Полировка является самым простым способом вернуть автомобилю привлекательный внешний вид. После проведения обработки с применением специальных средств и инструментов, лакокрасочный слой приобретает еще больший блеск. Также полировка кузова авто позволяет избавиться от небольших царапин и потертостей.
Полировка — это самый простой способом вернуть автомобилю привлекательный внешний вид. После проведения обработки с применением специальных средств и инструментов, лакокрасочный слой приобретает гладкую поверхность и блеск. Полировка кузова авто позволяет избавиться от небольших царапин и потертостей, а также это отличная профилактика появления коррозийных участков.
Полировка удаляет неглубокие царапины, сколы, мелкие механические повреждения
Полировка удаляет пятна от въевшегося птичьего помета, следов цветения деревьев
Полировка удаляет следы от дорожных реагентов
Насобирать царапин и паутинок может даже самый внимательный и заботливый автовладелец. Даже если автомобиль эксплуатируют редко, а оставшееся время он стоит в крытом гараже. Повредить лакокрасочное покрытие на кузове авто достаточно легко, для этого потребуется грязная тряпка и мойщик, который делает свою работу спустя рукава. Некачественные услуги встречаются в каждом городе, Москва не исключение.
При появлении на кузове авто заметной царапины автовладелец первым делом думает о “волшебном” карандаше или о полировке. На сегодняшний день доступно несколько видов полировки царапин на кузове автомобиля. Москва предлагает широкий ассортимент автомастерских. Главным их отличием являются цены, условия и составы, которыми обрабатывается машина. При обращении в детейлинг-центр вам предложат следующие виды полировальных работ:
Восстанавливающая полировка Выполняется с применением абразивных полиролей. Самостоятельно проводить такую обработку не рекомендуется. При недостаточном опыте большая вероятность испортить лакокрасочное покрытие авто. ;
Локальная полировка. Подразумевает обработку одного из кузовных элементов. Применяется при восстановлении лакокрасочного слоя после незначительных повреждений;
Защитная полировка Предназначена для предотвращения повреждений поверхностного слоя лакокрасочного покрытия. Для этого используются специальные составы, способные образовывать на поверхности автомобиля прочные полимерные пленки;
Мягкая полировка. Позволяет провести работы без значительного утончения слоя лака. Используются щадящие составы, главной задачей которых является повышение привлекательности автомобиля. Подходит для новых автомобилей или для авто с тонким слоем лака.
Стоит отметить, что “защитную полировку” хоть и называют “полировка”, но с точки зрения технологического процесса, она к полировке не имеет никакого отношения. Просто словосочетание крепко прижилось среди автомобилистов.
Полировка лакокрасочного покрытия кузова автомобиля подразумевает механическую обработку, а именно снятие тончайшего слоя лака. В результате уменьшается шероховатость обрабатываемой поверхности и увеличивается зеркальное отражение. Здесь под зеркальным отражением понимается отражение без элементов рассеяния, подчиняющееся оптическим законам отражения.
С помощью полировки можно устранить мелкие повреждения, царапины, неровности лакокрасочного покрытия. Не стоит забывать, что полировка кузова автомобиля – это не только улучшение внешнего вида.
Через механические дефекты, образующиеся на лакокрасочном покрытии, на металл попадают агрессивные вещества, которые вызывают коррозию. “Цветение” металла будет заметно не сразу, но когда это произойдет придется потратиться на локализацию очага, ремонт и восстановление лакокрасочного покрытия. Абразивная полировка позволяет на ранних стадиях обнаружить опасные участки, а восстановительная защитить от дальнейшего развития коррозионного процесса.
Оставить заявкуНаши клиенты часто обращаются к мастерам с вопросом сколько раз можно полировать кузов автомобиля. Некоторые готовы полировать кузов дважды в год, другие относятся к данной услуге настороженно. Давайте посчитаем вместе.
Полировщик за один раз снимает примерно 3-5 мкм лака, толщина заводского лакокрасочного покрытия нового автомобиля не отечественного и китайского автопрома составляет порядка 100-150 мкм. При таких исходных данных без большого ущерба для лкп за весь период эксплуатации автомобиля можно сделать не более 20 абразивных полировок. Стоит также учитывать общее состояние лакокрасочного слоя и наличие повреждений.
