Микропаутинка

Главная > Библиотека > М > Микропаутинка

Микропаутинка — сетка мельчайших царапин в лаке, которая на прямом солнце выглядит как паутина или круговые разводы вокруг источника света. Это самый частый дефект ЛКП у машин, которые просто регулярно мыли.

Откуда берётся

мойка одной губкой или щёткой на всю машину — песок возится по лаку;
протирка «насухо» по невымытому кузову;
автоматические мойки с щётками;
салфетка из бардачка, которой убирают пыль;
неаккуратная сушка жёсткой микрофиброй.

Почему её видно не у всех

Паутинка есть на любой машине с пробегом, но заметна она на тёмных: чёрный, синий, тёмно-серый лак отражает свет и показывает каждую риску. На белом и серебристом тот же износ практически не читается — отсюда и ощущение, что светлые машины «не царапаются».

Что с этим делают

Паутинка снимается полировкой: абразив выглаживает верхний слой лака вместе с рисками. Это расходуемый ресурс — см. ЛКП, лак нельзя полировать бесконечно. Поэтому логика такая: один раз выгладить восстановительной полировкой и дальше не давать появляться новой — защитой и правильной мойкой.

Плёнка и паутинка

На машине в плёнке паутинка появляется уже на плёнке, а не на лаке, и у полиуретана с мягким верхним слоем она затягивается сама от тепла. Это одна из причин, почему на тёмные машины советуют материал с быстрым самозаживлением.

English