой пленки своя специфика. Некоторые из них при демонтаже лучше нагревать, а некоторым это не требуется. Перед началом работ наш мастер осматривает машину, определяя особенности той пленки, которая на ней установлена и выбирает лучший способ для удаления антигравийной защиты. После снятия пленки остатки клея удаляют специальным составом и слегка полируют поверхность.

Поэтому, если вы решили демонтировать полиуретановую пленку, правильным решением будет обратиться к профессионалам работающим с антигравийной пленкой.
Пишите и звоните нам.
До новых встреч!!!

 

Мы тут
Нашли ошибку на сайте?