Привет всем! Сегодня в нашем детейлинг-центре побывал BMW X5 в обвесе Империал тюнинг. От обычных X5 он отличается карбоновыми элементами и более “злым” внешним видом. Владельцы таких автомобилей любят автоспорт и быструю езду, здесь не может быть никаких компромиссов. Поэтому этот автомобиль мы защитили полностью.
Обратите внимание на дверные ручки, на спойлеры карбоновый и пластиковый, хромированные элементы. Здесь абсолютно все защищено полиуретаном. В видео, которое по доброй традиции вы найдете внизу текста, Андрей Пойманов показывает и рассказывает, как и чем наши мастера защитили этот BMW X5.
Как выбрать детейлинг-центр в Москве
Сегодня в Москве достаточно много разных автомобильных услуг. Хотим обратить ваше внимание на те моменты, которые должны насторожить при обращении в детейлинг-центр:
— мы про защиту, а не про эстетику. Антигравийная защита полиуретаном это всегда красиво, нет разрывов и швов, нет пузырей.
— невозможно защитить ручки, спойлер, шильдики и другие небольшие элементы, требующие демонтажа. Все даже самые маленькие детали демонтируются, защищаются и устанавливаются на место.
— возьмите винил, он дешевле, а результат такой же. Антигравийная пленка и винил это абсолютно два разных материала, главное отличие в том, что винил не защищает поверхность.
— китайский аналог не хуже американских дорогих брендов. Мы работаем только с проверенными брендами, которые зарекомендовали себя на рынке детейлинга.
Защита BMW X5 в обвесе Империал тюнинг
Посмотрите на этот обвес поближе. Как вам дизайн? Как вы относитесь к карбоновым элементам? А вы знаете, что их тоже можно и нужно защищать. В этом автомобиле кузов защищен матовой антигравийной пленкой Llumar. Мы уверены в его качестве на 100%. Если человек не знает, что это пленка, он будет думать, что это матовое лкп. Обратите внимание, что все остальные элементы защищены глянцевой пленкой. Плюс затемненные и защищенные передние фары и мы получаем шикарный “злой” БМВ.
Что выбрать матовый лак или матовую пленку
Мы уже не раз расписывали за и против матового лака на кузове и матовой антигравийной пленки. Поэтому пробежимся по основным моментам. Матовую окрашенную поверхность нужно защищать, в противном случае мат затирается и появляются “проплешины”. Других вариантов сохранить матовый цвет нет, потому что полировать матовую поверхность нельзя. Вопрос напрашивается сам собой, зачем платить дважды, когда можно сразу защитить кузов матовой антигравийной пленкой, а когда надоест ее можно просто снять.
Особое внимание к хрому
Все хромированные элементы в автомобиле можно защитить антигравийной полиуретановой пленкой, кроме дисков. Диски мы защищаем керамикой. Хром смотрится нарядно, но ему очень плохо в России, особенно зимой. Поэтому даже на самых дорогих автомобилях незащищенный хром приходится менять, ведь он теряет свою привлекательность за пару сезонов. Удовольствие это не из дешевых и не считается гарантийным случаем. Поэтому при покупке автомобиля стоит сразу уделить защите особое внимание.
А сейчас видео от Андрея Пойманова с подробным рассказом о том, как наши мастера защитили BMW X5 в обвесе Империал тюнинг.
