Антигравийная обработка днища

Главная > Библиотека > А > Антигравийная обработка днища

Антигравийная обработка днища — нанесение на нижнюю часть автомобиля стойкого покрытия, которое принимает на себя удары камней и щебня из-под колёс. Снизу машину бьёт сильнее всего: гравий летит на арки, пороги, лонжероны, кромки дверей, а зимой к этому добавляются реагенты.

Что обрабатывают

колёсные арки и подкрылки;
днище и лонжероны;
нижние кромки дверей и порогов;
зоны за колёсами, куда летит основной пескоструй.

Антигравий и антикор — разные задачи

Антигравийный состав работает механически: он эластичный, толстый и гасит удар. Антикоррозионный — вытесняет влагу и консервирует металл в скрытых полостях. На новой машине логично начинать с антигравия: заводское покрытие днища тонкое и пробивается за первые же сезоны. На машине с пробегом сначала смотрят состояние металла — наносить состав поверх начавшейся коррозии бессмысленно.

Что делают с видимой частью кузова

Снизу работает состав, по кузову — плёнка. Самые уязвимые окрашенные зоны закрывают полиуретаном: арки, пороги и нижние кромки дверей. Полный список зон — в разделе защитных плёнок.

English