Голограммы на ЛКП

Главная > Библиотека > Г > Голограммы на ЛКП

Голограммы — круговые и дугообразные следы в лаке, которые видно на прямом солнце или под лампой: кузов как будто «плывёт» и отдаёт радужным блеском. Это не дефект краски, а след неправильной полировки.

Откуда берутся

Грубая абразивная паста без последующих шагов — риски от абразива остались в лаке.
Жёсткий круг на высоких оборотах на роторной машинке.
Перегрев лака и работа по грязной или пыльной поверхности.
Пропущенный финишный этап: мастер убрал царапины и не выгладил лак.

На тёмных машинах голограммы видно особенно хорошо — чёрный лак не прощает ни одной ошибки на финише.

Как убирают

Голограммы снимают антиголограммной полировкой: мягкий круг, финишная паста без агрессивного абразива, низкие обороты и контроль нагрева. Задача — не снять лак, а выгладить микрорельеф, который оставил предыдущий этап. После этого кузов правильно закрыть защитой, иначе через несколько моек картина частично вернётся.

Как не получить снова

Голограммы — почти всегда вопрос квалификации, а не материала. Признак аккуратной работы — проверка результата под отдельной лампой и на солнце, а не только в боксе под общим светом.

English