Профессиональная качественная полировка требует тщательно осмотра лакокрасочного покрытия, подбора паст, абразива, оборудования. Главный критерий настоящего мастера — не навредить. Это действительно ювелирная работа, которая требует опыта и внимания к деталям. Весь процесс можно разделить на несколько этапов:
Оценка состояния лакокрасочного покрытия. Полировщик оценивает состояние лакокрасочного покрытия, наличие дефектов и их глубину. Абразивную полировку нельзя проводить если: лкп находится в плохом состоянии, лкп много раз подвергалось абразивной полировке, на лкп имеют повреждения, которые дошли до краски. Если поврежден грунт, то потребуется ремонт с локальной покраской;
В зависимости от состояния лакокрасочного покрытия и предпочтений клиентов мастер предлагает подходящий вид полировки;
Подбор паст и инструментов;
Удаление грубых дефектов. На этом этапе удаляются мелкие царапины, “паутинки”, оксидированный слой (мутные пятна, полосы). В зависимости от состояния лкп полировщик снимает не более 5 мкм лака;
Полировка кузова с применением мелкоабразивной пасты. На этом этапе достигается ровная блестящая поверхность лкп;
Защитная полировка. На отполированную поверхность кузова наносят нанокерамические составы, которые обеспечивают защиту лкп от химических и мелких механических повреждений, а также от вредного воздействия окружающей среды. Выполняется при желании заказчика.
Полировка кузова машины начинается с тщательной мойки. С поверхности удаляют все имеющиеся загрязнения. Приступать к основной обработке можно только после того, как кузов хорошо просохнет.
Полировать автомобиль нужно в специальном помещении, которое имеет хорошую вентиляцию и освещение. На обрабатываемую поверхность автомобиля не должны попадать солнечные лучи, ветер и пыль.
Средство, которое было решено использовать для полировки, наносят на кузов автомобиля при помощи мягких тканевых салфеток. Затем приступают к растиранию полироли. Этот процесс требует аккуратности и внимательности. На поверхности машины не должно оставаться разводов, бликов и других дефектов. Также возможна полировка элемента кузова, стоимость этой услуги соответственно будет ниже, чем цена полировки всей машины.
Обработка поверхности проходит в несколько этапов. При необходимости применяют полироли разной степени абразивности, используют разные насадки для полировальной машины. После восстановительной полировки все пасты и составы удаляют.
При желании далее следует защитная полировка. При которой на лакокрасочной поверхности автомобиля образуется тонкая защитная пленка. В зависимости от состава такой защиты хватит примерно от полугода до полутора лет. Все зависит от эксплуатации и частоты моек. Как правило, такие составы обладают гидрофобным эффектом, который упрощает уход за автомобилем, также они защищают лкп от реагентов, помета птиц и мелких механических повреждений.
Москва отличается широким ассортиментом цен на полировку лакокрасочного покрытия кузова автомобиля. Окончательную стоимость полировки машины может назвать мастер, после осмотра автомобиля. Ведь на цену влияет не только марка и модель, но и общее состояние лакокрасочного покрытия. Если в автосервисе стоимость полировки значительно ниже, чем в других, задумайтесь почему. Возможно руководство набрало новых полировщиков и им нужна практика, или пришла партия из Китая с дешевой и некачественной полиролью.
Мы работаем на рынке детейлинга с 2009 года. Наши полировщики работают с нами не один год, и мы в них абсолютно уверены. Наши цены средние на рынке и сейчас зависят от курса валют, потому что в работе мы используем преимущественно европейские и американские материалы.
Цена в среднем начинается от 15 тыс. рублей за кузов и от 3 тыс. рублей за элемент. Точную стоимость полировки для вашей машины назовет наш специалист.
Оставить заявкуЦена полировки машины в Москве складывается из нескольких составляющих: первоначальное состояние лкп, объем работ, выбор типа полировки, пасты, используемые в работе. На формирование цены услуги также влияет марка и модель авто. Если это раритетная или очень редкая машина, к ней потребуется отдельный подход. Стоимость также будет отличаться в зависимости от уровня услуг: гараж, СТОА, детейлинг-центр.
В нашем ассортименте проверенные качественные полироли европейских, американских и корейских производителей. Все мастера имеют соответствующую квалификацию и большой стаж. На все виды услуг мы предоставляем гарантию не на словах, а на бумаге.
