Полная оклейка (full body)

Главная > Библиотека > П > Полная оклейка (full body)

Полная оклейка, или full body — защита всех окрашенных элементов кузова полиуретановой плёнкой. В отличие от зоны риска, где закрывают только ударную переднюю часть, здесь машина оказывается под плёнкой целиком.

Что обычно входит

все окрашенные элементы кузова;
передняя оптика;
крыша или окрашенные зоны вокруг панорамы;
глянцевые стойки остекления;
на части моделей — плавник антенны.

Что по умолчанию считают отдельно

задние фонари;
внутренние пороги;
чёрные декоративные вставки и отдельные элементы антихрома;
зеркала и полоса над лобовым — у части студий входят, у части нет.

Это главный вопрос, который стоит задавать при сравнении предложений: два «full body» могут отличаться на треть объёма работ именно из-за таких деталей.

Зачем вся машина

Основной аргумент простой: затёртости после моек появляются не только спереди. Через пару лет на незащищённых дверях и задних крыльях лак будет выглядеть иначе, чем под плёнкой, и разница видна на солнце. Второй аргумент — ликвидность: машина в заводском лаке под плёнкой продаётся дороже.

Можно частями

Нормальная практика — закрыть зону риска сейчас, а двери и задние крылья доклеить через несколько месяцев. При том же материале визуальной разницы не будет. Варианты и материалы — на странице антигравийной защиты кузова.

English