Защитная полировка — это обработка поверхности лакокрасочного покрытия составами, которые при высыхании образуют минимальный защитный слой. На наш взгляд одними из лучших составов являются керамические, твердость покрытия которых равна 9Н. На формирование цены на полировку кузова авто в Москве сильное влияние оказывает стоимость полироли. Например, CERAMID 9H объёмом 50 мл. в январе 2021 года можно было приобрести за 15 000 рублей. Во время работы полировщики также используют полироль для подготовки поверхности, CERAMID Primer объёмом 50 мл. (можно купить за 1200 рублей, цены на январь 2021 года), в качестве защитного покрытие для кузова авто неплохо работает CERAMID Top Coat, здесь объём стандартный 50 мл., стоимость такого пузырька составляет 5400 рублей. При наличие застарелых пятен понадобится универсальный очиститель.
На сегодняшний день полировщики используют следующие средства:
Вязкие пастообразные составы. Применяются для проведения восстановительной полировки. Такой вид полироли способен придать авто зеркальный блеск на длительный срок. Из-за густоты, состав наносится достаточно толстым слоем, способным выдержать несколько моек;
Жидкие полироли. Данные средства более деликатные по отношению к лакокрасочному покрытию машины. Но их эффективность довольно низкая, так как слой, который они образуют в процесс полировки, достаточно тонкий;
Аэрозольные полироли. Достаточно удобны в работе, но здесь происходит большой расход средства.
На российском рынке присутствует более 200 видов составов, которые использую при полировке лакокрасочного слоя кузова авто. Мы отдаем предпочтение американским и европейским брендам, также есть качественная продукция у корейцев, её стоимость чуть ниже. Если вы хотите узнать больше о полиролях, можете написать нам в один из мессенджеров, мы всегда готовы ответить на любые вопросы о детейлинге.
Сколько стоит полировка кузова автомобиля? Если вам нужна полировка кузова авто по доступной цене, обращайтесь к нам. Наши специалисты проведут все необходимые работы качественно и быстро.
В сети сегодня можно найти много информации о том, как быстро и дешево отполировать кузов машины своими руками. Для этого вам потребуется всего лишь дрель, насадки, дешевые полироли, тряпки, гараж, хорошая погода. Мы взяли один известный сайт на котором нашли подробное видео и показали нашим мастерам. На все приспособления автор ролика потратил, по нашим расчетам, минимум 7 тысяч рублей и целый день работы. Стоит отметить, что за эти деньги можно купить только китайские, отечественные продукты, стоимость которых значительно ниже профессиональной косметики. Как мы писали выше, тот же набор из профессиональной линейки обойдется примерно в 25 000 рублей. Результат виден, лак заблестел. Но вот только такой автомобиль категорически нельзя покупать. Наши полировщики обратили внимание на нажим, на то как и при каких условиях проводились работы и что после этого получилось. После такой полировки на лакокрасочном покрытии появились места на которых практически не осталось лака. Еще пару таких самодельных полировок и авто можно отдавать на перекраску. Для сравнения, средняя стоимость полировки кузова в нашем детейлинг центре начинается от 15 000 рублей. Точную цену для своего автомобиля лучше уточнить у нашего менеджера.
Если вы все же решились на самостоятельный эксперимент, учтите все нюансы процесса, проконсультируйтесь с профессионалами насчет полировки. Убедитесь, что царапины на вашем авто можно полировать. Потому что к нам часто обращаются клиенты после неудачных работ, исправление которых может занять несколько дней, да и стоимость восстановления лакокрасочного покрытия дороже профессиональной полировки.
Полировка — не только красивый вид, но и профилактика коррозии;
Полировку кузова можно делать не более 10 раз за весь период эксплуатации автомобиля;
Полировка убирает неглубокие царапины, сколы где лак поврежден до грунта;
Полировка не всегда удаляет въевшиеся пятна животного и химического происхождения;
Полировать глубокие царапины нельзя. На открытых участках образуется коррозия;
Цена зависит от марки и модели авто, типа полировки, используемых составов, места проведения работ;
Полировку лучше доверять профессионалам.
Если у вас остались вопросы, мы можете их задать нашим сотрудникам в любое время. Они на связи 24/7. С примерами наших работ вы можете ознакомиться ниже.
